Tuossa lueskelin "erään" psa forumin palstaa: ja sen palstan kestävin 1.6 HDI moottori kestänyt täysin merkkiliikeessä huoltokirjan mukaan huollettuna jopa 195tkm ennen kuin kampiakselin laakerointi petti, sehän jo kohta psa dieseli kestää saman kuin 60-luvun 1200 mallin kuplan moottori, näin se tuotekehitys tuottaa tulosta by psa
Psa diesel tekniikka hypähtänyt etiäpäin
konkurssi uhkaa?
5222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No hyvähän tuo vajaa 200tkm on jos Saksalaisten kehuttu TSI kestää vajaat 50tkm ennen moottorin täystuhoa. DSG:tä ne ei kehtaa enään Kiinassa myydäkkään huonon kuluttajasuojan takia. Tietävät asiakkaiden saavan pâskââ käteen, joten on helpompi olla myymättä ollenkaan.
Minäkin luin yhdeltä foorumilta, että Toyotan RAV4 mallin myynti on aikoinaan keskeytetty (toimituskielto) sen diesel-moottoreista löytyvien vikojen takia (177hv-malli). Samaa moottoria oli myös Corollassa ja Avnesiksessa. Ongemia oli kuulemma enemmän pakkaskeleillä, mutta onneksi täällä suomessa on aina niin mukavan lämmintä.
Hyvin kestää, kun sitä ei päästetä edes myyntiin ;)
"Avnesiksessa." mikäs tuo on? ei varmaan suomeen tuoda ?
Hah toyotan koneet toimii ja tuosta 2,2 koneesta on nuo alkupään pikku vipa jo aikaa sitten fiksattu kuntoon. MUTTA eikä ole kiva että valmistaja itse hoitaa hommat kuntoon eikä anna asiakkaan niitä maksaa ! huomaa se mahtava asia.
Laatu on paras asia.
"Viime talvena Toyotalta kerrottiin, että tehtaan testiryhmä oli tutustumassa asiaan. Ilmeisesti selvyyttä ongelmaan ei saatu, joten mitään korjausta ongelmiin ei ole ilmaantunut. Silti vaivasta ei varoiteta autoa myytäessäkään!"
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotan-mahtidieselin-ongelmat-jatkuvat