Talviauton etsintä olisi jälleen ajankohtaista, sillä edellinen ei kuljettanut minua edes pihatien päähän alati jäätyvien jarrujen takia... Lisäksi myös lukot jäätyivät jatkuvasti vaikka tein niille kaikki mahdolliset rasvaukset. Talvi oli siis yhtä loputonta taistelua.
Siksi haluaisin tulevalle talvelle auton, johon voisin luottaa. Etsiskelen pienehköä, viistoperäistä, pieniruokaista ja ehdottomasti luotettavaa autoa, jossa jarrut ja lukot toimivat myös talvella. Jos kenelläkään olisi kokemusta eri autoista talviolosuhteista, niin ottaisin erittäin mielelläni vinkkejä vastaan. Hintaluokka autolle olisi maksimissaan 3000 euroa ja ikä siinä -90 luvun lopulta alkaen.
Siksi haluaisin tulevalle talvelle auton, johon voisin luottaa. Etsiskelen pienehköä, viistoperäistä, pieniruokaista ja ehdottomasti luotettavaa autoa, jossa jarrut ja lukot toimivat myös talvella. Jos kenelläkään olisi kokemusta eri autoista talviolosuhteista, niin ottaisin erittäin mielelläni vinkkejä vastaan. Hintaluokka autolle olisi maksimissaan 3000 euroa ja ikä siinä -90 luvun lopulta alkaen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hondat on tunnetuja laadusta,samoin mazda 626.Itse katselisin pelkkiä japanilaisia.
Nettiautossa oli montakin hyvää civikkiä 3000 hintaan.
Osta SUBARU ja unohda autoilumurheet.
väliä. Pääasia, että on japanilaisomistuksen omaavan tehtaan auto.
keskustelua
Noissa itäisen maan tuotoksissa ei pääse ulko- ja sisälämpötilan ero kasvamaan kovin suureksi kovillakaan pakkasilla.