Rikki

Nyt tulevassa vuodenvaihteessa rikki poistuu polttoaineista.
Onko sillä mitään merkitystä moottorin toimintaan?
81019
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Raakaöljy sisältää aina enemmän tai vähemmän rikkiä. Jalostamot tykkäävät vähärikkisistä laaduista, koska rikki ja rikkiyhdisteet ovat polttoaineissa ei-toivottuja ja ne on aina pyritty poistamaan. Poistaminen aiheuttaa tietenkin kustannuksia.

Rikki on ongelmallista mm. pakokaasujen katalyyttisten puhdistimien (ns. katalysaattoreiden) kannalta. Rikkipitoinen bensa saa pakokaasua katalyyttisesti puhdistettaessa aikaan rikkidioksidia => mädän kanamunan lemua (ynnä happosateita, joista ympäristöväki on huolissaan).

Rikitön polttoaine? Tarkoitat varmaan jotain sentapaista, että ensi vuoden alusta lähtien on rikkipitoisuus alennettava jonkin tietyn raja-arvon alle. Täysin rikitön polttoaine olisi varmaankin toivottava asia, mutta tuskin mahdollinen.

Moottorille ei rikistä ole ainakaan hyötyä.

Äänestä
  • Olikohan Sonera Plazan uutisissa, vai missä.
    Kehuttiin että poistuu kokonaan ja rikitön bensiini saisi jonkun centin verohelpotuksen.
    Jotta ihmiset ostaisivat sitä ja jakelijat ottaisivat sen valikoimiinsa.
    Vanhaa bensiiniä saa toki edelleen myydä.
    Mutta kuka sitä ostaa, koska rikitön tulee olemaan halvempaa...

    Äänestä

  • Torsti kirjoitti:

    Olikohan Sonera Plazan uutisissa, vai missä.
    Kehuttiin että poistuu kokonaan ja rikitön bensiini saisi jonkun centin verohelpotuksen.
    Jotta ihmiset ostaisivat sitä ja jakelijat ottaisivat sen valikoimiinsa.
    Vanhaa bensiiniä saa toki edelleen myydä.
    Mutta kuka sitä ostaa, koska rikitön tulee olemaan halvempaa...

    http://www.soneraplaza.fi/uutiset/artikkeli/0,2936,h-8487_a-22891411_feed-1,00.html

    Sieltä katsomaan.
    Oli se kuten muistelin.

    Äänestä

on vähän sama kuin rasvaton. Rasvatonta jogurttikin saa sisältää muistaakseni 0,5 % ihraa. No kuitenkin happamoittavat rikkipäästöt pienenee ja suoraruiskubensakoneet kiittävät.

Äänestä
  • Hei
    Rikin vähentäminen ( suurin sallittu pitoisuus putoaa) parantaa kaikkien autojen katalysaattorien toimintaa -> päästöt pienenee.

    Kun katissa ei ole rikkiä jota pitää muuntaa ehtii katti paremmin muiden myrkkyjen käsittelyyn, eipä sillä juuri muuta eroa taida tulla.

    Sitten on muutama erikoismoottori markkinoilla jotka vaatii tuota rikitöntä, VAG konsernin FSI koneet ainakin.

    Äänestä

On sillä

Äänestä

Jos moottoriin laittaa liikaa rikkiä niin se voi niin sanotusti "mennä rikki", joten hyvä vaan että se saadaan pois, tai edes vähemmäksi.

Äänestä

Rikki,dilläkö ne autot on hinaus kunnossa, akun vaihto ikä,

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Torsti kirjoitti:

Nyt tulevassa vuodenvaihteessa rikki poistuu polttoaineista.
Onko sillä mitään merkitystä moottorin toimintaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu