köökyttelin muita autoja Superbillani

läksin köökyttämään superbillani. monta joutui nöyrtymään V6:ni edessä.... on se vaan perkeeeleen moinen turrpo prkill.....
15137
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Onhan se, jopa 1.8 TSI on peto. Toivottavasti et köökyttänyt kännissä.

Äänestä

Köökyttäminen on mukavaa ja käy ihan melkein työstä :D . Minäkin köökytän oculla.

Äänestä

Kökkytin tänään Skoda-kuskeja niin että niiden peräsuolesta lensi harmaan Skodan sisällä pas-kaa yli "päivän annoksen"... Vtun amatöörit luulette et TSI tehokas vaikka ihan mopo romu jossa turbon tuoma "lisävääntö" läpi kierrosalueen luo illuusion. 1.4tsi 1.8tsi 2.0tsi kaikkia joskus kökkytäny. 279hp on vähän kuulkaa eri kuin joku 122 tai 160hp.

Äänestä
  • Kyllähän sun Meselläsi joitain Skodia pystyy köökyttämään mutta ei kaikkia.

    Oman Ocuni olen kellottanut kiihtyvän 0...100 km/h n. 6,5 sekkaan ja siinä on jo vähän tekemistä sun Meselläsi, voi olla että köökytät vielä minut mutta aina löytyy vielä tehokkaampia Skodia..... Ja tuo sinun Mesesi on kyllä jo autovanhus! Vaihda sinäkin johonkin max. 3v vanhaa autoon, mieluiten, osta aivan uusi!

    Äänestä

  • Rääkkäät autovanhust kirjoitti:

    Kyllähän sun Meselläsi joitain Skodia pystyy köökyttämään mutta ei kaikkia.

    Oman Ocuni olen kellottanut kiihtyvän 0...100 km/h n. 6,5 sekkaan ja siinä on jo vähän tekemistä sun Meselläsi, voi olla että köökytät vielä minut mutta aina löytyy vielä tehokkaampia Skodia..... Ja tuo sinun Mesesi on kyllä jo autovanhus! Vaihda sinäkin johonkin max. 3v vanhaa autoon, mieluiten, osta aivan uusi!

    No no vaari rauhotus ny, sydämes pettää. Vanhus on pelannu lastenlasten autopelejä, siinä pärjää hyvin.
    Kirjoitat muuten kuin nuorempi konsanaan. Ja ikää skodakuskilla.. 65v?

    Äänestä

  • Rääkkäät autovanhust kirjoitti:

    Kyllähän sun Meselläsi joitain Skodia pystyy köökyttämään mutta ei kaikkia.

    Oman Ocuni olen kellottanut kiihtyvän 0...100 km/h n. 6,5 sekkaan ja siinä on jo vähän tekemistä sun Meselläsi, voi olla että köökytät vielä minut mutta aina löytyy vielä tehokkaampia Skodia..... Ja tuo sinun Mesesi on kyllä jo autovanhus! Vaihda sinäkin johonkin max. 3v vanhaa autoon, mieluiten, osta aivan uusi!

    Mersu CLk on kyllä tosiaan vanha, vanha, vanha.... Ei kehtaisi tuollaisella ajella. Onkohan niitä saksasta roudattuja nehän on yleensä tuon ikäisiä savukasoja.

    Äänestä

  • Jätit sitten 2 litraisen tehot pois 200-210 hv ja mites toi isompikoneinen, olikos aika lailla samat, eli liki 300 hv. Minkähän kokoinen kone tuossa CLK430 mallissa on? Kato ei se koko, vaan vikkelyys.

    Äänestä

  • hyi hittolainen kirjoitti:

    Mersu CLk on kyllä tosiaan vanha, vanha, vanha.... Ei kehtaisi tuollaisella ajella. Onkohan niitä saksasta roudattuja nehän on yleensä tuon ikäisiä savukasoja.

    No et sää sit kyl kehtaa Skodallakaan ajella.. Nehän on savukasoja jo uutena..

    Äänestä

Mersullahan olisikin kiva ajella, kun tuota ikääkin kertynyt, se olisi arvokasta kyytiä. Skodalla en ajaisi metriäkään, siinä kun on se ikuinen leima. No ehkä koeajolla kun kohta 65 täytän.

Äänestä
  • Kerro mulle mistä se leima löytyy, en ole ikinä löytänyt, vaikka oikein etsimällä olen etsinyt, konehuoneestakin osista löytyy vain Audin ja Volkkarin leimoja.

    Äänestä

  • ..__.. kirjoitti:

    Kerro mulle mistä se leima löytyy, en ole ikinä löytänyt, vaikka oikein etsimällä olen etsinyt, konehuoneestakin osista löytyy vain Audin ja Volkkarin leimoja.

    no siinähän se. Halpakopio volkkarista ja vielä kasattukin halvan työvoiman maassa alkuperäautojen ylijäämäosista. Oma merkki keulaan tietysti, kuten aina halpakopioissa

    Äänestä

  • löysithän ne kirjoitti:

    no siinähän se. Halpakopio volkkarista ja vielä kasattukin halvan työvoiman maassa alkuperäautojen ylijäämäosista. Oma merkki keulaan tietysti, kuten aina halpakopioissa

    Totta kai nykyautot pyritään valmistamaan halvan työvoiman maissa, jotta saataisiin parempi kate ja tuottavuus. Sehän on aivan selvä ja järkeenkäypä asia. Siksi Volkkarikin teettää esim. Meksikossa.

    Skodahan ei ole ollenkaan Volkkarin tai Audin kopio, nyt kiireesti optikolle, niin alat sinäkin huomaamaan että eri näköisiähän ne ovat! Osista suuri osa on samoilta tuotantolinjoilta kylläkin. Skodan saksalaisuusaste on tällä hetkellä jo n. 85 % (Octavia, Superb).

    Ylijäämäosia ei tämän ketjun autoille pääse syntymään, kun kysyntä on tarjontaa suurempi, eli kaikki menee mitä tehdään, ja jopa eioota joudutaan myymään. Niin hyvällä tasolla on Skodankin kysyntä.

    Äänestä

  • ajattelpa itse kirjoitti:

    Totta kai nykyautot pyritään valmistamaan halvan työvoiman maissa, jotta saataisiin parempi kate ja tuottavuus. Sehän on aivan selvä ja järkeenkäypä asia. Siksi Volkkarikin teettää esim. Meksikossa.

    Skodahan ei ole ollenkaan Volkkarin tai Audin kopio, nyt kiireesti optikolle, niin alat sinäkin huomaamaan että eri näköisiähän ne ovat! Osista suuri osa on samoilta tuotantolinjoilta kylläkin. Skodan saksalaisuusaste on tällä hetkellä jo n. 85 % (Octavia, Superb).

    Ylijäämäosia ei tämän ketjun autoille pääse syntymään, kun kysyntä on tarjontaa suurempi, eli kaikki menee mitä tehdään, ja jopa eioota joudutaan myymään. Niin hyvällä tasolla on Skodankin kysyntä.

    "Skodahan ei ole ollenkaan Volkkarin tai Audin kopio, nyt kiireesti optikolle, niin alat sinäkin huomaamaan että eri näköisiähän ne ovat! Osista suuri osa on samoilta tuotantolinjoilta kylläkin. Skodan saksalaisuusaste on tällä hetkellä jo n. 85 % (Octavia, Superb)."

    Heh, ristiriitaa riittää tekstissäsi... Lopuksi kuitenkin toteatkin suurin osa osista olevan samoilta tuotantolinjoilta....
    Ja mitä ulkonäköön tulee, niin robotit kyllä osaavat taitella peltiä/muovia ihan miten vain. Tästähän se ulkonäkö tulee, ei siinä optikolla käynti auta. Sisältö silti voi olla puhdasta kopiota ja niinkuin onkin. Vuoden parin vanhaa tekniikkaa verrattuna konsernin nk ykkösmerkkeihin eli volkkariin ja audiin. Ihan oma juttunsa toki on se, mitä käytännön merkitystä tällä on auton ostajalla/omistajalle. Voi olla jopa järkevää kierrätystä.

    Skodan kysyntä on Suomessa hyvällä tasolla, samoin joissain itä-euroopan maissa. Tästä ei kannata vetää sitä johtopäätöstä, että näin olisi yleisesti euroopassa, laajemmasta maailmasta puhumattakaan. Jo Ruotsissakaan ei kuulu kymmenen eniten myydyn merkin joukkoon. Tulin juuri etelä- ja keski-euroopasta. Skodia ei juuri näkynyt liikenteessä, varsinkaan etelä-euroopassa ei käytännössä lainkaan. Volkkareita, Audeja ja Seatteja kyllä runsaasti.

    Äänestä

Täältä tulee rajua vauhtia BMW-mies, pois tieltä Skodan romut!

Äänestä

Kertokaa miks ostatte jotain Skodia kun voisitte laittaa saman rahan ihan oikeeseen autoon josta vois löytyä oikeasti vääntöäkin.Superb:stä tulee vaan mieleen sankari hahmo.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eunukki kirjoitti:

läksin köökyttämään superbillani. monta joutui nöyrtymään V6:ni edessä.... on se vaan perkeeeleen moinen turrpo prkill.....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu