Miten paljon kyseiset mallit eroavat toisistaan? Ässä on tietenkin kalliimpi, parempi, tehokkaampi jne., mutta kenellä on käytännön kokemusta? Perusversion tunnen jollakin lailla, mutta ässä ja turbo ovat hämärän peitossa. Kiinnostaisi tietää myös, millaisia ovat ässän ja turbon väliset erot!
Vastaukset 11
- MotormanPower
Nuo molemmat ovat Audi 100:n koneella varustettuja. Chayenne on oikella porsche moottorilla ja moottori silti edessä.
- ffffffffffffffffffff
Jepp, joulupukki ja jeesus ynnä muut mielikuvitus henkilöt ovat parhaita kavereitasi...
- the real one
944 S on varustettu 16 venttiilisellä kannella ja tehoa on selvästi enempi mitä perusversiossa. Parempi sitkeempi vääntö ja kiihtyvyys. Muita parannuksia on esimerkiks uusittu vaihdelaatikko ja laadukkaammat jarrut. Turbosta ei kokemusta.
Ei kannata muuten sekottaa näitä autoja 924-malliin, se oli enempi tuota Audi 100 -perhettä :D- gs birotor
Miksei pidä sekoittaa?
Kannattaa tutustua mallin historiaan.
Tuo 924 mallin evoluutio menee siten että sen pohjalta on tehty 944 ja viimeisenä 968, vaikkakin paljon muutettin matkan varrella. - nepanepanepa
gs birotor kirjoitti:
Miksei pidä sekoittaa?
Kannattaa tutustua mallin historiaan.
Tuo 924 mallin evoluutio menee siten että sen pohjalta on tehty 944 ja viimeisenä 968, vaikkakin paljon muutettin matkan varrella.No vaikka siksi, että nepanepan moottorin perustana ei ole audin nelari, vaan porschen 928 V8:n lohko.
- gs birotor
nepanepanepa kirjoitti:
No vaikka siksi, että nepanepan moottorin perustana ei ole audin nelari, vaan porschen 928 V8:n lohko.
Jepp, moottorissa on ero, mutta auton perusta on vain evoluutio 924-944-968
Vai pystytlö todistamaan ettei tuo ole tosi? - nnnnnnnnnnnnnnnnnn
gs birotor kirjoitti:
Jepp, moottorissa on ero, mutta auton perusta on vain evoluutio 924-944-968
Vai pystytlö todistamaan ettei tuo ole tosi?Eikö kaikki autot ole jotain evoluutioita Benzin tuotteista yli sadan vuoden takaa..
- on on
nnnnnnnnnnnnnnnnnn kirjoitti:
Eikö kaikki autot ole jotain evoluutioita Benzin tuotteista yli sadan vuoden takaa..
Jep, evoja jo monessa polvessa..
- Capa!
Nepalla on tullu joskus ajeltua, mutta millanen mahtaa olla tuo haita keulilta muistuttava 928 ominaisuuksiltaan? Tehoarvot näyttää ainakin paperilla kovilta.
- VWkupla911
Molemmissa on porschen 2.5 kone, 944 S:ssä on isommat jarrut, 4-mäntäiset satulat edessä ja takana sekä alumiiniset takatukivarret.
Kuplaani tulossa 944 turbo / S mallin alumiinitukivarret sekä boxsterin satulat kuten tässä volkkarissa:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR0x7HO86xWkB3l7exZit7IdUlfhnnP1-ADyuHLXUF3_ddSzsu9- VWkupla911
Korjaan, 944 S mallissa on 2.5 litran 16 venttiilinen kone, n. 190hv, toisinkuin 944 jossa 2.5 litran 8 venttiilinen kone, tehoa 163hv.
Vasta S2 mallissa on brembon 4-mäntäiset satulat yms ja 3 litran 16 venttiilinen kone.
Tietääkseni alumiinitukivarret taakse tulleet 1985 eteenpäin, ja pääosin turbo ja S2 malleissa vain, saattaa olla uudemmissa kaikissa. Nämä kaikki leventävät raideväliä verraten 1985 ja vanhempiin 944 peltitukivarsiin
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi3521051- 71728
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et37656- 41578
- 40545
- 63523
SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia
Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht320496- 75461
kasariperjantai 2026
Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle22459Mulla on ikävä sua
Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri19451