Oon ottanut moponi alkukäyrän holkin pois ja nyt se kiihtyy kiitettävän nopeasti mutta kun kierrokset menee tappiin asti alkaa mopo ns pätkiä että ei anna enää vastusta ja haluisin tietää mikä tässä nyt mättää? ottaako CDI boxi vastaan vai pitääkö ostaa uusi kaasarin suutin? ja minkä kokoinen suutin tähän nyt menisi?
kurittoman mopon suutin?
DERP
1010705
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mopos leipoo jos et vaihda isompaa suutinta kurin poiston jälkeen. Onnea onnea onnea vaan punainen p*ska ja mopos leipoo
okke kits mutta minkä kokonen suutin? 16mm?
mikä vitu 16mm?? riippuu vähä minkä kokonen siinä on nytte, 88 saattas olla hyvä
http://www.motot.net/wiki/Suutin tuo puhuu jtn vitun 16mm yms mutta toisilta oon kuullu että jopa 100-105 ois hyvä mutta ideana on että en haluu sitä kulkemaan ihan helvetisti vaan järjen rajoissa ettei kortti lähe eli 50-70km/h
Nimimerkkisi osuu aika oikeaan sillä aikamoinen derppi sinä olet. Jos moposi kulkee yli 65 niin tulee kevarivero, sakko, kortti pois, kilvet lähtee, korotettu vakuutusmaksu. Moposta voi ottaa kilvet pois jos se kulkee esim. 55 riippuen paikkakunnasta ja poliisista. Eikä suuttimen vaihdolla saa mopoa kulkemaan älyttömyyksiä. Jos mopoon laittaa liian ison suuttimen se alkaa röpöttämään eikä se sitten kulje mihinkään. Kannattaisi myös kertoa mikä kaasutin ja mopo on kyseellä v*tun pässi. Ei täällä osata auttaa jos et osaa kertoa edes tietoja mopostasi. Tee käyttäjätili motot.net sivulle, siellä osataan neuvoa kunnolla.
Älä missään nimessä kerro ainakaan moposi merkkiä ja mallia.
ois tommonen derpi drd pro sm juuri alku käyräst otettu holkki pois ja kaasarin imupuolelta otettu reikälevy pois menee noin 65 ja käy nii pirun laihal minkä kokoinen suutin kannataa ostaa ?1
5-10 numeroo isompi ku vakio, tarvittaessa isompaa jos ei rupee pelihtee kunnol.
Itselläkin on otettu alkukäyräst holkkipois (Peugeot xp7) siin oli jo 110 suutin että laitanko 115 vai 120? Osa kavereista sanoo että laita 100-105 ja osa 115-120
Aika myöhässä tää mun viesti :D mutta itellä derbissä on kuristamaton vocan tehari sitten 16.5mm kaasutrin jossa 110 suutin. Toimii sillä ihan moitteetta ei röpötä eli käy rikkaalla tai pätki tai käy laihalla. Aika lailla juuri sopivasti toimii. Myös oon kaasuttimen seos ruuvia säätännyt ja neulaa nostanut hieman. Toimii siis talvellakin ihan moitteetta vaikka ilma on silloin tiheämpää ja helposti sillon mopo käypi laihalla mutta ei mulla ei käy. Kesälläkään ei röpötä ollenkaan. Mulla airsal 50cc sport ja 13-65 välit kulkee sen 80km/h. Poliisilta kerran 63€ sakot sain mutta kilpeä enkä korttia ihme kyllä menettänyt. Toivottavast tää viesti ny jotakuta auttaa vaikka vähän jälessä tulikin :D