Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Yanmar 77

    Olisko siirtopumpun kalvo menny kun kone ei ota kierroksia kuin 2000 ja seilaa koko ajan 2000 ja 1500 väliä. Suodattimet on vaihdettu ilmavuotoja etsitty ja polttoaine tutkittu . Onko pumpun kalvon vaihto helppo homma ja mitäköhän kalvo maksaa? Niin kierroshuiput on 3600.
    6151
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Irroita siirtopumppu niin näet. Siellä voi olla paskaa venttiileissä.Sieltä tulee joku desilitra öljyä kun sen irroittaa, ei sen enempää.
    Oletko varma että turbo pyörii

    Äänestä

    Muistaakseni pitää vaihtaa koko pumppu, kalvoa ei voi vaihtaa erikseen. Näin ainakin mulle kerrottiin joskus Leeveneestä, joka oli tuolloin koneen merkkihuoltamo Hesassa ja uskoin.

    Äänestä

    Jaaha, tyypillistä rahastusta, jos halpa kumikalvo on rikki maahantuoja myy koko pumpun kovalla hinnalla. Ennen oli parempaa, silloin sai joka nippeli erikseen.

    Äänestä

    Olisko kuiotenkin parempi ensin tarkastaa etta turbo pyorii vapaasti, eika ilmansuodatin ole tukossa.

    Äänestä

    • Yanmarissa ei ole suodatinta, metalliverkko vaan.
      Minulla oli sama murhe kuin aloittaja, siirtopumpun venttiileissä oli roskaa.
      Olisi kiinnostavaa kuulla missä vika on.

      Äänestä

    • minor700 kirjoitti:

      Yanmarissa ei ole suodatinta, metalliverkko vaan.
      Minulla oli sama murhe kuin aloittaja, siirtopumpun venttiileissä oli roskaa.
      Olisi kiinnostavaa kuulla missä vika on.

      Ei ole vikaa vielä löytynyt . Tankilta veden erottimelle olevassa letkussa oli pieni reikä. Punosvahvistettua letkua ei muuten kannata käyttää missään ei näe letkun kuntoa päältäpäin. Siirtopumppu oli ok. Oireet on helpottanut imupuolen letkujen vaihdon jälkeen. Vedenerottimen suodattimessa oli jonkun verran mustaa töhnää. Nyt on epäilys että suodatin on menny osittain tukkeesee ja virtaus tankista tulevassa imuputkessa on ollu huono ja menny sekin osittain tukkeeseen. Täytyy otaa tankki auki.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Minä kirjoitti:

    Olisko siirtopumpun kalvo menny kun kone ei ota kierroksia kuin 2000 ja seilaa koko ajan 2000 ja 1500 väliä. Suodattimet on vaihdettu ilmavuotoja etsitty ja polttoaine tutkittu . Onko pumpun kalvon vaihto helppo homma ja mitäköhän kalvo maksaa? Niin kierroshuiput on 3600.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu