Avensis kiinnostaisi yhtenä vaihtoehtona. 2L automaatti farkku tulisi kyseeseen.
Pitäisi olla
- xenonit
- hyvä ääninen radio
- automaattitihku
- itsestään himmenevä taustapeili
- koriva vasten sähköllä kääntyvät sivupeilit
- peruutustutka
ja normaalit muut lelut eli automaatti-ilmastointi, sähkölasit jne.
Ei siis mikään ihmeellinen varustesetti mutta maksaa 43000e !!!
2-koppaisessa Avessa (tavallinen Sol) oli nuo muuten paitti xenonit ja tutka.
Uudessa pitää ottaa Premium malli jotta saa nuo kaikki. Peruutustutka kun löytyy vain Premiumista. Älytöntä!!
Koria vasten kääntyvistä peilieistä ja peruutustutkasta pitää maksaa 9000e.
Avensis ei näemmä ole tavallisten kuolevaisten auto vaan todellinen premium ja rikkaiden auto.
Pitäisi olla
- xenonit
- hyvä ääninen radio
- automaattitihku
- itsestään himmenevä taustapeili
- koriva vasten sähköllä kääntyvät sivupeilit
- peruutustutka
ja normaalit muut lelut eli automaatti-ilmastointi, sähkölasit jne.
Ei siis mikään ihmeellinen varustesetti mutta maksaa 43000e !!!
2-koppaisessa Avessa (tavallinen Sol) oli nuo muuten paitti xenonit ja tutka.
Uudessa pitää ottaa Premium malli jotta saa nuo kaikki. Peruutustutka kun löytyy vain Premiumista. Älytöntä!!
Koria vasten kääntyvistä peilieistä ja peruutustutkasta pitää maksaa 9000e.
Avensis ei näemmä ole tavallisten kuolevaisten auto vaan todellinen premium ja rikkaiden auto.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sitä myydään, mitä ostetaan, Avensiksen mynti keskityy enempi tuohon karvalakkipäähän. Perusmallia perushintaan, tai korkeintaan Sol, joka muistetaan aina mainita. Paremmin varusteluna hinta kipuaa jo kilpailijoiden tasolle, jolloin myyntiin on vaikeampaa.
Jostakin ihmeen syystä kaikissa japanilaisissa ja korealaisissa kaikki karvalakkitasoa parantavat varusteet maksavat ihan törkeästi, vaikka varusteiden laatu ja toiminta ovat huonommalla tasolla kuin eurooppalaisissa kilpailijoissa. Kaukoidässä joku taustapeili, jossa tulitikkuaskin kokoinen peruutuskameran näyttö maksaa korkeintaan muutaman kympin. Suomessa puhutaankin jo tonneista.
kyllä se on niin päin, että saksalaisessa tuo varustelu on tehty vaikeaksi: pitää valita varusteeton aihio ja siihen sitten ruksata tusina lisähintaista varustetta erikseen, jotka nostavat loppuhintaa helposti kymppitonnilla.
japanilaisissa yhtälö on helpompi, hinnastosta valitaan perusvarustelua tuhdimpi versio muutaman tonnin lisähintaan, jossa on nuo saksalaiset kymppitonnin kamat vakiona
tuosta erikseen varustelusta myös seuraa sekin, että hyvityshinta on samaa luokkaa kuin jos olisit ostanut perusauton
Kaukoidän ihmeissä lisävarustevalinta esim verhoilun suhteen on tehtävä kahden eri kuosia olevan säkkikankaan väliltä. Lisävarusteiden niputtaminen ei ole asiakkaan edun mukaista. Esim jos haluaa parantaa karvalakkimallin varustelua kaksialueilmastoinnilla, pitää ostaa myös himmenevä taustapeili ja pyyhkimien sadetunnistin. Maksaa kolmesta varusteesta autoveroineen, vaikka tarve on vain yhdelle.
Varusteet menettävät arvonsa samalla lailla riippumatta siitä onko varusteet hankittu paketissa vaiko ei.
Mistähän "japanilaisista" on puhe? Englannin "japanilaisista" vai aidoista japanilaisista?
kyllä itse näkisin et 39k€ sol plus wagon täyttäisi vaatimiksesi
"2-koppaisessa Avessa (tavallinen Sol) oli nuo muuten paitti xenonit ja tutka"
Ei ollut minun kakkoskoppasessa Sollissa
Mitähän sontaa tuokin kirjoittaa. Meneppäs ostamaan joku bemari, audi tai mersu niin listahinta on riisuttu malli ja sitten kun siihen alkaa niitä tarpeettomia hilavitkuttimia ostaa niin hinta muutenkin korkeasta alkuhinnasta tuplaatunut.
Elikkä suunnilleen 45000€ onkin kasvanut 70000€
Entäpäs Sol Plus johon lisävarusteena peruutustutka? Kyseisellä koneella ja automaagilla lähtien 38 t€
Mikä ihmeen lisävaruste Sol plussassa. Minulla uusi Avensis Sol jossa perutustutka vakiona.
-ainakin Toyota.fi mukaan sol plussaan ei saa peruutustutkaa?
älkää sekoittako tutkaa peruutuskameraan.....
No ei ainakaan toyota.fi sivujen mukaan tule tutka vakiona Sol Plus tasossa. Peruutuskamera löytyy, mutta ei tutkaa. No itselläni ei Ave ole tuolla varustetasolla, joten tässä asiassa uskominen maahantuojan nettisivuja.