Ilmoittutuminen uusiksi 14.-15.7. Rotax kisaan, koska kisa jouduttu siirtämään Kangasalta Lappeenrantaan.
lisää aiheesta
http://www.mpt-racing.fi/rmc.htm
ja
http://www.mpt-racing.fi/rmc.htm
lisää aiheesta
http://www.mpt-racing.fi/rmc.htm
ja
http://www.mpt-racing.fi/rmc.htm
Vastaukset 16
Vanhimmat
...entäs nyt
- kenttää jos kuunneltaisiin niin kahta kisaa ei lappeenrannassa ajettaisi?
...olisko nyt takaisinmaksun aika?
8-9.9. ajettavaksi kaavailtu Rotax-finaalikisa voitaisiin puolestaan ajaa 290 km Lappeenrannan radasta lännen suuntaan eli Lentolassa.
8-9.9. On Kangasalla luvat kunnossa kun siellä on kansallinen kisa Kallio karting!
..ja sopivati harkkakisana kävisi Lentolassa 4-5. elokuuta ajettava Lentola karting, jossa myös luokat Rotaxeille...
..meille ja monille muille olisi paljon lyhyempi matka!
Siirtoa kannatetaan!
Miksi ajaa kaksi kisaa sarjan huonoimmalla radalla. Lentola käy tai mikä tahansa muu rata kuin Lappeenranta.
toi on aina huono homma kun joudutaan siirtämään kisoja, mutta se on myös huono homma kun soudetaan ja huovataan edestakaisin. asioista olisi tietysti paras keskustella noilla kisapaikoilla ja sitte asiallista tiedotusta heti perään.
mielellään olisin lukenut nyt esim. lahden jammucupin perään jammun kytkinversiosta, se kun on kai siellä ollut esillä. nyt ei tiedä asiasta yhtään mitään, et tuleeko se vai ei ja millä aikataululla, kun mitään ei osata kertoa ja tiedottaa asiallisesti.
taitaa radat olla jo tälle kaudelle päätetty ja monella rahat loppu, mutta nythän sitä vois ensi vuoden ratoja suunnitella.
eli kuuma peruna, missä haluaisit kuskina, huoltajana tai jonain muuna viettää ens kesänä 5 viikonloppua rotaxin kans.
alotetaan tälläsellä rivillä
Honkajoki
Ylivieska
Kouvola
Tampere (Kaanaa)
Hyvinkää
Me ehdotellaan, promoottorit ja managerit toteuttaa, jos toteuttaa.
Kouvola
Pori
Malmi
Vihti
Lappeenranta
Oulun Iinatti -vielä kerran?
Töysä
Laukaa
Pori
Kouvola
Tampere (Lentola)
- mutta se olikin vain unta.
Kotka ja Lappeenranta pysyvät ohjelmassa myös 2013
- a ihan varmasti myös Joensuu ja Lahti - jos saa enää ajaa.
Lappeenranta, Joensuu ja Lahti ovat suosikkiratoja, jotka pääsevät rahastamaan SM-kisoilla ym. sarjoilla
- Siinä piilee vaara, että jos unohtaa liian helpon rahan keskellä juniorityön, niin viherpipertäjät saattavat iskeä!
(vrt Lahti)
Kannattaisi varmaan Joensuussa ja Lappeenrannassakin saada uutta verta ratoja kiertämään, ettei homma uinahda.
On rotaxkuskien turha haaveilla viimeisestä rotax-kisasta muualla kuin Lappeenrannassa. On sen verran syvälle juurtuneita kytkykuvioita, että niiden purkaminen ei onnistune ihan lyhellä tähtäimellä.
Kangasalan radalla tehtävä mittava juniorityö olisi rotax-kisasta saanut tervetulleen piristysruiskeen. Ja kisan siirto Lappeenrannasta Tampereelle olisi osaltaan hälventänyt nyt voimakkaasti eläviä "salaliittoteorioita".
Mutta mitä väliä sillä on mitä mieltä kuskit on.
Kuskeille on yleensä aika yks lysti, missä kisa ajetaan, kunhan ajetaan. Vain huoltajille paikalla on syvää periaatteellista merkitystä.
Lappeenrannan kalenterin mukainen päätöskisa on edelleen alkuperäisellä paikallaan.
Tampereen kisa ensin vaihdettiin elokuulta heinäkuulle, jonka johdosta se peruttiin ympäristövalituksen takia ja Lappeenranta otti kisan hoitaakseen tuntien varoitusajalla. Vaihtoehto olisi tod.näk. ollut olla ajamatta koko kisaa. Muita salaliittoja on joutavaa etsiä.
Kytkyjä ja suhteita on olemassa aina ja kaikessa, muuten homma ei toimi. Jotkut kutsuu niitä kumppanuuksiksi, jotkut näkee ne salaliittoina. Se on sama katsantokysymys kuin onko lasi puoliksi tyhjä vai puoliksi täysi.
Juniorityöllä ja ympäristövalituksilla ei valitettavasti ole kytkyä. Valittajat on iskeneet liki pahiten Lentolaan, jossa tehdään paljon juniorityötä. Niin on tehty Lahdessakin, ainakin aiemmin. Radan ja FK-kerhon toimintamahikset on vaan valittamalla tehty nyt aika huonoiksi.
Lahden radan tilanne onkin ihan puhdasta perisuomalaista mustansynkkää vi*tuilua. Moottoriurheilurata halutaan Pipposta pois tekemällä sen toiminta valituksilla kyykyttämällä liian vaikeaksi.
Tulevaisuudessa toiminta painottuu todennäköisesti enemmän Kouvolaan tai Iittiin, jos sinne tehdään myös kartingrata, ellei Lahden seudulle synny uutta rataa tai tilanne muuten muutu paremmaksi.
kotkassa ei ainakaan ajeta kaudella 2013 rotaxeja...kauden avauskilpailu ajetaan Kouvolassa.
Pori
Kokemäki
Vihti
Paimio (jos saavat luvat kuntoon) tai Lentola
Honkajoki
Sopii, kaikki sopii kunhan ajetaan Suomessa. Uudellammallakin olisi hyvä ajaa yksi kisa jo harrastajamäärän takia.
Itä-Suomen Rotax Cup Kouvolassa
-kartingin arkipäivää...
Sovittu viime perjantaina että viimeinen Rotax-viikkonloppu on Kangasalan Lentolassa. Mutta jotain tapahtui alkuviikosta ja Kotkasta ilmoitettiin tänään, että "Carita tiedottaa"
Eli kotkan "miesten" kanssa on turha sopia mitään, sillä sovitut päätökset näyttää "muuttuvan hovissa"
henkilökohtainen mielipiteeni asiasta on tuolla:
http://www.kartingforum.fi/forum/index.php/topic,11712.msg43739.html#msg43739
Heitä Paljakka lusikkaa!!
No kommentoidaan nyt sitten tännekin. Elikkäs, jos joku oikeasti kuvittelee, että sarjan vetäjät tätä palstaa haravoivat, voivat pikkuhiljaa kivuta alas pilvilinnoistaan. Kotka ja Lappeenranta eivät häviä kalenterista mihinkään, eikä taida Joensuukaan, koska siellä on niin aktiivista järjestäjäporukkaa. Kouvola tulee tulevaisuudessa olemaan varmasti enemmän kisajärjestäjänä. Sitten on näitä 'vähän väliä'-järjestäjiä, mm. Pori, Lievestuore, Oulu...
Conclusion: ei kannata kitistä. Jos on asiaa, menkää suoraan herrojen puheille, mutta ei teidän ääni täältä mihinkään kantaudu.
Kouvola on isoille autoille maan parhaita ratoja ja valitettavasti hakkaa siinä käytössä Lentolan. Kouvolassa pitäisi olla vakiona yksi RMC -kisa aina.
Hyvä valinta.
Pienemmille luokille Lentola on oikeinkin hyvä.
Ei millään pahalla. Pirka tekee sinänsä maan parhaimpiin kuuluvaa nuorisotyötä ja sitä haittaa muutama paikallinen kylähullu valittaja aivan liikaa.
Hyvä ku joktutkyseenalaistaa monopolifirmojenkin toimintaa.Taitaa monessa pikkufirmasta liian isoksi paisuneessa touhussa olla perinne, että ukot sählää ja emäntä näyttää kaapin paikan.Eli ei niitten äijien puheisiin kannata luottaa.Mie en tiiä vaikuttaako niihi mikää ku rahaa tulee ovista ja ikkunoista kuskit maksaa eikä kuitteja tarvi kirjootella mutta eikös sitä sanota että ahneella on kakkanen loppu?Eli tota menoohan se touhu ennenpitkää loppuu. en oo ennustajaeukko vaan
Jeps samaa mieltä.
Kyllä nykypäivänä ilmoittautumismaksut pitäisi voida maksaa pankin kautta, eikä käteisellä kisapaikalla. Ja jos maksetaan käteisellä kisapaikalla, pitäisi kuitin jokaiselle olla vakiohomma, ei mikään poikkeus.
Onkohan hommassa hoidettu kaikki maksut, sekä tulot että menot, virallisesti verottajan ohjeet huomioiden? Voi olla että on, mutta ainakaan minulle ei ole ikinä kirjoitettu kuittia ilmoittautumismaksusta.
Ja kaikillahan on sponssit sun muut veroilmoituksessa, onhan? Eikö? No hopi hopi veroilmoitusta täydentämään...