http://keskustelu.suomi24.fi/node/10635194
Haijaa
17.5.2012 07:02
Ostin maaliskuussa uuden i40 ja mulle tuli sitten postissa myöhemmin huhtukuussa Finikorilta mainos/tarjous, jossa tarjottiin erilaisia ruosteenesto käsittelyjä uusiin autoihin - kampanja oli suunnattu näköjään kaikille niille jotka ovat ostaneet uuden auton maaliskuussa ennen tuota veromuutostamerkistä riippumatta. Koska mulla on tarkoitus pitää autoa ainakin seuraavat 4-5 vuotta niin päätin sitten poikkeukselliseti käyttää tuon saamani tarjouksen ja käytin uuden autoni Finikorilla ruostesuokauksessa ( alusta kotelot) hintaan Euro 620,00. Kun noudin autoni aiemmin tällä viikolla pois suojauksesta kysyin ruostesuojauksen tehneeltä henkilöltä hänen omaa mielipidettä siitä kuinka tämän autoni tehdassuojaus oli tehty. Hän sanoi, että valtaosaltaan alustassa on muovilevyt estämässäkiveniskuja mutta että näiden muovilevyjen alustat ovat suojaamatta ja alttiina kosteudelle=ruostumiselle. Eli siis jos aikoo pitää autoa kauemmin kuin pari vuotta niin kannattaa ottaa suojaus. Samalla hän mainitsi muuten muutaman japanilasimerkin ( Toyota ja Madza) jotka ovat kuulemma edelleen uusinakin alustaltaan aivan suojaamattomia, pääasiassa vain pintamaalattuja ja kuulemma varmasti ruostuvat parissa vuodessa ellei niihin tehdä erillistä suojausta.
Eli siisottamatta sen enempää kantaa puoleen tai toiseen niin mikäli omistat uuden
i40 mallin ja aiot pitää sitä kauemmin kuin semmoset 3 vuotta niin varmaan kannattaa harkita ylimääräisen ruostesuojauksen ottamista.
Haijaa
17.5.2012 07:02
Ostin maaliskuussa uuden i40 ja mulle tuli sitten postissa myöhemmin huhtukuussa Finikorilta mainos/tarjous, jossa tarjottiin erilaisia ruosteenesto käsittelyjä uusiin autoihin - kampanja oli suunnattu näköjään kaikille niille jotka ovat ostaneet uuden auton maaliskuussa ennen tuota veromuutostamerkistä riippumatta. Koska mulla on tarkoitus pitää autoa ainakin seuraavat 4-5 vuotta niin päätin sitten poikkeukselliseti käyttää tuon saamani tarjouksen ja käytin uuden autoni Finikorilla ruostesuokauksessa ( alusta kotelot) hintaan Euro 620,00. Kun noudin autoni aiemmin tällä viikolla pois suojauksesta kysyin ruostesuojauksen tehneeltä henkilöltä hänen omaa mielipidettä siitä kuinka tämän autoni tehdassuojaus oli tehty. Hän sanoi, että valtaosaltaan alustassa on muovilevyt estämässäkiveniskuja mutta että näiden muovilevyjen alustat ovat suojaamatta ja alttiina kosteudelle=ruostumiselle. Eli siis jos aikoo pitää autoa kauemmin kuin pari vuotta niin kannattaa ottaa suojaus. Samalla hän mainitsi muuten muutaman japanilasimerkin ( Toyota ja Madza) jotka ovat kuulemma edelleen uusinakin alustaltaan aivan suojaamattomia, pääasiassa vain pintamaalattuja ja kuulemma varmasti ruostuvat parissa vuodessa ellei niihin tehdä erillistä suojausta.
Eli siisottamatta sen enempää kantaa puoleen tai toiseen niin mikäli omistat uuden
i40 mallin ja aiot pitää sitä kauemmin kuin semmoset 3 vuotta niin varmaan kannattaa harkita ylimääräisen ruostesuojauksen ottamista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siellä muovilevyn alla on sinkitty ja suojalakattu pelti tuulettuvassa ilmavälissä. Siihen saa läpireikää odottaa pienen iän.
Hiljenikö melu kun teetit käsittelyn?
En ole mr. Haijaa.
Finikorilla on melun alentamiskäsittely:
http://www.finikor.fi/images/stories/Finikor/pdf/mazda6_nieriste.pdf
Suomen suola talvessa kyllä ruostuu miltei kaikki, ennemmin tai myöhemmin, oikea ratkaisu on suojaus ja alustan säännöllinen painepesu.
Jätä kuitenkin se painepesu tekemättä. Lika ei irtoa kokonaan ilman harjausta oli painetta miten paljon tahansa. paineella saat sensijaan vettä menemään kaikkien tiivisteitten ohi mm pyöränlaakereihin...
menisköhän laakereihin ?
jos pidät autoa 4-5 vuotta, niin maksoit tyhjästä ja seuraavat omistajat keräävät hedelmät. Et kuitenkaan saa siitä yhtään parempaa hyvitystä vaihtoautona.