Pihassa makaa jo aikaa nähnyt teräspaatti. Tällä hetkellä vene on sisältä tyhjä ja tekniikka pitäisi uusia. Uusi moottori ja kytkin on jo olemassa. Olen tuumaillut tehdä siitä kalastuspaatin, mutta arveluttaa pohjaan sisäpuolelle syöpyneet kolot. Koloja on noin 15 kappaletta ja ne ovat muutamia millejä halkaisijaltaan. Kolot eivät ole syöpyneet läpi asti pohjasta, mutta ne laajenevat hieman suuremmiksi kuin näkyvissä oleva reikä. Eli jos laittaa pienen naulan reikään ja lyö siiheni, niin ei mene läpi, mutta naulalla tuntee reiän olevan leveä. Toivottavasti ymmärrätte=). Reikien tukkeena oli sikamassaa aiemmin.
Itselle tuli kaksi korjaustapaa mieleen: helpompi ja vaikeampi. Helpompi tapa mikä tuli mieleen olisi leikata leveällä katkaisulaikalla kolo auki ja sen jälkeen vaan hitsata kohta umpeen. Ja vaikempi tapa olisi vaihtaa kokonaan uusia paloja pohjaan. Palojen vaihtamiseen en kuitenkaan oikein uskalla lähteä tällä hitsaustaidolla. Mitäs luulette onnistuisikohan paikkaus tuolla helpommalla tavalla?
Itselle tuli kaksi korjaustapaa mieleen: helpompi ja vaikeampi. Helpompi tapa mikä tuli mieleen olisi leikata leveällä katkaisulaikalla kolo auki ja sen jälkeen vaan hitsata kohta umpeen. Ja vaikempi tapa olisi vaihtaa kokonaan uusia paloja pohjaan. Palojen vaihtamiseen en kuitenkaan oikein uskalla lähteä tällä hitsaustaidolla. Mitäs luulette onnistuisikohan paikkaus tuolla helpommalla tavalla?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos niitä koloja hitsaa, kaikki ruoste pitää ensin saada pois, ruostetta ei voi hitsata. Jos ympärihitsaisi kolon päälle palan 5 millin levyä, vaikka 5x5 cm. Täytyy vaan hioa maali tms pois, että saa hitsata puhtaaseen, jos migillä hitsaa maalin päälle, tulee helposti reikäistä saumaa, puikolla ei maali niin paljon haittaa. Ei sellaiset laput mitään pohjan sisäpuolella haittaisi.
Vaihda vain suosiolla pellit, tosin tuo sisäpuolen syöpymen on varsin mielenkiintoinen ilmiö. Olethan tietoinen siitä, että teräsveneen runkoa ei koskaan saa madoittaa, edellinen omistaja on saattanut niin tehdä, ja nyt sinä maksat siitä.
Jos et itse osaa niitä teräslevyjä vaihtaa, niin kannattaa maksaa sellaiselle joka osaa sen tehdä. Veneen tulee olla turvallinen kaikissa olosuhteissa, ja tärkeimpänä asiana on rungon kestävyys. Vene ei ole mikään auton raato josta itse hitsaamasi kohdan pettäessä voit nousta pois ja miettiä, että mikä meni vikaan korjauksessa. Kun veneen runko pettää, niin kuolema on lähellä. Parhaimmillaan selviät uintireissulla, pahimillaan sinä selviät hengissä, mutta muut veneessä olijat kuolevat. Pystyisitkö elämään sen kanssa?? Katsomaan aamulla itseäsi peilistä ja hehkuttaa itsellesi kuinka paljon säästit tekemillissäsi viritelmillä?? Olisiko sinulla puhdas omatunto laskiessasi säästämääsi rahamäärää tappamaasi ihmistä kohden?
Olen sanaton
Kyllähän veneen pitää turvallinen olla. EIkö tuollaisen lapun päälle hitsaus jätä ruosteen muhimaan sinne lapun alle. Vai tarkoititko, että vetäis maalin lisäksi myös happamat pellin osat pois eli ohentaisi nykyistä pohjalevyä? Minä ajtttelin tuossa aloituksessa vetää niin monta viiltoa vierekkäin, että ruosteinen kohta poistuu. Vaarana on tietysti sujahtaa kokonaan läpi pohjasta. Sitten täytehitsaisi rälläköidyn kohdan umpeen. Olisiko hölmöläisen hommaa?
Syöpyneet pellit kun nyt vain kuuluu vaihtaa. Eikä se paljoa maksa, siihen kykeneviä hitsareita löytyy pilvin pimein.
Lähinnä minua ihmetyttä tuo sisäpuolinen syöpyminen. Runkoahan et ole maadoittanut, autoissa voidaan maadoittaa runko, mutta ei veneessä. Onko sinulla ollut tarpeeksi sinkkianodeja pohjassa, hyvänä nyrkkisääntönä voi pitää 2 kiloa sinkkiä/alkava pituusmetri.
Kannattaisiko vaan olla hiljaa
Ittepähän kysyit helpompaa tapaa korjata, et aikonut alkaa levyn vaihtoon hitsaustaidollasi. Jos tuollaisen levyn palan hitsaa ilmatiiviiksi, se kestää ainakin 20 v. jos se ei saa happea. Jos tiedät hitsaustaitosi kehnoksi, en suosittele alkamaan hitsaamaan rälläköityjä koloja. Ota alan mies vaihtamaan pohjalevyt, se on vaan pyhättömän viikon homma, korkeintaan.
Kun ostin rovin, niin siitä oli moottori rikki. En muista miten sähköt oli vedetty, mutta ainakin moottorista oli vedetty maa veneen runkoon. Purin veneen alku innostuksessa tyhjäksi ja nyt taas parin vuoden jälkeen olis aikaa paneutua uudestaan projektiin. Olen kyllä tässä välissä saanut rakenneltua uuden moottorin, mutta rovi on jäänyt purun jäljitä koskemattomaksi. Pitäis paikata nuo syöpymät, hiekkapuhaltaa ja maalata. sisusta pitäis myös rakentaa, mutta ilman mitään hifistelyä. Anodi, mikä oli veneen kyljessä, oli maalattu umpeen, mutta tais olla sellaista myyntimaalausta=).
Käytätkö venettä meressä vai järvessä? Mittauta ne reiät tai teräksen paksuus ultraäänellä, jos terästä on vielä reilusti jäljellä niin asenna pari anodia lisää runkoon ja maalaa se sisäpuoli hyvin.
Jos et halua vaihtaa läpiruostuneiden kohtien levypaloja käytä dynamiittia. Sillä pääset eroon koko ritsasta. Ohjeet löytyy kirjoista www.snoopy.fi
Mitenkäs kemiallisella metallilla (epoksi-metalliseos) ? Sellaisilla paikataan jopa haljenneita moottorilohkoja yms.
joko olet välittäjän neuvoilla vaihtanut veneenkin?