Jättäkää nyt jumaIauta sitä turvaväliä. Porintiellä 80km/h vauhtia ja farkkuvolvo niin perseessä kiinni ettei etuvalot ees näy peilistä.
Kolmion takaa eteentunkijoille samalla tiedoksi että kaasun käyttö on sallittavaa kiihdytettäessä. HeIvetti kun tullaan ( samalla porin tiellä ) joltain kinttupolulta päätielle niin ei välitetä pätkääkään vaikka nähdään varmasti että päätietä tulee myös auto. Eteen vaan vaikka väkisin että keretään ensin. Ja sitten ei missään nimessä voida kiihdyttää vaan hissukseen madellaan se auto siihen 80km/h vauhtiin vaikka kaasupoljinkin on keksitty. Tietty juuri silloin ei ole mitään ohituspaikkaakaan. Mutta kummasti silloin kun olisi ohituspaikka niin näillä kinttupolku autoilijoilla löytyykin se kaasupoljin stana.
Kolmion takaa eteentunkijoille samalla tiedoksi että kaasun käyttö on sallittavaa kiihdytettäessä. HeIvetti kun tullaan ( samalla porin tiellä ) joltain kinttupolulta päätielle niin ei välitetä pätkääkään vaikka nähdään varmasti että päätietä tulee myös auto. Eteen vaan vaikka väkisin että keretään ensin. Ja sitten ei missään nimessä voida kiihdyttää vaan hissukseen madellaan se auto siihen 80km/h vauhtiin vaikka kaasupoljinkin on keksitty. Tietty juuri silloin ei ole mitään ohituspaikkaakaan. Mutta kummasti silloin kun olisi ohituspaikka niin näillä kinttupolku autoilijoilla löytyykin se kaasupoljin stana.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Polkaise jarru pohjaan niin johan farkkuvolvon nokka lyhenee. Sano että juoksi orava tielle ja sen takia jarrutit, perään ajaja maksaa kaiken.
eipä muuten maksa !! E ikö sinulle opetettu autokoulussa että eläimen takia jarrutpohjaan lyöjä saa maksaa kaikki kulut jos joku perseesi ajaa !!
Taikka sitten paina satasen alueella (100 km/h) hieman lisää kaasua, ettet olisi tientukkoa!
No joo, on tuokin vittumaista, mutta itse kun ajelee prätkällä niin tollot roikkuu takarenkaassa kiinni, siinä vasta mukavasti käy kun tulee äkkijarrutus eteen....perkeleen puupäät kun ei tajua että pyörä pysähtyy 1/10 osa auton vaatimasta matkasta.....pirun hienoa ajella muksu kyydissä kun joku perkeleen idiootti roikkuu takapyörässä kiinni, jopa rekkakuskit, pitäisi olla ammattilaisia mutta vitut sanon mä...turpaan vedän ku samaan paikkaan pysähtyy moinen apina....
"pyörä pysähtyy 1/10 osa auton vaatimasta matkasta"
Ei pidä paikkaansa
No voi perkeleen saivartelija-apina, pirun paljon äkkeemmin kuitenkin....
Toki täällä kaikki äidin pikku simapippelit on toisten kirjoituksia heti dissaamassa, mutta kyllä siinä tosiaan saa nimen lehteen, vaikka ei muuta kuin prätkästä rengas puhkeaa tai jotain muuta tollaista odottamatonta sattuu ja joku paviaani ajaa takarenkaassa kiinni, niin kaikki sen tietää (joilla on kusen lisäksi jotain muutakin päässä) kuinka mukavasti siinä käy....
Ja turha on kenenkään täällä paukutella henkseleitään, että siinäpähän jää alle, kyllä siinä tositilanteessa kun ajaa yhden tai kaksi ihmistä hengiltä niin ollaan varmasti aika hiljaista poikaa ja käydään mielenterveyshoitajalla monta istuntoa, se on varma juttu se, ellei yliajaja sitten ole muutenkin joku aivokuollut murhaaja, jolla ei päässä pakota muu kuin tukka tai hankkijan lippis....
"Saksalainen moottoripyörälehti Motorrad 14/02 testasi kolmen moottoripyörän jarruja. Moottoripyöristä kaksi, BMW R 1150 RT ja Honda Pan European, oli varustettu ABS-jarruilla ja yksi, Yamaha FJR 1300, oli ilman ABS-jarruja.
Kuivalla asfaltilla moottoripyörien jarrutusmatkat molemmilla jarruilla jarrutettaessa olivat 100 km/h:n nopeudesta välillä 39,4 - 40,6 metriä"
Lähde: Liikenneturvan nettisivut.
Nuo lukemat eivät ole "pirun paljon äkkeemmin" kuin autoilla tehdyt jarrutukset, ovat ihan samaa luokkaa.
Minulla on ollut mp-kortti vuodesta 1971, varmaankin kauemmin, kuin minua nimitelleellä on ikää. Mene "Durnipsi" peilin eteen ja huuda siinä ääneen kirjoituksesi 4 ensimmäistä sanaa. Tällöin ne kohdistuvat oikeaan kohteeseen.
Se on ihan sama vaikka olisi ollut mp-kortti vuodesta -47 jos et ole pyörällä ajanut ku isän jawalla vuonna -71 ja heti perään vuonna -74, ja molemmilla kerroilla kokonaiset 2 kilometriä...??
Nehän ne on justiinsa nykypäivänä yleisimmät prätkäkolareissa kuolleet, sun ikäiset "vanhat motoristit" jotka tosiaan on pyöräkortin saanut lahjaksi ja viimeksi vuonna kivi ja keppi pyörällä ajaneet, sitten vanhoilla päivillä, eläkkeen kunniaksi mennään ja ostetaan heti joku 1600cc custom ja ollaan olevinaan niin motoristia kun se KORTTI tosiaan on ollut siellä taskussa jo sen 40 vuotta..... ei se kortin ikä tuo sitä ajotaitoa vaan ne kilometrit.
Se on se ja sama mitä sä luet jostain saksalaisesta lehdestä, lähdetäänpä kokeilemaan, ajetaan rinnakkain sataa ja kumpi pysähtyy nopeammin kun joku näyttää pysähdysmerkkiä, loppuu se lässytys molemmilta kertaheitolla
Sitä juttua en lukenut lehdestä, vaan kirjoituksessani oli maininta tietolähteestä. Sinä tietenkin olet paremmin perillä kuin Liikenneturva ja asiaa testanneet tahot. Jatka lässyttämistä itseksesi.
Joko kävit peilin edessä ?
Kaveri on prätkällä teidentukkona?
Myy vespa helWettiin ja mene fillarilla.
Vai että oikein vetäset turpaan? Taitaa prätkäjätkällä olla turhan suuret luulot itsestään. Yleensä moottoripyörä on peniksen jatke kun ei oma kerran riitä.
olet juurikin ilmeisesti sellainen puskurissa roikkuva PELLE!!!!....... eikös se ole bmw se munan jatke.....
antaa vain roikuva jos niin tyhmä on etti pysty ohiajamaan.Jos kaikki hekilöautoilijat ajaisi sitä nopeutta mitä taulu tienvieressä näytyy ei syntyisi jonoja.Lukuunottamatta peräkärrin-,asuntovaununvetäjiä ja kuormautoja joille on lailla säädetty oma ajonopeus.
meni lapikkaat pohjatpuhki roikuttua viisikilometriä takapuskurissa ja vetokoukussa täyty hypätä tien sivuun
Voi kamala! Jos kaikki ajasi kuin minä, kaikki ajaisi oikein.
Nii. Ei se jonon ensimmäinen mitään ruuhkaa tee. Se on se jonossa toisena oleva kun ei uskalla ohittaa.
Olen erimieltä. Tuo on vanha hokema, joka ei pidä paikkaansa Rauma-Pori välillä. Toki jos uskaltaa ohitella tyyliin 3 autoa rinnakkain, reunimmaiset autot ulommaiset renkaat pientareen puolella ja ohittaja vetää keskiviivalla, niin pystyy ohittamaan vilkasliikenteisellä kasitiellä. Ohituskaistan alkaessa tientukko painaa kaasua eikä ilman suurta ylinopeutta pääse ohi. Kaistan päättyessä jarruvalot palaa ja körötellään taas alinopeutta
se romusi puskuri lepikkoon niin loppuu puskurissa roikuminen
Mulla ei ole pitkään aikaan ollut autossani takapuskuria. Vetokoukunkin olen sivellyt notkealla vaseliinilla, ettei saa oikein siitäkään otetta. Ei muuten roiku ketään perässä, häh häh.
Onse v***u kumma kuinka lujaa sitä tuolla 8-tien aamu liikenteessä 80 alueella pitäis koheltaa ku 95 mittarinopeudessakin roikutaan vielä puskurissa kiinni .
Huomisesta lähtien ajan mittarinopeutta 80 prkle olkoon tod sit vaikka 65.
se puskuri siitä romustasi pois, kun siitä on ainoastaan haittaa.
Kyllä autoilu on ihanaa
Olette ymmärtänyt ihan väärin, toisen puskurissa roikkuminen on eräänlainen "hätähuuto", yleensä yksinäinen ja ehkä sosiaalisestikin syrjäytynyt ihminen siellä takanasi kerjää huomiotasi , vilkuta vaikka kädellä, että olet huomannut hänet, siitä huolimatta vaikka siellä olisi saman sukupuolen edustaja, eihän sitä tarvitse tämän pidemmälle mennä. Tosin he voivat olla hiukan ujoja, kerrankin pysähdyin moottoritielle ja ajattelin että jutellaanko sitten mutta siellä orpo oli hetken takanani ennenkuin ohitti ja jatkoi matkaansa. Voi voi. Silloin oli hiljainen liikenne aamuyöstä, vain me kaksi. Eipä tässä muuta kuin turvallista matkaa kaikille.
Vai hätähuuto.?. Minulta pääsee hätähuuto joskus vessassa. Mitä kovempi ummetus, sitä suurempi huuto. Ei sitä nyt sentään maantiellä autossa. Tai ei ainakaan omassa autossa.
Idiootti! Miten luulet, että käy kun kiihdytyskaistaa ajaja tulee 80km nopeudella eikä kukaan anna vaihtaa kaistaa ja kiihdytyskaista loppuu?? Olisikohan vähän turvallisempaa tulla sieltä kiihdytyskaistalta sellaisella nopeudella, että pystyy jarruttamaan tarvittaessa ennen kuin kiihdytyskaista loppuu?!!
kattokaa nyt miten käy kun raumalainen yrittää poistua kotikylästään,moinen riita ja kiistely.pysykää nyt hyvät ihmiset kotonanne kun ette kerran osaa!
Kuullkaapas nyt , miettikääpäs jos oliskin tuttu liikenteessä, palaisko käämi sitten yhtälailla??->>
http://www.youtube.com/watch?v=Z29suBVOme8
Tutttu saaatana. Tuli ympyrystö suoraan kylykeenm vittu semmononen vololvo n vittu. hja oli niiiin olevinaan vittu. kortti pois tollasilat helvetti sssatana!!
Vastaanajajien valot tulevat suoraan silmiin joten eikö sitä valojen korkeussäätöä osata käyttää vai eikö kukaan tiedä sellaista edes olevan.Toisena tulevat mieleen ne 30 km ajavat jotka pysäyttävät liikenteen ja se tarkoittaa sitä miten seisotaan jokaisissa liikennevaloissa.Kolmantena ovat keskikaistalta kääntyvät ja ne jotka laittavat vilkun vasta silloin kun auto jo kääntyy vaikka nähdään miten toinen odottaa risteyksessä letka autoja perässään.
Kuinka vanhalla "mossella" oikein ajelet jos ei ole valojen automaatista säätöä,tarviitko lainaa? Niin saat aurinkolasit tai uudenman auton.
Kai Skootassa on automaattisäätö, kun on xenonit. Silti Skootien valot läpättää taustapeiliin. Kyllä kuskin pitää katsoa, miten ylös valot sojottaa. Linssejä, automaatteja on hyviä ja huonoja. Huonot huomataan...
kaikken valot tuntuu sojottavan päin v i t t u a
Niin varmaa, jos sulla on se on sillä korkeudella.
En tiedä. Kaikki tuntuu olevan nykyään niin kiukkusia että hampaisiin oikein sattuu. Kaikki vituttaa, kaikki on mulkkuja ja kaikki mättää. Sit samaan hengenvetoon ihmetellään kun kaikki on päin persettä, no miksiköhän?
Raumalla on hienoa havaita tämä jonnemainen sumuvalokulttuuri. Ei muuten haittaa, mutta säätäkää ne edes tarpeeksi alas ettei soikkaa.
Kun persuksissaroikkujista ei sitten millään pääse eroon, ei millään. Alan sitten käyttämään takasumareita koko ajan, siellä sitten naamat hehkuu takana ja näkyy kauas, että täältä sitä tullaan. Mistä muuten tunnistaa perässäroikkujan? sillä on auto tupakantumpeissa, tuhkassa, tuulilasinpesunesteessä, nenäliinoja tarttunut antenneihin ja kaikkea mitä nyt edelläajava heittelee ikkunasta.