en millään pääse vm. 2012 farkku 1.8 pensa avela alle 7 litran keskikulutuksen. Olen ajanu vaihto opastimen mukaan. Ajosta 70% maantieajoa. Tuntuu että tuo kutos vaihe ei ole taloudellisen vaihtoehto alle 80km tuntivauhissa. Opastin tahtoo 6 vaihetta jo kuuenkympin vauhissa. Toki on iso rengaskokoki, varmaan tiettyy seki ja tietenki se ac on päälä.
taloudellinen ajo
talouspelle
551733
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
nyt pähkäilemistä minulla vuoden keskikulutus 6.1lit/100 km.
Jos ajaa alle 50 Km:n pätkä ajoa, siitä ekan 10 Km on kulutus 10l/100Km ja sen jälkeen 6l/100 km ( tosin 1.6 koneella).
Voi olla vaikeata päästä alle 7 l:n kulutukseen pätkäajossa, auto painaa >1500 Kg.
Opastinta ei pidä orjallisesti noudattaa, vaan aja "perstuntumalla". Sisään ajo on Tojolla 1-2v. ja meno paranee kokoajan. Jostain syystä nuita moottoreita ei saada tehtaalla hetivalmiiksi ( oma huomio useammasta uudesta Avesta).
Eihän tuossa koneessa ole alakierroksilla mitään vääntöä. Ajakaa vain muun liikenteen mukaan alkääkä seurailko niitä vaihto-opastimia ja kerätkö jonoja peräänne.
ehkä minun korkea keskikulutus sitten johtuu siitä etten ole tientukkona vaan päinvastoin. Mutta jos pensa avela (1.8) pääsee likele 6l/100km niin ei kyllä kestä yli kaheksaakymppiä ajela.
Mulla uusi yaris. Kulutus 7l, tuohon verrattuna sulla kohtuullinen kulutus.
Toyota ei ole pihi auto. Toivottavasti muuten toimii.
Avensis on bensarosvo. Kokoluokkansa suurin kuluttaja käytännössä.
Hämmästyttää aina näiden pikkuautojen surkeat luvut. Älyttömän kova kulutus tuo 7l/100km kun ottaa huomioon ettei autossa ole pahemmin tilaa tai tehoakaan.
Sekö on sitten sitä ekoa, että litran pari vähemmän kuluttaa ja kaikki sellaiset ominaisuudet menetetään, mitkä tekisi autosta siedettävän ajettavan.
yiittää normin nikki öh tuota kandeis ensin tutkia ettet valehtele enempää. Toyota on piheimmästä päästä tutki ensin ja mene sinne volkkarpalstalle provoilemaan.
Olettaisin, että pikkuautoilla ajetaan suhteellisesti enemmän kaupunkiajoa >> suuri kulutus (n. 7 l).
Mutta jos Ave/Passat-luokan autolla ajetaan kaupunkiajoa niin lukemat ovat toisella kymmenellä/100km.
1.8 bensa ave pitkillä matkoilla pihi. Tein norjan reissun 3500km ja keskikulutus oli 5,6l/100km. Eikä oltu tukkona. satoja ohituksia tuli tehtyä ku muut körötteli. Paikallisten kanssa tuli ajettua samaa vauhtia.
Mut muuten keskikulutus ollut suomenmaassa 7l/100km. Oon huomannut et ensimmäiset 5km on kovaa kulutusta kesälläkin. Joten jos työmatka on noin 15km niin ei oikein tahdo alle 7 päästä. mut jos ajaa 100km niin heti on alle 6 kulutus.
jOHTUU SIITÄ SEKUNDABENSANSTA JOTA MEILLE NYT MYYDÄÄN YMPÄRISTÖSYISTÄ YLIHINTAAN
Olet oikeassa! Myös Mazda 6 2,0 on pihi MATKA-AJOSSA (5,4l/100km) ,mutta KUTEN AVENSIS (MYÖS 2012 mallit) törkeän kova kulutus kaupungissa ~10l todellisuudessa.
Aloittajalle vinkkejä siihen kuinka Aven saa kulkemaan alle 7l/100km.
1. Ennakoi liikenteessä siten ettet joudu jarrua painamaan turhaan ja saat pidettyä vauhdin tasaisena.
2.Käytä hidastamiseen/pysähtymiseen moottorijarrutusta, koska tällöin auton kulutus on 0l/100km. Pitkissä mäissä kannattaa laskea vapaalla.
