Tervehdys,
Onko kenelläkään hyviä arvauksia kokemusten myötä?
Itsellä VW golf vuosimallia 2004, automaattilaatikolla (tibtronic?).
Laatikko on pelannut tähän asti hienosti, mutta eilen "häiriintyi": ...kun vaihde on asennossa D tai vaikka manuaalisesti asetettuna vaihteelle 1...pysäytän autoni paikalleen, ja vaihde on siis päällä (D tai 1). Mutta auto haluaa jatkaa matkaa, alkaa hyppimään ja sitten sammuu (kun samaan aikaan seison jarrun päällä).
Mittarivaloja ei pala...mitään ylimääräisiä ääniäkään ei kuulu.
Onkohan kyse vain jostain sähköongelmasta, vai kytkin / laatikko laukeamassa?
Onkohan kenelläkään vastaavanlaisia kokemuksia?
Onko kenelläkään hyviä arvauksia kokemusten myötä?
Itsellä VW golf vuosimallia 2004, automaattilaatikolla (tibtronic?).
Laatikko on pelannut tähän asti hienosti, mutta eilen "häiriintyi": ...kun vaihde on asennossa D tai vaikka manuaalisesti asetettuna vaihteelle 1...pysäytän autoni paikalleen, ja vaihde on siis päällä (D tai 1). Mutta auto haluaa jatkaa matkaa, alkaa hyppimään ja sitten sammuu (kun samaan aikaan seison jarrun päällä).
Mittarivaloja ei pala...mitään ylimääräisiä ääniäkään ei kuulu.
Onkohan kyse vain jostain sähköongelmasta, vai kytkin / laatikko laukeamassa?
Onkohan kenelläkään vastaavanlaisia kokemuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oletko koskaan vaihtanut öljyä laatikkoon? Kyllä se huollettuna toimii vaikka vanha onkin.
On vaihdettu öljyt säännöllisesti... Muutenkin huollot on tehty ajallaan ja ne on kunnossa.
Ei toimi - kuten tuossa alkuperäisessä viestissäni kerron ja kyselen...
Ensimmäisenä kannattaa tarkastaa että on öljyä riittävästi,öljynpaineet kunnossa laatikossa?
solenoidi probleema?
Automaatti on todella tarkka öljyn määrästä. JOs on esim. vuotanut, niin saattaa alkaa tekemään sellaisia vaihteen vaihtoja, mitä et ole edes pyytänyt. Huollettuna pelittää hyvin, mullakin jo 360.000 km kurnutettu.
Kaverini kanssa laitettiin eilen auto mittariin ja mittari antoi neljän laista vikakoodia:
1) 012C VAIHTEISTOÖLJYN LÄMPÖTILATUNNISTIN / "epälooginen signaali" / Hetkellinen vika
2) 04A8 MOMENTINMUUNTIMEN KYTKENTÄ / "epäkunnossa" / Hetkellinen vika
3) 0108 PAINEENSÄÄTIMEN MAGNEETTIVENTTIILI / "katkos/oikosulku (plus)" / Hetkellinen vika ja
4) FFFF VIALLINEN OHJAINLAITE / "epäkunnossa" / Hetkellinen vika
Mittarilla nollasimme vikakoodit. Kokeilimme uudestaan sitä, että poistuiko vika. Vika ei poistunut. Löimme mittarin uudestaan käyntiin, mutta mittari ei enää tuonut uusia vikoja (eikä vanhojakaan) vaan vikakoodilista on nyt tyhjä - vian ollessa edelleen päällä.
Automaattivaihteiston öljyt ovat vaihdettu 120 000 kilometrin kohdalla.
Vaihteisto toimii ja vaihtaa muutoin normaalisti, eli kun ajoin punaisista liikennevaloista kotiin noin puolen kilometrin matkan, tällöin D-asennossa vaihtoi normaalisti (1-2-3-4-3-2-1). Autolla on ajettu kaikenkaikkiaan n.180 000 km.
Eiks noilla ole ajettu parhaimmillaan 500 000km? joten uskon, että tää on provo. volkkari on maailman paras....