Volkkarin myynti kesäkuussa

kaksi kertaa Toyotan myyntiä suurempi. Kohta tämä viesti poistetaan asiattomana, vaikka on fakta:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kesakuussa-uusia-henkiloautoja-rekisteriin-31-edellisvuotta-vahemman
34265
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

pitäisi poistaa? Ja kohta valitetaan vag-sivuilla, että hajosi sitä ja tätä. K-pluspisteet sen kun lisääntyy onnellisilla korjaamokävijöillä.

Äänestä

Tojota silti kärjessä hyvän vuotuisen kokonaismyynnin ansiosta

www.kauppalehti.fi/auto/toyota on suosituin automerkki - katso lista/201207207581

Äänestä
  • Tojota silti VIELÄ kärjessä...
    Pelottaako?

    Äänestä

  • hjnbv kirjoitti:

    Tojota silti VIELÄ kärjessä...
    Pelottaako?

    Ei pelota syksyllä uusi Auris/Corolla ja jos se Auriksen farkku niin Toyotan myynti jyrää.

    Äänestä

  • hjnbv kirjoitti:

    Tojota silti VIELÄ kärjessä...
    Pelottaako?

    Miksi muka pelottaisi? Onhan Toyota hyvän laatu-hintasuhteen vuoksi myös maailmalla kärjessä ja volkkarin myynti vain Euroopassa laskee kuin lehmän häntä. Euroopassa myydään jopa volkkaria 33 % tarjouksella, kun kauppa ei käy.

    www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Miksi muka pelottaisi? Onhan Toyota hyvän laatu-hintasuhteen vuoksi myös maailmalla kärjessä ja volkkarin myynti vain Euroopassa laskee kuin lehmän häntä. Euroopassa myydään jopa volkkaria 33 % tarjouksella, kun kauppa ei käy.

    www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit

    Näyttää pelottavan Vw;n myynti. KAksinkertainen Toyotaan verrattuna..

    Äänestä

  • hjnbv kirjoitti:

    Tojota silti VIELÄ kärjessä...
    Pelottaako?

    no vähän pelottaa kun taitaa tuo volkkari olla niin vahva

    Äänestä

  • Jenkkilässä Toyon myynnin kehitys on paljon huonopaa kuin Fordin ja GM:n.
    Ei näytä Suomessakaan Volkkarin myynti notkahtavat suolen provoista huolimatta.

    Äänestä

Kyllä kansa tietää, vai mitä tojo-inkerit!

Äänestä

Et taida osata lukea ollenkaan tai et ymmärrä Suomen kielen sanojen merkitystä.
Tojo myi 704 kpl viime kuussa. Sinä väität että VWn myynti oli kaksi kertaa suurempi. Kaksi kertaa 704 => 1408 jonka verran suurempi siis sinun mukaan oli VW myynti joka siis piti oleman 1408 704 => 2112 eli kolminkertainen mikä on siis sama asia kuin kaksi kertaa suurempi.

VW myynti oli kuitenkin vain 1330 eli ei edes yhtä kertaa suurempi (kaksinkertainen).

Mitäpä jos ensin harjoittelet sanojen merkityksen ennen kuin siirryt tilastojen kimppuun.

Äänestä

  • 15+11 kirjoitti:

    kansa haluaa aina parhaan ja paras on aina myydyin. Tämän olen täällä oppinut.

    http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201205600

    Miksi Saksalaismerkit,etenkin Volkkarin myynti Takkuilee pahasti
    Suomessakin verrattuna viime vuoteen. Ave kuitenkin on reippaasti
    plussalla. Voiko volkkari olla noin surkeassa maineessa?
    Onko laatu jo aivan paskaa? Paskatillakin miinusta yli 30%

    Äänestä

  • Eurostoliitto kirjoitti:

    Miksi Saksalaismerkit,etenkin Volkkarin myynti Takkuilee pahasti
    Suomessakin verrattuna viime vuoteen. Ave kuitenkin on reippaasti
    plussalla. Voiko volkkari olla noin surkeassa maineessa?
    Onko laatu jo aivan paskaa? Paskatillakin miinusta yli 30%

    Miksi olet noin väärässä?

    Äänestä

  • Eurostoliitto kirjoitti:

    Miksi Saksalaismerkit,etenkin Volkkarin myynti Takkuilee pahasti
    Suomessakin verrattuna viime vuoteen. Ave kuitenkin on reippaasti
    plussalla. Voiko volkkari olla noin surkeassa maineessa?
    Onko laatu jo aivan paskaa? Paskatillakin miinusta yli 30%

    Joo hyvin näyttää menevän Toyotalla, Auris sijalla 36 miinusta viime vuoteen 64 % ja corolla sijalla 53 miinusta viime vuoteen 61 %:a

    Äänestä

  • gdfgdfgdfg66 kirjoitti:

    Joo hyvin näyttää menevän Toyotalla, Auris sijalla 36 miinusta viime vuoteen 64 % ja corolla sijalla 53 miinusta viime vuoteen 61 %:a

    Ei nyt tainnut kuitenkaan olla kuluneen puolen vuoden tilasto.
    Linkitä jos osaat

    Äänestä

  • Olet niin väärässä kuin vain voi olla. Jos koulunsa käyneet toimittajatkin tekevät saman virhen kuin kommentointisi kohde, olet viittä vaille valmis filosofian maisteri kehittämälläsi äidinkielen tulkintaohjeella.
    http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201205599

    Äänestä

  • Niin tuota... eikös yksi kertaa "suurempi" ole samankokoinen ja kaksi kertaa suurempi on kaksinkertainen.

    Mitäpä jos ensin opettelet ihan vaan laskemaan...

    Äänestä

  • hoh hoijaa kirjoitti:

    Niin tuota... eikös yksi kertaa "suurempi" ole samankokoinen ja kaksi kertaa suurempi on kaksinkertainen.

    Mitäpä jos ensin opettelet ihan vaan laskemaan...

    Loppupeleissä tulos on kuitenkin Toyotan kannalta surkea. Matemaattisesti laskien.

    Äänestä

  • sanojen merkityksest kirjoitti:

    Olet niin väärässä kuin vain voi olla. Jos koulunsa käyneet toimittajatkin tekevät saman virhen kuin kommentointisi kohde, olet viittä vaille valmis filosofian maisteri kehittämälläsi äidinkielen tulkintaohjeella.
    http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201205599

    Volkkarin myynti tänä vuonna -13,9%
    Toyotan + 13,5 %

    Äänestä

Saimpa sitten kuulla selityksen Volkkarien kovalle rekisteröintimäärille.

Suomen maahantuoja oli ottanut hyvät Saksan tarjousedut käytöön ja ostanut suuren erän volkkareita kymmenien prosenttien tarjouksella, kuten Saksalaiset liikkeetkin.

Maahantuoja ja autoliikkeet olivat Suomessa rekisteröineen autoja omiin nimiinsä, kuten Saksassakin eikä suinkaan suoraan asiakkaille.

Vanha temppu nostaa rekisteröintimääriä, joka ei siis vastaa todellisuutta. Ainoa hyvä hyöty oli saada hyvät alennukset ja säästöt.

Eipä siis kannata hehkutta mistää oikeista rekisteröinti määristä
www.tuulilasi.fi/artikkelit/saksassa-automyynti-laskee-ja-hintakilpailu-lisaantyy

Äänestä
  • Ihan samoin, kuin Toyota tekkee aina loppuvuonna, että saahaan numerot näteiksi..

    Äänestä

  • jiks kirjoitti:

    Ihan samoin, kuin Toyota tekkee aina loppuvuonna, että saahaan numerot näteiksi..

    Toyotan numerot on Suomessa ja muualla normaalistikkin nättejä, ettei tarvitse moiseen temppuiluun syventyä. Pikemminkin on aina vähentänyt ostoja loppuvuonna, ettei jää vanhoja malleja myymättä seuraavalle vuodelle. Loppuvuonna kun myydää varustetarjoksilla mallit loppuun, ennenkuin vuosi vaihtuu.

    Tojotalla kun ei ole tapana myidä Kian tapaan vanhoja malleja seuraavana vuonna uusina.

    Äänestä

  • käry kävi nolosti kirjoitti:

    Toyotan numerot on Suomessa ja muualla normaalistikkin nättejä, ettei tarvitse moiseen temppuiluun syventyä. Pikemminkin on aina vähentänyt ostoja loppuvuonna, ettei jää vanhoja malleja myymättä seuraavalle vuodelle. Loppuvuonna kun myydää varustetarjoksilla mallit loppuun, ennenkuin vuosi vaihtuu.

    Tojotalla kun ei ole tapana myidä Kian tapaan vanhoja malleja seuraavana vuonna uusina.

    Ei niin, kun maahantuoja rekisteröi autoja nimiinsä vuoden lopulla ja paljon.

    Äänestä

  • käry kävi nolosti kirjoitti:

    Toyotan numerot on Suomessa ja muualla normaalistikkin nättejä, ettei tarvitse moiseen temppuiluun syventyä. Pikemminkin on aina vähentänyt ostoja loppuvuonna, ettei jää vanhoja malleja myymättä seuraavalle vuodelle. Loppuvuonna kun myydää varustetarjoksilla mallit loppuun, ennenkuin vuosi vaihtuu.

    Tojotalla kun ei ole tapana myidä Kian tapaan vanhoja malleja seuraavana vuonna uusina.

    Tässä loppukuussa onkin sitten VAG konsernin myynti- ja rekisteröintikulut naurettavan rumat, kun viimekuussa ostettiin ja rekisteöitiin vain omiin nimiin varastot täyteen. Kaikki kostautuu aina seuraavina kuukausina ja totuus paljastuu:) DDD

    Äänestä

Volkkarin myynti tippuu kaikkialla Euroopassa ja Toyota nousee vain kohisten maailmallla ja Euroopassa
www.kauppalehti.fi/auto/autokaupan synkkyys syvenee euroopassa/201206197655

Äänestä

Voisit lopettaa jo paskan jauhamisen ja valehtelun Euroopan markkinoista!
Esitä joskus väitteidesi tueksi jotain faktaa, koska oman uskottavuutesi olet menettänyt jo aikaa sitten.
Minä voisin esittää tilaston, joka osoittaa Volkkarin myynnin Euroopassa kasvaneen tämän vuoden 1. vuosineljänneksellä 1%:n viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna ja samalla Toyotan myynnin laskeneen 8,3% ja pudonneet myynnissä jo 11. sijalle. Tuolla vauhdilla putoaa tänä vuonna Skodankin perään, koska Skoda myynti on kasvanut 3%:
http://www.best-selling-cars.com/europe/2012-first-quarter-best-selling-car-manufacturers-brands-in-europe/

Äänestä
  • Kommnetti oli tietenkin tarkoitettu tuolle Kiala-toopelle eikä aloittajalle!

    Äänestä

  • siis Kauppalehti valehtelee. Mihin voimme enää uskoa. Onneksi täällä 24:n "asiantuntevassa" lukijakunnassa tiedetää tilastojen todellinen tilanne. Heh, heh, hee!!!

    Äänestä

  • Auton haluuttavuutta,laatua ja hinta-laatusuhdetta
    pitää mitata tietenkin maailmanlaajuisesti jotta
    paremmuudelle syntyisi jotain todellista uskottavuutta.
    Pelkästään Euroopan markkinoita arvioiden saa
    täysin väärän kuvan ,koska EUssa on suojatullit
    Euroopan ulkopuolelta tuleville. Siksi Suurin osa
    Japseista valmistetaan EU maissa joissa laatu on
    japanilaista heikompaa työmoraalista ja laadunvalvonnan
    heikkoudesta johtuen. Neuvostoliitossakin Lada oli
    ykkönen ja kaikki tiedämme ,miksi!

    Äänestä

  • Nyt pitää vaan hehkuttaa Euroopan markkinoita.
    Suomen ja maailmanmarkkinoista pitää vaieta
    koska Toyota on niissä ykkönen.

    Äänestä

  • '''''''''''''''''''' kirjoitti:

    Nyt pitää vaan hehkuttaa Euroopan markkinoita.
    Suomen ja maailmanmarkkinoista pitää vaieta
    koska Toyota on niissä ykkönen.

    Eurooppa = maailman suurin markkina-alue myynnillisesti

    Äänestä

  • tämä on fakta kirjoitti:

    Eurooppa = maailman suurin markkina-alue myynnillisesti

    Oliskohan se oikeasti kuitenkin Aasia?

    Äänestä

  • Linin perusteella kirjoitti:

    siis Kauppalehti valehtelee. Mihin voimme enää uskoa. Onneksi täällä 24:n "asiantuntevassa" lukijakunnassa tiedetää tilastojen todellinen tilanne. Heh, heh, hee!!!

    Kuten fiksuimmat huomasivatkit, esitetyn linkin (http://www.best-selling-cars.com/europe/2012-first-quarter-best-selling-car-manufacturers-brands-in-europe/) tiedot ovat peräisin Euroopan autovalmistajien yhdistyksen (jossa myös Toyota on mukana) tilastoista. Linkin tilasto tarkoittaa koko vuoden 1. neljännestä. Kauppalehden luvut ovat vain toukokuulta, joka Toyotan ja Hondan lukujen kohdalla tarkoittaa paluuta normaalimyyntiin viime vuoden notkahduksen jälkeen.
    Toyotan 13,4% kasvu on kuin hyttysen paska Itämeressä, koska markkinaosuus Euroopassa on alle 5%.

    Äänestä

  • tämä on fakta kirjoitti:

    Eurooppa = maailman suurin markkina-alue myynnillisesti

    Ei todellakaan ole Eurooppa suurin markkina-alue
    millään mittarilla mitattuna

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


totuuden kestävä kirjoitti:

kaksi kertaa Toyotan myyntiä suurempi. Kohta tämä viesti poistetaan asiattomana, vaikka on fakta:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kesakuussa-uusia-henkiloautoja-rekisteriin-31-edellisvuotta-vahemman

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu