Voiko tai kannattaako yleensäkään vaihtaa iskaria vaan toiselle puolelle. (Bluebird 2.0 sgx -87)
Kun on sellanen tilanne että takaoikea ei vaimenna tarpeeksi, mutta takavasen on vielä kunnossa.
Kun on sellanen tilanne että takaoikea ei vaimenna tarpeeksi, mutta takavasen on vielä kunnossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voi toki, mikään ei tietenkään estä. Eripariset iskarit vaikuttavat kuitenkin ajo-ominaisuuksiin ja turvallisuuteen, siksi iskarit pitäisi vaihtaa aina pareittain.
Se takavasen iskarikin alkaa olla varmasti ikääntynyt ja kulunut, vaikka näyttääkin vielä hyviä arvoja. Vanhassa autossa kannattaa aktiiviseen turvallisuuteen vaikuttaviin osiin panostaa, koska se passiivinen turvallisuus on mitä on. Tietyissä osissa ei siis kannata säästellä.
Ja jos et halua vaihdella iskareita jokaisen pakkastalven jälkeen, niin älä osta niitä halvimpia. Suosittelen esim. Sachsin kaasuja, ne ovat sopuhintaisia ja kestäviä, tanakoittavat menoakin kummasti. Tsekkaa samalla erityisen huolellisesti takaiskareiden koteloiden kunto, siellä on todennäköisesti mätää peltiä ja paljon, ellei ole vielä hitsattu.
molemmat vaihtoon. Kerralla kuntoon. Ei kannata pihistellä.
Vaihda vaan molemmat. Sit sieltä kuluu toinen puoli ja ohhoijjaa taas iskarin vaihto edessä.
iskarit olisi hyvä vaihtaa semmoisessa paikassa missä pystyisi samalla hitsaamaan niitä koteloita. Meinaan se on taidetta hitsat niitä iskarin koteiloita jouset paikallaa, sen jälkeen kun insinööri sanoo että nuo pitäis paikata.
Että molemmat iskarit vaihtoon vaan ihan surutta.