ostin uuden Toyota Avensiksen.
Edellinen eurooppalainenkin toimi melko hyvin
joitakin pienehköjä korjauksia lukuun ottamatta.
Bensan kulutus vaan alkoi närästämään.
Uuteen aveen olen kuitenkin ollut enemmän
kuin tyytyväinen. Kulkee tosi mukavasti ja
on erittäin suuntavakaa. Laadun leima näkyy
joka paikassa. "Kiusallisen hyvin tehty"
totesi Iltasanomienkin vai oliko se Iltalehden
toimittaja. Helppo yhtyä hänen mielipiteeseensä.
Portaaton automaati toimii uskomattoman mukavasti.
Suomessa Toyota on merkkiykkönen kun ei ole
omia merkkejä ikäänkuin velvoittamassa valintaa.
Kaikki ovat samalla viivalla. Silloin voi itsekkäästi
valita parhaan mitä tietyllä rahamäärällä saa.
Se on kuitenkin myös maailman ykkönen suosiossa
se vaan lisää merkin uskottavuutta. Eli tyytyväisyys
on maailmanlaajuista.
Edellinen eurooppalainenkin toimi melko hyvin
joitakin pienehköjä korjauksia lukuun ottamatta.
Bensan kulutus vaan alkoi närästämään.
Uuteen aveen olen kuitenkin ollut enemmän
kuin tyytyväinen. Kulkee tosi mukavasti ja
on erittäin suuntavakaa. Laadun leima näkyy
joka paikassa. "Kiusallisen hyvin tehty"
totesi Iltasanomienkin vai oliko se Iltalehden
toimittaja. Helppo yhtyä hänen mielipiteeseensä.
Portaaton automaati toimii uskomattoman mukavasti.
Suomessa Toyota on merkkiykkönen kun ei ole
omia merkkejä ikäänkuin velvoittamassa valintaa.
Kaikki ovat samalla viivalla. Silloin voi itsekkäästi
valita parhaan mitä tietyllä rahamäärällä saa.
Se on kuitenkin myös maailman ykkönen suosiossa
se vaan lisää merkin uskottavuutta. Eli tyytyväisyys
on maailmanlaajuista.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tarkistuta lääkityksesi HETI! ota nyt vaikka enemmän mitä lääkäri määrää, niin
ja kyllä se mopon tulppa aamuksi kuivaa.
Nyt ihan väärin ymmärsit. Toyotasta kun oli
kyse eikä minusta. Vai mikä on sekoittanut
pikkupetterin pään näin keskellä yötä.
Kyllä tekninen tietämys on korkealla tasolla
kun mopon tulpan kuivumisaikakin on noin
hyvin takaraivoon ja selkäytimeen iskostunut.
Onko sinulla Derbi vai mopoauto?
Ihan kiitettävästi olet oppinut isoa Fonttia
käyttelemään.
Paras hinta-laatusuhde on Mazdalla. Aivan ylivoimainen. Toyotan Avensis ei todellakaan ole sen kummoisempi tai laadukkaampi kuin Mazda 6, se on fakta.
Kysymys oli hintalaatu suhteesta eikä pelkästä
laadusta. Rolls Royce varmuudella on laadukkaampi
mutta edustaa aivan eri hintaluokkaa.
Mazdan markkinaosuus ei kylläkään oikein
tue faktaasi. Mazdaa olen kyllä pitänyt
itsekin laadukkaana vaikka en sitä koskaan ole
omistanut,ajellut kylläkin jonkin verran.
Toyota vaan on enemmän ostajien mieleen.
Laatuauton maine ehkä houkuttaa enemmän
ja jälleenmyyntiarvo.
Katsopa niitä Mazdan meriittejä. Laatuauto millä mittarilla tahansa ja useana vuonna peräkkäin. Taisinpa muuten mainita, että nimenomaan hintalaatusuhteessa Toyotaa muuten myydään dumppaamalla, eli hyvitys "voitettavasta" merkistä on aina parempi kuin Toyota-Toyota-kaupassa. Mazdalla ei ole tarkoituskaan olla myyntijohtaja, laatumyynti riittää. Ford olisi ottanut aikaa sitten kärkipaikan jos olisi halunnut olla myyntiykkönen, mutta onneton laatu olisi taannut liikaa negatiivista julkisuutta.
