Eilen sain vaimon Relluun vaihdossa dieselöidyn Citroen bx gti, vm.90/89 jonka myisin tarpeettomana pois.
Korin kunto:
Ei juurikaan ruostevikoja, konetilassa vas. lokasuojan saumassa pieni
reikä, etuovien yläsaranoita hitsattu (bx:n tyyppivikoja),
muuten kori ehjä ja hitsaamaton, maalipinta kohtalaisen hyvä,
nokkapellinreunassa ja oven etureunassa kiveniskujen jälkiä.
Moottori: Käynnistyy hyvin ja käy heti tasaisesti, ei ylimääräistä
savutusta. Nokkahihna, kytkin ja vesipumppu ja suuttimet vaihdettu n. 15tkm sitten.
Vaihteisto: Toimii hyvin, synkronointi kunnossa, ei ylimääräisiä ääniä.
Hydrauliikka: Putkistoa uusittu, lievää ohivuotoa paluujärjestelmään, koska hydraulipumppu käy melko tiuhaan, mutta ei haittaa menoa. Muuten
tehostimet ja jousitus toimivat.
Alusta: Tukivarren laakerit kunnossa, pyörät suorassa, jousipallot
pehmeät, pakoputki ok.
Renkaat: huonot kesä ja talvirenkaat.
Muuta: Kirkas tuulilasi, hyvä akku, kuskin penkissä pieni reikä, jota
yritetty korjata, muuten siisti sisältä, uudempi gti-verhoilu,
vetokoukku, kats. 11/03, sivupeileissä lasien reunoissa alkavaa
tummumista, sähkövarusteet; sähkölasit,-peili, keskuslukko, sisätilan lämmittimen johdotus.
Auto on väriltään met. ruskea.
Mielestäni tämänkuntoisella bx:llä ajelee vielä vuosia suht` pienillä
kustannuksilla ja kun on nokalla taloudellinen diesel, niin ajaminen on
todella halpaa vastaaviin bensamalleihin verrattuna, ja tämä diesel on
ripeä kulkemaan.
Hp. 750€ ja vaihtoakin saa tarjota. Auto on Jyväskylässä.
Yhteydenotot s-posti: [email protected]
tai 0400-843144
Korin kunto:
Ei juurikaan ruostevikoja, konetilassa vas. lokasuojan saumassa pieni
reikä, etuovien yläsaranoita hitsattu (bx:n tyyppivikoja),
muuten kori ehjä ja hitsaamaton, maalipinta kohtalaisen hyvä,
nokkapellinreunassa ja oven etureunassa kiveniskujen jälkiä.
Moottori: Käynnistyy hyvin ja käy heti tasaisesti, ei ylimääräistä
savutusta. Nokkahihna, kytkin ja vesipumppu ja suuttimet vaihdettu n. 15tkm sitten.
Vaihteisto: Toimii hyvin, synkronointi kunnossa, ei ylimääräisiä ääniä.
Hydrauliikka: Putkistoa uusittu, lievää ohivuotoa paluujärjestelmään, koska hydraulipumppu käy melko tiuhaan, mutta ei haittaa menoa. Muuten
tehostimet ja jousitus toimivat.
Alusta: Tukivarren laakerit kunnossa, pyörät suorassa, jousipallot
pehmeät, pakoputki ok.
Renkaat: huonot kesä ja talvirenkaat.
Muuta: Kirkas tuulilasi, hyvä akku, kuskin penkissä pieni reikä, jota
yritetty korjata, muuten siisti sisältä, uudempi gti-verhoilu,
vetokoukku, kats. 11/03, sivupeileissä lasien reunoissa alkavaa
tummumista, sähkövarusteet; sähkölasit,-peili, keskuslukko, sisätilan lämmittimen johdotus.
Auto on väriltään met. ruskea.
Mielestäni tämänkuntoisella bx:llä ajelee vielä vuosia suht` pienillä
kustannuksilla ja kun on nokalla taloudellinen diesel, niin ajaminen on
todella halpaa vastaaviin bensamalleihin verrattuna, ja tämä diesel on
ripeä kulkemaan.
Hp. 750€ ja vaihtoakin saa tarjota. Auto on Jyväskylässä.
Yhteydenotot s-posti: [email protected]
tai 0400-843144
Vastaukset 1
Vanhimmat
AUto myyty!