3. Esim. moottoritiellä älä aja 140km/h lasissa 120km/h alueella. Vaan pudota vauhtia, koska ilman vastus nousee nopeuden neliössä.
4. Laita renkaisiin ainakin 2,6bar--> jos oikein leveät ja matalast läskit niin vieläkin tärkempää että on kunnon paineet.
5. Poista turha paino autosta
6. Pidä ikkunat kiinni ja käytä ilmastointia vain silloin kun sitä oikeasti tarvitaan.
Näillä eväillä Avensis menee maantieajossa varmasti alle 7l/100km.
täytyy vähän tutkia tuota omaa ajotapaa että jos sais kulutusta alemmas. Tosin TM testissä taisi olla maatiekulutus tasasella satasen vauhissa 6.9l/100km
"2.Käytä hidastamiseen/pysähtymiseen moottorijarrutusta, koska tällöin auton kulutus on 0l/100km. Pitkissä mäissä kannattaa laskea vapaalla."
Tarkennatko tuota kohtaa vielä hieman. Siis vapaalla pitkissä mäissä, koska niissä nopeus tuppaa vielä nousemaan sen vapaalle laiton jälkeenkin? Siksikö?
Ja mitä eroa on sillä, että pysähdyn/hidastan moottorijarrutuksella vaiko vapaalla rullaamalla? Vapaalla rullaten kulutus ei ole nolla?
Kiitos tarkennuksista etukäteen ja pahitteluni tampioituneisuudestani =)
Tietysti vielä yksi vinkki aloittajalle, vaihda autosi vaikka skoda octavia 1,4tsi:hin, enempi vetoja, saman verran tilaa, hiljaisempi, parempi ajaa ja taatusti taloudellisempi......
Unohdit mainita että TSI on taatusti myös vikaisampi.
Eikä tuo 1.4 TSI kaupungissa mikään taloudellinen ole. 8-9l/100km hörppää varsinkin kylmemmällä kelillä.
no tuskin se avensiskaan kaupunkiajossa menee alle 8l/100, meinaan vaan kun oma 1,5l yaris vie 8,2l/100 km kaupungissa kesällä talvella menee 9,ei tojo ole mikään kulutusihme, omana kokemuksena sanoisin et aikalailla reippaasti kuluttaa.
Ei ole enää vikaisampi. Vai luuletko, että bisneksissä annetaan mennä sutta vaan, jotta firma kaatuis? Kyllä tehtailla on jo reagoitui.
Toyota Avensis ( 2010 2,0) vie muuten kylmemmällä ilmalla n. 12l kaupungissa, että se ero on noin 3-4 litraa TSI:n hyväksi. Matka-ajossa, lämpimällä kelillä, tasoittuu ero ~samat 5,6l/100km.
Pitäisikö oikeasti päästä? Normikulutukset on jotain muuta kuin käytäntö normaaliajossa, kun seurataan tankkauksista, eikä jotain hetkellistä keskikulutusta tietokoneen näytöstä jossain etapilla.
Tsekkaa vielä matkamittarin vaikutus, omassa 17" pyörillä taitaa matkamittari näyttää hitusen liian vähän eli laskennallinen kulutus on hieman liian suuri ilman mittarivirheen korjausta.
Osta Toyota Verso D4D disel keskikulutus siinä 4l satasella
onpa vähän...
Mulla corolla 2.0 d4d vuoden keskikulutus 5,8
2,5 litranen boxeri ja alle kympin et mee kun kävelemällä tai pitkällä maantielenkillä.
Kun jättää jokailtaisen oluen väliin saa ne puuttuvat desit sinne pyhään nautaan, priorisointikysymyksiä pitkälti.
miten se olut liittyy auton kulutukseen?
Mieluummin jättää väliin kirkollisveron kuin hyvän oluen.
https://preorder.tallink.com/kauppa/19/suomi
vaihdat tuon RIISIKUPIN autoon niin jopa kulutus laskee
Täältä löytyy E60 M5.
Vie kaiken mitä tankkiin laittaa ja vähä lisää päälle, eikä paljon kiinnosta!
Reilut 20l kaupungissa 98 oktaanista...
...tämä ei ollut sitten offtopic.
Hieno juttu. Valtiomme tarvitsee juuri kaltaisia hyviä veron maksajia. Kiitos siitä sinulle.
P.S myös etelä-euroopan pojat kiittää..
Ai, mie ku luulin, et miun Mersu (AMG E 55) on syöppö 18l kaupungissa. Ei se sit ihan mahoton olekaan.
VAIHDA AUTOA
Niiii,en ole koskaan tajunnut kyseistä eco pelleilyä.Mitä sitten vaikka palaa vaikka litra enemmän bensaa,so what.Suomen olo suhteissa kun ei kuitenkaan pääse kaiken aikaa unelma lukemiin jo ihan pelkästään talven takia.
Ja jos joku miettii luontoa,niiin niiltä pakko kysyä että todellako.Sitten kaiken maailman busness heput ja julkikset suhhaa taivaalla sen minkä kerkeää.Ja sinä pieni ihminen mietit jotain bensa desejä.
Itsellänikin pitäisi päästä 6.5l/100km mutta enpä ole sellaista päivää vielä nähnyt.Keskikulutus heitää vuoden ajasta riippuen 7.0-7.5l/100km.
Kun miljardit ihmiset ajattelisivat niitä "muutamia desejä / litroja" niin sillä on valtava merkitys.
Jos kaikki asiat perustelee itselleen että ei tällä minun toiminnalla ole kokonaisuuden kannalta mitään merkitystä, niin millä sitten on merkitystä??
Onko sillä merkitystä lajittelenko juuri minä jätteeni, laskenko ne vaikka suoraan Itämereen. Heitäkö roskani ulos autoon ikkunasta? Ei kai sillä voi olla väliä koska olenhan vain yksi kuka näin tekee. Vai mitä?
Turhaa ekopelleilyä laskea joka senttiä ja desilitraa minkä autosi nielee. Olet kaiketi kuitenkin päässyt toitsullasi paikasta toiseen luotettavasti? Mukanasi et niitä säästyneitä senttejä täältä vie ja toisaalta saattaa olla että se maailman pelastaminen sujuu paremmin jos kaikilla kiinalaisilla ei ole auton avaimia.
1) Poistat autosta kaiken ylimääräisen kuten takapenkit, matkustajan penkin, vararenkaan jne.
2) Laihdutat itse
3) Tankkaat 98:a ja ajat aina pienellä tankilla
4) Hankit GY efficientgrip renkaat
5) Ilmastointi pois
6) Opettelet ajamaan ilman turhia kiihdytyksiä
Aja vain joka toinen päivä niin keskikulutus vuodessa puolittuu.
nyt en ymmärrä miten se keskikulutus siitä puolittuu
Ajotavasta kiinni enimmäkseen mitä vie ihan sama millä autolla.suuri osa luulee edelleen ajavansa polkuautoa ja sit kummastellaan kulutusta ku poljetaan pedaalei lattiaan vuoronperään
Heivaat sen kotteros helevettiin tai sitten vaikka myyntiin jos sitä enää kukaan huolii. Siinä säästyy kuule rutkasti fyrkkaa kun ottaa pyörän alle tai kävelee lyhyillä matkoilla ja kunto nousee. Pitkillä taasen julkisilla tai kaverin kyydillä. Aikaakin säästyy kun ei tarvitse vaihdella renkaita, pestä ja vahata autoa ja huollattaa sitä. Sakkojen saantikin laskee huomattavasti!
nissan almera vienyt keskim. n. 7 litraa. 100km vauhti vie rauhallisesti mentynä n. 6:n paikkeilla.
Yleensä nopeusmittarit näyttää vähän liikaa, seurauksena myös matka mittari näyttää vähän liikaa -> todellinen kulutus vielä vähän enemmän.
Hauska kuulla että uus Avensis kuluttaa jopa enemmän, kun oma 13v vanha mazda 626 samankokoisella koneella.
"Yleensä nopeusmittarit näyttää vähän liikaa, seurauksena myös matka mittari näyttää vähän liikaa -> todellinen kulutus vielä vähän enemmän."
Nyt teit johtopäätöksen, joka on väärä. Nopeusmittarin ja matkamittarin näyttämät eivät ole sidoksissa toisiinsa. Omassa Corollassa nopeusmittari näyttää kyllä liikaa (niin kuin valtaosassa autoja), mutta matkamittari näyttää prosentin-kaksi liian vähän --> todellinen kulutus on vähän pienempi kuin tankkauksista laskettu.
Mulla farkku kia 1,6 2011 diesel. sen enempiä ajotyyliä miettimättä maantieajossa vie n. 4,7-5,1 l. ilmastointi aina käytössä ja välillä auto täynnä sakkia. Aika alhaisissa nopeuksissa on avensiksessa tuo 6- vaihteen käyttö. Kiassa ehdottaa vasta n. 85 vauhdissa.