Nyt en kylläkään ymmärtänyt mikä on "laatumyynti"
Tottakai kaikki valmistajat pyrkivät olemaan mahdollisimman
laadukkaita tuotteissaan koska muuten myynti loppuu
kokonaan. Opel oli siitä esimerkki.
Kaikki vaan yksinkertaisesti eivät pysy samaan laatuun
samalla hinnalla. Lisäksi brändi merkitsee monen valinnassa
paljon. Toyotan Brändi on aivan jotain muuta kuin Mazdalla
Kyllä ykkösasema maailman myynnissä laadukkaan auton
maineella on sellaista herkkua jotain tietenkin kaikki
tavoittelevat. Kaikki vaan eivät siihen pysty.
Autoa myydään laadulla, ei hyvityksellä, kuten Toyotalla on tapana. Toki Toyotan laatu on kohdallaan, mutta halutaan olla ykkösmerkki "maksoi mitä vaan" tyylillä ja helppo on saada ihmiset esimerkiksi 2000e:n hyvitysedulla kilpailijaan nähden kaupoille
Pelkkää paskan jauhantaa väittää,"maksoi mitä vaan"
Kyllä siinä talouden lait tulee vastaan, eipä kauan
tappiolla pysty kauppaa tekemään,vai oletko tehnyt
paljonkin havaintoja konkurssiin menneistä
toyotaliikkeistä?
Kuten huomasit, niin siinä oli lainausmerkit, mikä rajoittaa käsitettä, mutta etpä tietenkään sitä ymmärtänyt, samoin kuin tuon
"tappiolla pysty kauppaa tekemään,vai oletko tehnyt
paljonkin havaintoja konkurssiin menneistä
toyotaliikkeistä?"
Puhuin kilpailijaan nähden, mutta Toyotalasien takaa on ilmeisen vaikea hyväksyä tosi asioita. Tuo 2000e kilpailuetu on muuten aika tarkkaan myyjän saama palkkio keskihintaisesta autosta, mikä Toyotakin suurelta osin mallistoaan on, joskin hinta lähtenyt karkaamaan ja suotta.
Miksi Kiala Viulu tekeydyt joksikin muuksi? Ylistä Toyotaa toki omalla nimimerkilläsi. Sinut tunnetaan kuitenkin tyylistä.
Toyota on myös Suomen maanteiden valtias, eikä suotta. Laatu, kestävyys ja hinnoittelu puhuu puolestaan maailmalla.
Suomen maanteillä liikkui kaikista henkilöautoista
eniten Toyota-autoja.
www.taloussanomat.fi/autot/2012/07/24/suomen-maanteiden-valtias-on-kotoisin-japanista/201234150/304?non=1
Toyota se vain porskuttaa laadullaan, kun muut hiipuu hiljalleen karhun lailla talviunille
www.kauppalehti.fi/auto/toyota on suosituin automerkki - katso lista/201207207581
www.autobild.fi/artikkeli/24064/usan-automyynti-vetaa-rajusti-euroopan-yskii-pahasti/
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi
Http://kuvat.tuulilasi.fi/sites/kuvat.tuulilasi.fi/files/imagecache/main_image/images/Mallisarjat 1-6 2012 top 100.jpg
Land Cruiser 3.0 D4D
Saksa: 35000€
http://www.autohaus24.de/neuwagen-kaufen/toyota/land-cruiser/gelaendewagen/modelle#!s4;mso=1069;so=1011,1069;vid=33822320111214
Suomi: 48800€ autovero 28000€
http://www.autotalli.com/uusi-auto/22748/pos/0/page/1/Toyota/Land Cruiser/3.0 D-4D Legend 5h
Lexus RX 450h
USA: 37000€
http://www.lexus.com/models/RXh/
Suomi: 65800€ autovero 20400€
http://www.autotalli.com/uusi-auto/22821/pos/0/page/1/Lexus/RX 450h/Hybrid 4WD A Comfort
Noh voihan tuotakin mieltä olla jos ei koskaan ole ajanut autolla...