Vähän erikoiselta kuulostaa, mutta yritetäänpä tarkentaa: Täyskaasukiihdytyksessä turbo viheltää hetken ihan normaalisti ja hetken kuluttua kuuluu "pfiu" ja uudestaan vihellys päälle ja taas "pfiu" n. parin sekunnin syklillä vaihteesta riippuen. Auto ikään kuin nykii samaan tahtiin, ei siis niin että ahdot katoaisi vaan päinvastoin yrittää mennä vielä kovempaa!
No joo ota nyt tuostakin selvityksestä selvää..
Tosin tänään sitä ei ilmaantunut pienestä yrityksestä huolimatta ja sivuseikkana mainittakoon että vihellys oli muutenkin hiljaisempaa. Muuten auto kulkee täysin normaalisti, kiihtyy hyvin, mutta löpö ei oikein maistu.
Ilmamassamittari vaihdettiin viime viikolla.
Jos tuohon joku keksii jotain järkevää ratkaisua niin olen hyvin kiitollinen! Hyvät arvaukset otetaan toki ilolla vastaan myös!
No joo ota nyt tuostakin selvityksestä selvää..
Tosin tänään sitä ei ilmaantunut pienestä yrityksestä huolimatta ja sivuseikkana mainittakoon että vihellys oli muutenkin hiljaisempaa. Muuten auto kulkee täysin normaalisti, kiihtyy hyvin, mutta löpö ei oikein maistu.
Ilmamassamittari vaihdettiin viime viikolla.
Jos tuohon joku keksii jotain järkevää ratkaisua niin olen hyvin kiitollinen! Hyvät arvaukset otetaan toki ilolla vastaan myös!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mikähän noissa tdi koneissa on "vikana"..kävin just tänään kattoon laakkosella yhtä seattia tolla koneella ja sama vika..siinä vaan teho hävis isoilla kierroksilla..ja aikasemminkin oon kuullu tosta ilma(mikänyoli)viasta..hö.
Meikäläisen kotterossa on samanlaisia oireita, mutta esim. tietokonetestissä ei löytynyt mitään vikaa. Epäilivät mahdollisesti ilmamäärämittarin olevan tiensä päässä. Toimii kuulemma liukuvastus periaatteella ja vastukseen tulee kulumisista yleisimmän kierrosnopeuden alueelle ja hapettumaa alueen laidoille. Korjauksena mittarin vaihto, osan hinta Laakkosella 400 euroa!!