Tietäisikö joku mitkä on hyvät säädöt seoksille kun koneeni ei oikein aina tahdo käydä kovin loistavasti ja sammuu kun laittaa vaihteen päälle. Edellinen omistaja säädellyt nuo luultavasti aivan persiilleen.
Tyhjäkäyntiruuvia ei ole järkevää säätää pelkästään isommalle kun sitten kuuluu mukava pamaus aina kun laittaa vaihteen päälle kun ei noihin perämoottoreihin ole vielä kytkimiä keksitty ^^
Kone on siis kaksipyttyinen ja vuosimallia 1982. Ja vielä että tarviiko molempien kaasuttimien säädöt olla täsmälleen samat, kun on meinaan jotkut täällä väitelleet aivan muuta.
Seosruuvi on nyt n. 2 kierrosta auki ja tyhjäkäyntiruuvista en ole varma.
Tyhjäkäyntiruuvia ei ole järkevää säätää pelkästään isommalle kun sitten kuuluu mukava pamaus aina kun laittaa vaihteen päälle kun ei noihin perämoottoreihin ole vielä kytkimiä keksitty ^^
Kone on siis kaksipyttyinen ja vuosimallia 1982. Ja vielä että tarviiko molempien kaasuttimien säädöt olla täsmälleen samat, kun on meinaan jotkut täällä väitelleet aivan muuta.
Seosruuvi on nyt n. 2 kierrosta auki ja tyhjäkäyntiruuvista en ole varma.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hommasin/sain juuri saman moottorin. Sitä pitäis alkaa tutkimaan. Onko sulla käyttöohjetta yms. tietoa koneesta?