Moottoripyöristä käyvät kaupaksi tällä hetkellä enää käytetyt. Moottoripyöräilytrendi on tältä erää ohi. Alan mukaan viime vuosikymmenen lopulla uusia pyöriä ostettiin liiankin herkästi. Nyt ne lähtevät halvalla.
Uusien pyörien myynnin huippuvuosi oli 2007. Silloin rekisteröitiin 12 000 moottoripyörää. Viime vuosien uutena myytyjen lisäksi vaihtopyörämarkkinoilla pyörivät tällä hetkellä tuhannet ulkomaan tuontipyörät. Koko Euroopan hintataso on laskenut. Se näkyy myös meillä.
Moottoripyöräliikkeillä on tukalat oltavat. Myyntikausi on tältä vuodelta ohi, eikä kauppa käynyt.
Uusien pyörien myynnin huippuvuosi oli 2007. Silloin rekisteröitiin 12 000 moottoripyörää. Viime vuosien uutena myytyjen lisäksi vaihtopyörämarkkinoilla pyörivät tällä hetkellä tuhannet ulkomaan tuontipyörät. Koko Euroopan hintataso on laskenut. Se näkyy myös meillä.
Moottoripyöräliikkeillä on tukalat oltavat. Myyntikausi on tältä vuodelta ohi, eikä kauppa käynyt.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Halvalla et tule suomesta saamaan koskaan mitään, kreikkatalkoiden maksaminen alkaa, kaikessa tulee verotus kiristymään, myös moottoripyörissä, joten sinulle hintojen rommauksen odottelu voi kestää ikusuuden, kesät menevät katsellessa muiden ajelua linja-autopysäkiltä.
On olemassa ihmistyyppi, joka kuvittelee kaikessa säästävänsä odottelemalla, eikä koskaan saa mitään. Jotkut on asuneet vuokralla yli 10 vuotta odottaen asuntojen hintojen romahdusta ja vuokriin mennyt jo asunnon hinta.
Kaikki kauppa on hyytymässä ja erityisesti ylellisyys-himmelit. Tämä on luonnollista puolikaoottisessa markkinatalousjärjestelmässä jossa kaikki elintaso perustuu jatkuvaan nousuun ja kasvuun. Ei talous voi ikuisesti kiihtyä ja saalistajat pääsee romahduksen aikana pesälle.
Täytyy vaan ajella vanhalla 2006 vuoden pelillä...km on vasta vajaa 30000 ja autossa 08 600000km kun noi ajaa "loppuun" onkin jo vanha mies ja voi ostaa sen viimeisen Corollan jolla pääsee torille !
Tuossa katsoin nettimotosta että yhden pyörämallin vuosimallit 1990-1997 ovat kaikki lähes samanhintaisia.
Moottoripyöräilyssä yksi tekijä on se että siihen pitää nykyisin ajaa erillinen ajokortti ja niissä on tehorajoituksia. Ennen kortti tuli henkilöautokortin mukana, ja nyt taitaa nuorimmat heistä olla jo nelikymppisiä.
SIINÄHÄN PYÖRÄT SEISOVAT 2-3 VUOTTA OSTAJAA ODOTELLEN
Entinen pyöräni oli hauska ylläri nähdä myynnissä. Mutta se oli siellä jo viime kesänä, ja on edelleen.
Maksoin 1300 euroa enemmän ja sain sillä 50 tkm vähemmän ajetun ja 9 vuotta uudemman samanmallisen. Ja se että tehoakin on 15 hv enemmän on vain plussaa.
Sinä se täällä jaksat uhota kaupan hiljentymisestä? Mikä olet oikein miehiä? Oletko jotenkin onneton ja katkera pyörien hinnoista jotka ovat kenties sinun kukkaroltasi tavoittamattomissa ja vain kaukaisia haaveita? Minulla on onneksi asiat toisin, olen ostanut uuden pyörän joka maksoi n 20.000e ja olen elämääni erittäin tyytyväinen:)
Minusta hintojen putoaminen on kaikkien alan harrastajien etu. Lisäksi nämä surkeimmat vain kerman kuorintaan erikoistuneet puljut tulevat vähentymään ja ala tervehtyy.
Kyllähän se kauppiaita tietysti korpeaa kun esim. 2007 kesäkuun myynti oli kolminkertainen verrattuna 2012 kesäkuuhun.
ei mee kaupan oikein mikään, fiilikset ovat kuluttajalla huonot ja hullut vuodet on ohi.
nyt ei kannata vaihtaa, eikä myydä !
Monet on saaneet kenkää työpaikolta, toiset taas työllistyneet, itsellä tulee rahaa nykyisin enemmän kuin koskaan. Eli älä yleistä omaa surkeaa tilannetta koskemaan kaikkia.
Niillä joilla menee hyvin ..on jo pyörä !
Mutta jostakin syystä et seuraa uutisia.
Pistänpä tarinani vaikka tähän väliin,ei kohdistu erityisesti sinuun,vaan kaikkiin vastaaviin uhoajiin.Persaukisten on helppo kehuskella ostamiensa pyörien hinnoilla ja mollata niitä jotka ostavat prätkänsä ilman nälkävuoden mittaista osarihaitaria.On helppo ostella hinnoista piittaamatta kun ei ole omaa mania kuin hädintuskin käsirahan verran.Syksyllä sitten ihmetellään,talvi tulee osamaksut vaan jatkuvat ja jollain pitäisi talvellakin ajella...jälleen on yksi yli/ali hintainen prätkä myyntipalstojen jatkeena jollei rahoitusyhtiö sitä ennen ole omaansa pois hakenut.
Ei ole pyörää nyt. Myin viime kesänä. Into laantunut hieman mutta ostan varmaan ens kesäksi pyörän taas ja vähän eri tyylisen kun viimeksi. Taitaa saada edukkaasti ja ihan hyvä niin.
Minkätyyppiseen kyllästyit ja mitä tulee tilalle?
Ajelee hyvällä pyörällä niin ei tarvi vaihdella..pyörä kestää ainakin 200000km ja jotkut mallit voi korjatakkin..mitä tässä hintoja kyttää !
"On olemassa ihmistyyppi, joka kuvittelee kaikessa säästävänsä odottelemalla, eikä koskaan saa mitään. Jotkut on asuneet vuokralla yli 10 vuotta odottaen asuntojen hintojen romahdusta ja vuokriin mennyt jo asunnon hinta."
Juu, niitä ikuisia renkaanpotkijoita löytyy ihan meikäläisen lähipiiristä. Hiukka huvittuneena tulee seurattua sitä elämää ;)
Jos vaihtelee pyöriä alinomaa, ei yleinen hintojen lasku tai nousu vaikuta juurikaan.
Enpä pitäisi mitenkään edukkaina hintoja vaikka tippuisivat reippaastikin, mutta miten syvälle sukeltaa jää nähtäväksi,uutta buumia tuskin ihan äkkiä tulee !
Autokaupatkaan eivät näytä enää mp ottavan vaihdossa,eivät ainaskaan hyvitä juuri mitään,kuvaa tilannetta mielestäni hyvin ja tulevaa hintakehitystä.
No onneksi minulla on pyörä joka säilyttää arvonsa kaikkein parhaiten:)...ja nyt ei ole ainakaan mitään tarvetta edes ajatella sen myyntiä vaan nauttia hienosta kesästä tienpäällä:) Voin alkaa ajatella myyntiä vasta joskus 2014-15 kun vaihdan kalliimpaan tämän nykyisen harrikkani ja seuraava pyörä on luonnollisesti harrikka myös, se on kuin laittais pankkiin rahaa säästöön kun harrin ostaa.
harrikkojen hinta näyttää tippuvan juuri eniten
Oli hieno kesä..heh. mutta jos vaihdat kalliimpaan..siis maksat väliä. Vasta kun luovut pyörästä kokonaan, realisoituu säästösi ja sinun pitää saada suurempi summa kuin olet kaikista pyöristä yhteensä maksanut, mitenkähän asia on.
Toki jos inflaatio alkaa laukkaamaan, voi saantisumma olla yhtä suuri kuin sijoitus, mutta et ole mitään säästänyt.
Kyllä se on niin, että kun kulutushyödykkeillä käydään kauppa, ainoa joka laittaa rahaa pankkiin on kauppias.
Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa.... miks ostaa jotain ylihintaista vanhaa pyörää kun tarjonnasta ei pulaa ja hinnat menossa lujaa alaspäin,moni yrittää tuota tappiotaan siirtää seuraavalle omistajalle,pitäisi myynti ilmoitukset olla maksullisia niin päästäisiin terveemmälle pohjalle.
Sitähän tässä minäkin odottelen, hintojen laskua. Varsinainen kiire ei ole; tänä vuonna en enää ehtisi ajellakaan ja ylimääräiset rahat on korvamerkitty muuhun käyttöön.
Vaan annas, kun tulee ensi kesä, silloin voisi alkaa katsella (puoli-)vakavissaan.
Jos löytyy, niin hyvä - jos ei, ajellaan skootterilla ja autolla,
Tietysti voi olla, että porukka pitää vehkeensä, "ilmaiseksi en anna"-periaatteella.
< No onneksi minulla on pyörä joka säilyttää arvonsa kaikkein parhaiten:)...ja
< nyt ei ole ainakaan mitään tarvetta edes ajatella sen myyntiä vaan nauttia
< hienosta kesästä tienpäällä:) Voin alkaa ajatella myyntiä vasta joskus 2014-
< 15 kun vaihdan kalliimpaan tämän nykyisen harrikkani ja seuraava pyörä on
< luonnollisesti harrikka myös, se on kuin laittais pankkiin rahaa säästöön kun
< harrin ostaa.
Ja harrikathan toki pitää hintansa. Tosin voi käydä niinkin, että niissä se raha pysyy tallessa tosi pitkään, niin paljon noita ulkoa tuotuja näkyy myynnissä...
Pyörä ei ole sijoitus, eikä varsinkaan moottoripyöräily, vakuutukset, bensa, varusteet, renkaat maksaa, se täytyy hyväksyä siinä vaiheessa, kun harrastuksen aloittaa ja laskea onko siihen varaa. Säästäväisen pihin hommaa ajelu ei ole ja toisalta hyvä vain, kun tienpäältä karsiutuu turha jengi pois.
Katselin tuossa 2008 mallista vähänajettua Hayabusaa.
Myyjiä ( kaikenlaisia harrastukseen kyllästyneitä yms.) on runsaasti ostajiin verrattuna. Varsinkin nämä harrastuksesta luopujat laittavat ilmoitukseen " ei vaihtoa".
Jos tosiaan vain raha myyjälle kelpaa, niin halvalla on myytävä.
Joku kauppasi alle 10 tkm ajettua tuolaista Hayabusaa 8 000 eurolla. No se meni heti. Ne jotka hakevat 9 500 samanmoisesta, odottelevat vielä ensi keväänäkin ostajaa.
Ainoastaan vaihtopyörän hyväksyvä saattaa päästä irti kohtuuhintaan prätkästään.
Mutta silloinkaan ei sovi hakea vain sitä yhtä ja oikeaa mieluisaa vaihdokkia kuten ei vaimomarkkinoillakaan kannata. Muuten jää luu käteen.
Ostin 2010 joulukuussa ZX10R-Kawan. Nyt kun sitä olen myymässä on hintataso myytävien samanlaisten kesken laskenut 300 - 500 Euroa. Siis kyseisen pyörän keskihinta on Nettimotossa laskenut kahdessa ja puolessa vuodessa n. 500 Euroa!! Mielestäni hintataso on pysynyt vähintäänkin hyvin reilut kuusi vuotta vanhassa pyörässä.
Uuden pyörän kun ajat liikkeestä on hinta jo tippunut 2 tuhatta euroo näin sano myyjä mulle,sit tasottuu hinta ?
Tuollasen perus 750 kawan myynti tuntuu ainakin olevan todella vaikeaa. Hinta halvimmasta päästä mutta yhteyden ottoja ei yhtään. Ei se mitään..... Ajellaan tällä taas ens suvena. Talven aikana ajovimmaa kertyy kuitenkin(nyt kateissa)
Ajattelin odotella tässä pari vuotta, että 2008 Busan hintataso tippuu vielä pari-kolme tonnia. Nyt ei kannata sellaisesta maksaa 7-8000 kun sen saa parin v kuluttua 5-6000 hintaan.
Niin ja kun vielä odotat lisää pari vuotta saat vieläkin halvemmalla,toki epäilen ettet mitään osta ja ei kannata ostaakkaan kun joka centin lasket.Totuus on että pyörä ei centin venyttäjien ostettavissa sillä ko. vehkeen ostaminen on menoista pienimpiä vaan kun lisäät siihen huollot,kunnon kamppeet,polttoainekulut,vakuutukset yms. niin vuodessa et selviä kovin halvalla jos ajopelin hyvänä pidät.
Itselläni myös Hayabusa 08 ja en myisi kyllä 7-8t,toki ei ole mitään tarvettakaan,kyseessä on puhtaasti nautintoväline josta pidän hyvää huolta,no eipä sitten uutta häpeäkkää kunnoltaan eikä näöltään,toki voisin vaihtaa sen vaikka M1800 customiin jos huvittaa,toki nyt menee auto pian vaihtoon kun ikääkin alkaa pian tulemaan 3v täyteen.
MOBILE.DE sieltä löytyy oikea hintataso mihin verrata.
Eiköhän se ole oikea hintataso missä myyjä/ostaja pääsevät sopimukseen,ei tartte mitään taulukkoja.
Mua ei hinnat kiinnosta, ostin uutena 2006 pyörän joka maksoi yli 20-tonnia ja hyvin se pelaa vieläkin, vois siitä saada 10-tonnin...en tiedä miksi myisin tai vaihtaisin ?
Moottoripyörän myynti ja vaihto taitolaji. Hyvin menee.
Totta kai myynti on vähentynyt kun iso joukko 50-60v uusiomotoristeja on tajunnut olevansa naurettavan näköisiä pullukoita liian isoissa koreteks-haalareissaan. Pyörät on nyt myynnissä ja veneet hakusessa. Siellä onkin kiva tissutella ja ilman paitaa katsella nuoria kaunottaria venesatamissa.
No jos nautit nuorten naisten katselusta, niin harrastus sopii sitten sinulle. Mutta koskemaan et pääse. ( joten minusta aika turhauttavaa puuhaa...)
Pihalla on hieno sää. Lähden tästä nauttimaan moottoripyöräilystä! Voin vaikka pyörähtää siellä venesatamassa kaffella. Sinähän tykkäät istua siellä 1,5 neliön ohjauskaukalossa koko päivän, minulle se oli myrkkyä. Tuli aika pitkäksi.
nim. veneen myynyt
Niin toisaalta on huvittava katsella nuoria "motoristeja" monet ovat kuin kukkakeppejä,ressukat eivät jaksa edes pyörää keskituelle saamaan ja kovasti harrastetaan pyöräilyä ja sitten myydään pyörä syksyllä kun ei enää "kiinnosta"totuudenhan kaikki tietää.
Nautin moottoripyörästä esineenä niin esteettisesti kuin teknisestikkin. Toki sillä on mukava ajellakkin ja kehitellä varusteita matkoille.
Mitään joillekkin epämotoristeille tyypillistä tyyli-ideaa tai imago ajatusta en tunnusta, se on pinnallista merkkihörhöilyä joka ei johda mihinkään....oikeastaan tekee harrastajastaan typerän mallinuken jolta puuttuu omintakeinen karskikin tapa harrastaa.
Valitettavasti suuri osa harrastajista ovat tekstiili-sisaria...harikkamiehet on hyvä esimerkki.
"Siellä onkin kiva tissutella ja ilman paitaa katsella nuoria kaunottaria venesatamissa."
Mitäs luulet nuorten kaunottarien olevan mieltä kännissä sönköttävästä, irstaita eleitä tekevästä limaisesta ukosta? Niinpä.
Eiköhän se riipu täysin siitä minkälaisen venen kannelta se ukko sönköttää;-)
Tyylejä on monenlaisia, jos Sinun tyylisi on tuo niin ei kannata ainakaan julkisesti kehuskella. Rannassa voi tissutella mutta ei tarvitse imeä niin, että menee sönkötykseksi.
Jotkut osaavat tervehtiä muuten muillakin tavoilla kuin tekemällä Sinun tyylilläsi niitä irstaita liikkeitä.
Kukin tavallaan. Niinpä.
Itse ostin 3v. sitten alle 1000e pyörän enkä ole muuten korjaillut kuin jarrupalaa sekä öljyjä vaihdellu kilometrejä tullut noin 20000km, hienosti toimii kuutioita pyörässä 750 ja vuosimalli -85 pyörä riittää ajoihini hienosti koska esim. vakuutus maksu 220e vuosi ja jos jotain vikoja tulee osat on halpoja ja pystyy itse vaihtaan.
Minä ostin 1100:en Japsin 1000eur ja möin siitä Möhkön tankin, katteen ja sivu perälaukut, ei jäänyt pyörälle juuri hintaa, kun tein itse tankin ja maalasin sen.Pyörän arvo nousu kuitenkin roimasti. Olen omistanut kymmeniä pyöriä ja olenkin hyvän matkaa plussan puolella, kun olen harrastanut vaihtokaupaa.
Taidat olla väärässä.
Muutamass atuntemassani liikkeessä vaihtui niin uudet kuin käytetytkin hyvällä vauhdilla 2012.
Saivat jo pyydellä hyviä käytettyjä Saksantuojilta.
On aina vaarallista lähteä yleistämään omaa näkökulmaansa koko maan käytäntöön