Itsellä onneksi bensa, koska olen joutunut kuulemaan ja lukemaan huolestuttavan paljon myrkyllisiä kommentteja Mersun dieseleistä, ja vaikka kaikki provojututkin laskisi pois niin herää epäilys ettei savua ilman tulta. Ennen vanhaan (yli 20v sitten) käsitykseni oli että Mersun riisseli kestää isältä pojanpojalle. Ehkei enää. Kaikkein pahinta on että omistajat valittavat dieselien olevan ns. pikkuvikaisia, eli pientä ongelmaa ja häiriötä esiintyy silloin tällöin, ja jos vaikka joka vian korjaamiseen tuhraantuu 50-300 euroa, se aikaa myöten maksaa oikeaa rahaa. Mersuhan ei tietenkään ole mikään persaukisten ajoneuvo, mutta luotettavuus on ja pitää olla josta se mistä alun perin maksetaan.
Bensakoneet maailman huippua, dieselit...?
Tähti Johto
3267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mul on menny diisselil jo 42000km samoil moottori öljyil ja hyvin pelittää,ajan pikku testin et pitkällekkö v6 320 cdi kestää
Minusta asiaa voi katsoa toisinkin. Ne pikkuviat joita yleensä on ovat kaikenmaailman anturivikoja. Esim. kun konepellin aukiolon tunnistava anturi rikkoutuu niin auto liikkuu vain mateluvauhtia ja pyyhkijät eivät toimi. Samanlaisia antureita on bensakoneellisissakin. Tuonkaltaiset viat ovat veeemäisiä kun niille ei voi, kuten enää muillekkaan vioille itse mitään tehdä. Kun valtaosa mersuista on dieseleitä niin kaikki viathan menevät dieselkoneen piikkiin kun omistaja kiroaa että taas se dieselmersu hajosi.
Itselläni ei ole onneksi ollut vielä, siis vielä, mitään vikaa.
Auto on M-B 220 CDI vm. 2002 mittarissa vajaa 300 000 km
alla 07 200cdi 440tkm, eikä ole moottorissa ollut ainuttakaan häiriötä, vain vesiupumppu vaihdettu, aiemmassa 05 220 cdi:ssä meni suuttimien pohjatiivisteitä n.300tkm paikkeilla vaihtoon. Sanoisin että luotettavuus on parantunut mersun perusdieseleissä verrattuna 20v. takaisiin kansivikaisiin tuhnuihin.