Vanhan veneen vinssien karhennus on kulunut sileäksi. Huonosti pysyy köysi. Onko neuvoa toimivasta pikakorjauksesta (jokin teippi?) tai talvea ajatellen metodista, jolla uutuudenkarheus jälleensaavutettaisiin?
Vinssit sileinä
Handro
13543
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Pikakorjaus on yksi kieppi/ touvi lisää
Mulla on samaa ongelmaa. Vinssille ei mahdu kuin 3 kierrosta köyttä ja silti luistaa, eli mikä neuvoksi?
Isompi vinssi tai ohuempi köysi auttaa.
Normaalilla vinssi köysi yhdistelmillä rummulle mahtuu ainakin 5 kierrosta pienimpiinkin vinsseihin, ja volvo70 luokan kalustossa yli 10 kierrosta, kuten voit itsekin videoista ja kuvista nähdä tältä sivustolta http://www.volvooceanrace.com/en/home.html
Esimerkkejä :
http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m21893_crop9_360x200_1341069093AADF.jpg
http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m22556_crop9_360x200_13412786223E10.jpg
Ps vinssejä myydään myös uusina valmiiksi sileinä, ainakin andersenin malliston vinssit ovat sellaisia, joten köysi ei käytössä kulu kun pinta on kiillotettua terästä.
Pito syntyy nimenomaan riittävällä kierrosmäärällä, ja kuluminen johtuu kiristettäessä siitä että köysi nousee vinssin akselin suuntaisesti ylöspäin. Siis alakierrokselle tuleva köyden osa joutuu luistamaan ylöspäin päätyen lopulta ylimmälle kierrokselle ennen kuin irtoaa vinssin pinnasta. Hiekkapaperipinnalla tämä kuluttaa köyttä, ja maailmanympärikisoissa köydet kuluivat loppuun kesken kisan, kun ei ajeta etappi kisaa vaan yhtäjaksoisesti.
Porakoneeseen liitettävällä teräs harjalla voi saada uutta karhennusta aikaan. Myös karkealla paperilla hionta voi auttaa.
Paineilmarautasahalla voi tehdä karhennusraidat.
Sitten talvella viet vinssiesi rummut sorvarille niin se vetelee niihin pyällysrullilla uudet karhennukset, saat itse valit minkälaisen karhennuksen haluat.
Hyvä ehdotus! Miksei tuo onnistuisi ihan kesälläkin. Itsellä vinnsien rummut on parissa minuutissa irroitettu ja kiinnitetty. samalla hoituu tarpeen vaatiessa rasvauskin.
jaa saisko samalla kromauksen uusittua - kuka kromaisi vinssejä stadissa?
Minulla on vähän samantyyppinen ongelma, eli uudet köydet luistavat vinssin lukitusurassa (tai mikä sen nimi nyt onkaan).
Sinulla taitaa olla liian ohuet skuttiköydet,,
Sama ohje kuin edellä on annettu: Lisää kierroksia köyttä vinssille. Se ST-ura vaan kelaa ylimääräisen köyden pois ja estää takaisin luistamisen, vinssin rumpu hoitaa varsinaisen "työn".
Tervatkaa vinssienrummut ,niin pitää varmasti!
Tarkoitus ei ole maksimoida pitoa, vaan minimoida köyden sisään vetämiseksi tehdyn työn määrä. Siis kitka minimoidaan niin alas kuin mahdollista, ettei kitkalämmön tuottamiseen huku turhaan energiaa. Pääosa hukkalämmöstä syntyy yleensä köyden ja vinssirummun välissä, vinssin laakereissa pieni vähemmistö.