Elikkäs oon kuullu paljon huhuja ja kaikkee että jos virittää fuden niin.. venttiilit menee paskaksi ja mäntä.. että siinä on Variaattorin Impulssi rajotin, voiko rajottimen ohittaa ilman että menee venttiilit paskaksi jos ajelee ilman rajotinta tai muuten yli 45km/h meneväl fudel? tai että jos haluaa virittää niin pitää ostaa uusia osia tai jotain? kertokaas jos tiedätte, en haluais paskoa mun fudea
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei hajoa mäntä eikä mene venttiilit paskaksi. Rajoittimen saa pois kun katkaisee johdon joka tulee variaattorin kopan sisältä, Fude Classic mallissa pinkki johto, lisää vauhtia saa myös vaihtamalla pääsuuttimen esim. 98 kokoon, ilman putsarista kuristin pois ja pakoputken "mehupillin" tilalle isompi putken pätkä, tällä tavalla kone kiertää jo ihan mukavasti.
Okei.. meinasin että jos ottaa pelkän rajottimen poissa ja pitää muuten ihan vakio osina ni ei tapahdu mitään? ku tutulla meni sen fudesta ku otti rajottimen pois ni venttiilit paskaksi ja jtn männällekki tapahtu.. ja se sano et siin on variaattorin impulssi rajotin joka säätää sitä ettei se mee yli 45km/h ja jos menee niin se vaurioittaa niitä venttiileitä ja lopus ne menee paskaks ja jne.. eli voin huoletta ottaa rajottimen johdon irti liitännästä? ja ajella pelkäämättä että venttiilit pamahtaa?