Laitettiin 25000 km sitten uusi turbo ja nyt vinkuu kuin ajokoira ! Mistä johtuu ? voiko noin uusi turbo hajota vai johtuuko vinkuminen egr venttiilistä ? Mikä on helpoin ja halvin tapa saada potkua kyseiseen autoon niin, ettei kuski kiihtyisi autoa nopeammin ?
Avensis verso D4D Apua
usko horjuu
61624
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
veisit sen kinkkimoposi korjaamolle, vetohihna varmaan kulunut.
provo?
minulla avensis verso,ollut myös nykimistä 3500 ylös päin,koodi p1251,turbo puhdistettu samoin egr.ei mitään vaikutusta.Kesällä ennen norjan reissua vaihdoin 5000km ajetun paksumman ilman suodattimen tilalle ohkasemman tervike suodattimen.Norjan reissu meni ongelmitta vaunun kans,vika palasi jälleen. polto aineen kulutus lähellä 10 litraa kylä ajossa.Vienkö tojon lahtiin.
Vaihdettiin uusi turbo ja vika selvisi, että minkä takia uusi turbo hajosi. Moottorin imusihti oli melkein tukossa (karstainen)sen verran moottori sai oljyä ettei kone mennyt mutta uusi turbo kuitenkin meni turbossahan on paljon isommat kierrokset kuin moottorissa. Yksi suutin vuosi sen verran että karstaa tuli öljyn sekaan ja joka melkein tukki imusihdin. Toyota liikkeessä tukkivat egr venttiilin ja nyt auto näyttää toimivan. Turboa ei kannata puhdistaa koska siitä ei tule hyvä kun kerran aukaisee vaihda kerralla uuteen turboon. Toyotan oma turbo maksaa n 2500e ja itäsuomessa eräs turbo liike veloittaa uudesta turbosta puolet vähemmän.
pornoo?
osta skoda superb, se nykii alle 3000 kierroksilla jo uutena, on ominaisuus kaikissa !