Tuostako vielä pitäs pudottaa voi jeesus sehän kulkee hajulla melkein nytkin,mulla on keskikulutus 16l autossa enkä pidä edes isona.
Lopeta kaahailu: = keveyttä kaasupolkimeen.... ;)
Laihduta läskipersettäs.
ostakaa auto...ei toyota ole auto...
TOY-OTA =JOS ET MUUTA SAA...
TOYOTA JOS EI MUNA SOJOTA...
siis tuohan on todella helppoa laskea keskikulutusta ja kulutusta muutoinkin,vähentämällä ajamista tai mikä parasta,lopettaa ajamisen kokonana niin se keskikulutuskin laskee niin helppoa matematiikkaa että jopa katainenkin sen tajuaa eikös totta?:) yksinkertaiset asiat ovat helppoja:)
Pidä kunnon välejä, etenkin kaup. ajossa. Siis ennakoivaa ajoa enemmän, ei puskurissa kiinni roikkumista.
Itse ainakin ajan ihan vittuillakseni hidastellen, jos joku liimautuu aivan takapuskuriin kiinni. Siinäpä sitten joutuu tuo jarruttelemaan, kun esim. käännyn risteyksessä ylivarovaisesti hidastellen risteävälle tielle =)
Saabia 99 isoruokaiseksi ja 2lit.koneella tasaisella 90km/h pääsi hyvällä kesäkelillä matkajossa 6,5lit/100km.Kerran kokeilin oikein kunnon matkavauhtia käydessä kesälomalla kotipuolessa sain kulutukseksi 11lit/100km.Suoritin aina tankauksen samalla huoltoasemalla ja tankki aina piripintaa.
kooda en huoli kirveellä uhatenkaan. Volkkarin romuja uskala ostaa. Eikä sitä pärjää ilman autoakhan ko on pitkät välimatkat ja ei huilaa metrot,ratikat ja linja-auto yhteydet on huonot. Mutta onneksi sitä pensua saapi vielä rahala. Niinku yksi kirjottajista mainitti, niin ei se ole niin desin pääle, kuhan tuli kysyttyä.
Ilmastointi vie omassa kymmenen vuotta vanhassa varmaan litran verran likipitäen samanlaisessa ajossa. Niin ja minulla on tasan yksi uusi ajoneuvo ollut 420 Honda mönkijä ja mielestäni sen polttoainetaloudellisuus on parantunut ensimmäisen vuoden ajon jäljiltä huomattavasti. Ilmeisesti osat hioutunut sopiviksi. Kaverille kehuttiin Opel liikkeessä että malta mielesi kulutus ei heti alussa ole sitä mitä pitäisi. Samaa on muistaakseni kehuttu Sisun kuorma-autoista.
Ajoin Mazda 2,0 Disillä vm, 2011 6,6l/100km juuri tuollaiset 70% maantieajoa, loput kaupungissa. Hyvin herkkiä ovat japsit nostamaan kulutuksen korkealle, jos ei ole tarkkana. AC oli päällä. Rengaskoko 17"" 215/50 alut. Seat Ibiza ST TSI DSG:llä sama reissu 4,5l/100km. Kummassakin polttoaineena 95e10, mikä nostaa kulutusta hiukan, ainakin Mazdassa.
"Hyvin herkkiä ovat japsit nostamaan kulutuksen korkealle, jos ei ole tarkkana."
En kyllä allekirjoita väittämää, mielestäni nykyisissä pikkuturboissa nimenomaan saa olla tarkkana ettei ole koko ajan pieni vedätys päällä.
Niin, puhuinkin nyt TSI- koneesta, en esimerkiksi Fiat/Alfa Romeo T-jetistä. TSI elää kulutusessaan enemmän kuin TDI, mutta japsit ovat ihan mahdottomia. Kokemusta on, jos ajat samalla tyylillä kumpaakin autoa, niin ei kannata katsella japsin kulutuslukemia ,tulee vain , turhasta , äkäiseksi, koska niissä on muita hyviä ominaisuuksia.
ave 1.6 farkku 2010
ajettu 45000km
kulutus pyörinyt 6,5-7,0 l/100km (kesä/talvi)
kaupunki 6,7-7,5 (40,50 km/h)
maantie 5,5-5,7 (90,110 km/h)
öljyä zero litraa ei hehtolitraa