Onks tullu vastaan vikaa, kun lämpömittari useimmiten kylmällä koneella on aivan tapissa. Aikansa, kun ajelee ja moottori lämpenee niin mittari putoaa normaalilukemiin. Lämpömittarin anturin vaihdoin mutta ei ollut muutosta.
Ymmärsin et plussa kulkee mittarin läpi ja sieltä anturin läpi moottorin maihin, mut miks alkaa pelaa, kun moottori lämpenee. Oikein kuumalla ilmalla kun lähtee ajamaan, niin mittari toimii aivan oikein. Ideoita?
Ymmärsin et plussa kulkee mittarin läpi ja sieltä anturin läpi moottorin maihin, mut miks alkaa pelaa, kun moottori lämpenee. Oikein kuumalla ilmalla kun lähtee ajamaan, niin mittari toimii aivan oikein. Ideoita?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.