Tarkoituksena purjehtia heinäkuun lopussa Ahvenanmaalta Tukholmaan. Hieman olisin kysellyt reittivalinnoista ja satamien nykytilasta kun aiemmat keskustelut aiheesta ovat jo aika vanhoja. Katselin netistä sopivia satamia, ja ensimmäiseksi silmiini osui Furusund. Mikä tuon etäisyys mahtaa suunnilleen olla Rödhamnista (alle 40 mpk?) ja millainen satama käytännössä? Me emme kaippaa palveluja muuta kuin mieluusti sähköä, mutta 44ft vene pitäisi saada turvallisesti yöpymään ja mielummin poiju- kuin ankkurikiinnityksellä. Tukholman kohdesatamista tietoa löytyi Wasahamnenista, Navishamnenista sekä Vaxhomista. Näistä ensimmäinen meidän veneen kokoluokassa todella kallis (600 kr/yö sähkö) ja ilmeisesti lisäksi aina täynnä. Navisissa ilmeisesti paremmin tilaa? Entä sitten Vaxholm? Kuinka pitkä bussimatka sieltä on Tukohlman keskustaan? Onko muita vaihtoehtoja?
Merikorteista olikin keskustelua. Jos nyt päädymme perinteisiin Båtsportkortteihin, tarvitaan ilmeisesti N ja M Tukholman kartat? Ja John Nurmisella lienevät edullisimmat? Miten Ahvenemeren ylitys, onko siinä jotain erityistä huomioitavaa esim. reittivalinnan suhteen?
Merikorteista olikin keskustelua. Jos nyt päädymme perinteisiin Båtsportkortteihin, tarvitaan ilmeisesti N ja M Tukholman kartat? Ja John Nurmisella lienevät edullisimmat? Miten Ahvenemeren ylitys, onko siinä jotain erityistä huomioitavaa esim. reittivalinnan suhteen?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Furusund on mukava paikka aivan väylän varressa. Laituriin pääsee isollakin veneellä, peräpoijuja on mutta jos ne kaikki varattu myös peräankkurilla pääsee. Laiturin päässä on sauna, ruotsalaiseen tyyliin yhteinen sekä miehille että naisille eli ilmeisesti uimapuku tulee olla mukana. Polttoainetta saa viereisestä laiturista. Rannassa on mukava kävellä pikku lenkki ja katsella alkuasukkaiden värikkäitä kesämökkejä. Vaxholm on myöskin kiva paikka ja satama on hyvä. Ahvenanmeren alussa on paikka missä voimakkaita magneettisia häiriöitä, kannattaa ottaa huomioon jos on heikko näkyvyys tai jos ajelee laiskankankeasti autopilotilla koska suunta voi muuttua reippaasti kohti kiviä.
Furundissa ei ole mitään rauhaa, jos ei laivat pörrää, niin moottoriveneet anakin yötä päivää. Ei voi suositella yöpymiseen.
Gräddö on rauhallinen ja hyvä kaupallinen satama kappelskärin pohjoispuolella. Kappelskär on huono, palvelut kilometrin päässä leirintäalueella. Grädddöstä sitten Vaxholmiin, sieltä pääse bussilla vajaassa tunnissa tukholmaan, myöskin laivalla pääse edullisesti.
Jos paatin syväys on alle 2.1 niin kannattaa mennä keskustaan asti ja tulla takaisin etelään menevää väylää pitkin. Kapea kanjoni on jännä nähtävyys
Ahvenameren ylityksessä ei ole mitään ihmeellistä, sopivaa keliä kuitenkin kannatta odottaa päivä tai pari. Kappelskärin edustalla on hyviä suojaisia syvärantaisia luonnonsatamia väylän kummalakin puolen. Stiftelsenin saari (frejan?) on siinä lähellä, poijuja muutama siellä mutta taatusti paikka on täynnä ruotsalaisia, ilmainen koska on.
Pari vuotta sitten venasimme kolme päivää luonnosatamassa kappelskärin edustalla koska oli 15 m/s vastatuuli tukholmaan.
Karttasarjoja tarvitaan nykyään kaksi jos mielii lähteä tukholmasta eteläistä väylää pitkin takaisin, vuonna 1997 yksi karttasarja kattoi koko tukholman saariston, rahastusta nykyään siis. Erä veneilijä ei tiennyt koko eteläisen väylän olemassaolosta mitään, koska oli vain pohjoisempi karttasarja.
Korjaan tietoja tukholman eteläisestä väylästä. 1997 kartan mukaan 3 metriä on väylän syvyys ja sillat ja johdot yli 30 metrissä joten isollakin veneellä pääsee.
Kiitos vinkeistä. Gräddöstä olikin kevään Vene-lehdessä juttua. Kovin mairittelevia kommentteja ei sekään saanut. Yksi vaihtoehto voisi olla tulla paluumatkalla sitä kautta ja jatkaa Ruotsin rannikkoa pohjoiseen ja kiertää Ahvenanmaa paluumatkalla pohjoiskautta.
Osaisiko joku vielä neuvoa kuinka alas Båtsportkort keskeisestä Tukholmasta (sarja M) jatkuu, eli jos palaa tuota yllä mainittua eteläistä reittiä takaisin, riittääkö M vai tarvitaanko myös S? Eli kaksi vai peräti kolme korttia (N tarvittaneen joka tapauksessa)??
greddö on paras :D ja tukholma :D