Volkswagenilla ajavat ovat tyytyväisiä autovalintaansa ja elämäänsä. Heillä on korkeakoulututkinto ja hyvä, vakitunen työpaikka. Volkswagen valitaan useimmiten turbolla ja automaatilla varustettuna, koska VW:llä ajavat osaavat nauttia elmästä.
Siispä Hyvää Kesää kaikille Volkkarikuskeille!
Siispä Hyvää Kesää kaikille Volkkarikuskeille!
Vastaukset 66
Vanhimmat
valitettavasti korkeakoulu ei opeta mitään autoista, eikä tänä päivänä ole tae työstäkään. Wokkeri on ihan hyvä ajetava, mutta kovin vikainen auto.
Jotenka perusteesi ontuvat pahasti.
Köh, meinasin tukehtua pullaan ja kahviin :D "Kovin vikainen" on housuissasi.
Vai ei korkeakoulu opeta mitään autosta? Mitenhän on esim. autotekniikan tai koneenrakennuksen linja? Ja opiskeli siellä mitä tahansa niin kyllä mekaniikan hallinnasta on apua autotekniikan ymmärtämiseen. Tai termodynamiikan. Tilastomatematiikan ymmärrys luo pohjan tulkita ja ymmärtää erilaisia tilastoja.
Autotekniikan linjan käyneillä onkin jotkut muut merkit allaan, kuin VW tuotteet, koska he ymmärtävät muutakin kuin mainosmiesten puheita. He myös tajuavat millaisia vaurioita esim. väärin suunniteltu jakopää voi pahimmillaan aiheuttaa, jos se hajoaa kesken ajon. Auto ja konetekniikkaa opiskellut myös tietää, mitä moottorille ajanmyötä tapahtuu, kun öljyjä ei vaihdeta joka talveksi, vaan kituutellaan halvempien huoltokustannusten perässää samoilla mönjillä kymmeniä tuhansia kilometrejä.
Kun katsoo millä merkeillä autotekniikkaa korkeakoulussa tai tekussa opiskelleet ajavat niin yleisin auto on juuri Volkkari. Moni ajelee myös Audilla ja Bemarilla. Riisikipot eivät kelpaa.
Kyllä korkeakoulun piha on täynnä honda Accordeja, Volvoja, Turbo-Saabeja (eikös ne tehnyt turbo Saabin pohjalle jonkun tutkielmankin?) Bemareita ja Japsi-maastureita. VW-konsernin tuotteet loistavat poissaolollaan. Eläkeläiskuorojen pihasta löytää niitä Volkkareita.
Eläkeläisillä joillakin varaa tulla höynäytetyksi suurissa korjauskuluissa.Eivätkä valita...
Kiitos vaan.
Me köyhät jätetään se uusi auto ostamatta kun Taloussanomatkin varoittaa hankinnasta.Euro rymisee ja korot pomppaa.
Vai olisko dacia 12000e lama-auto.
No tiedä häntä....Itse en ajele millään ns."saksalaismerkillä" ja olen enemmän kuin tyytyväinen nykyiseen ajopeliini, joka ei provoilijoiden mieliharmiksi ole toyota......ja mulla sentään lukee tilinauhassa, että VAKITUINEN.....mitens muilla, vai onko vaan "toistaiseksi" voimassa oleva työsopimus?
Sama asia. Toistaiseksi voimassa oleva = vakituinen = samat irtisanomis-jne.-ehdot, jos sama aika kumpana vaan.
Määräaikainen päättyy ko. päivämäärällä, jos sellainen on merkitty.
Tää ei nyt varsinaisesti kuulu keskusteluun, mutta pakko kysyä, että miten"vakituinen" ja "toistaiseksi" on sama asia, vaikka niillä on eri nimitys?
ei ole kauaa, DSG poiki.. 84 tkm, saatan..
Huono provo!
vw on paras turhaan köyhät täällä valittaa
Kyllä. Pitää olla rahamies, että kykenee maksamaan VW-tuotteiden tyyppiviat (esim. TSI, DSG....). Aina menee tuhansia euroja, kun vikoja korjaillaan naurettavan lyhyen takuuajan jälkeen.
Lisäksi noita nykymallaja, kun tarjoat vaihdossa, niin nauravat pihalle tai tarjovat naurettavaa vaihtohyvitysta. Rahamiehellehän ei suuri arvonalennus merkitse mitään.
Ai että ei ole sinulla varaa ostaa VW:tä? No se ei ole meidän vika jos ei koulu aikanaan kiinnostanut.
VW on rahamiehen auto. Audin omistajan pitääkin sitten olla jo miljonääri. Siitä on VW-konserni pitänyt huolen teknisellä laadullaan.
putosin jo kärryiltä omissa provoissani
Olen pudonnut muutenkin kärryiltä.
omistan polon 2006 mallia ajettu 130000 tähänmennessä remonti kustannukset 50euroo
Mersulla ajavat ovat tyytyväisiä autovalintaansa ja elämäänsä. Heillä on korkeakoulututkinto ja hyvä, vakitunen työpaikka. Mersu valitaan useimmiten turbolla ja automaatilla varustettuna, koska Mersulla ajavat osaavat nauttia elmästä.
Siispä Hyvää Kesää kaikille Mersukuskeille!
Ps.DSG ja muut...ihan pazkaa.HYH.
Mannet nauttii eikä pienet lahoviat haittaa.
Empä ole esim. uutta E-sarjan farkkua tai GL-sarjan maasturia nähnyt yhdelläkään romaanilla.
Niitä vanhoja 80-90-luvun malleja taitaa kyllä olla yhtä lukuisasti kuin VW-tuotteitakin. Taisipa Tuulilasi-lehtikin aikanaan ostaa eräältä romaanilta vanhan Jetan ja se taisi olla yksi käyttötestien historian huonoimmista autoista.
Se vanha valkoinen Mersu, joka heillä oli vastaavassa testissä, jouduttiin lopulta huutokauppaamaan eniten tarjoavalla, kun ostokyselyitä toimitukseen tuli niin paljon. Kertoo kyllä merkin arvostuksesta myös paljon ajettunakin.
Entä kuka muistaa Tuulilasi-lehden vanhan GTI-Golffin, jota alettiin testin edetessä kutsumaan rahapaholaiseksi?? Jokainen saa arvella miksi.
VW on myös Suomen halutuin. Ehkä juuri siksi, että jokainen haluaisi näyttää olevansa menestyjä.
En ole tyytyväinen kun en itse saa Volkkaria.
Asialinja.
just näin
VW - premium
Ja hyvää syksyä.
Asiaa!
Näin on.
Yes!
Hyvää syksyä kaikille!
Näin on.
Aina VW paras.
tottahan kaikki on
1.8 jakopää sökö
http://www.youtube.com/watch?v=qjM5Iee4GKA
1.4 sama juttu
http://www.youtube.com/watch?v=_QLnUIgnUuo
1.2 tsi hajoo aina
http://www.youtube.com/watch?v=X9Fu2Rntpb0
vai testi voittaja,kierrän kaukaa
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=nznuIPCgA6Y
vielä dsg laatikolla varustettuna vw on tosi kestävä
https://www.google.fi/search?q=dsg proplem&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a&source=hp&channel=np
Asialinja.
Asialinja.
Pelit kestää.
gkfjhh
tyrtyrty
sfgtyjjj
Niin varmaan on tyytymättömimmät asiakkaat. Kia konsernissa sentään asiakas huomioidaan.
Lainaus Kia-palstalta.
"Kia-myyjä22.10.2012 18:54-5
Oikea cee´d kauppias tietää VW-kauppiaan harmiksi, että uuden cee´din - kuten Sportagenkin - huoltoväli on nykyään 2 vuotta ja väliin saa tehdä vapaaehtoisen väliöljynvaihdon, jos haluaa.
Yksi hyvä syy jälleen monien muiden joukossa vaihtaa se reistaileva VW vihdoin kunnon laatupeli Kiaan.
Me palvelemme asiakkaita aina tarpeen tullen, kuten Kia-vip-illoissa. VW:llähän tämäkin nähty, että siellä ei haluta asiakasta liikkeeseen. Etenkin huoltopuolella naamat on sitruunalla kun asiakas astuu sisään. "
Siellä sitä on asiaa Kia sivuilla vaikka millä mitalla.
...Kia-myyjä21.10.2012 21:16
Viimeksi, kun myin uuden cee´din eli tänään juuri ennen sulkemisaikaa, asiakkaalle esittelemässäni cee´din huoltokirjassa luki, että uuden cee´din vuosihuoltoväli on 2 vuotta.
Sekin toki on mielipuolisen nuukalle ostajalle, kuten tyypilliselle VW-miehelle liian tiuha väli. He ovatkin vaihtaneet VW:nsä uusiin cee´deihin, vaikka huoltoväli pysyy yhtä tiuhana, muuten ajaminen on laadukkaampaa. Esimerkiksi me Kialla näemme, että huoletonta ajamista mielestämme on se, että moottori ja vaihteisto kestää selvästi pidempään kuin 2 - 3 vuotta. VW:llä asiakkaiden mukaan huoletonta ajamista on se, että moottori ja vaihteisto vaihdetaan asiakkaan piikkiin n. 50 thkm:n välein. Ovat olleet yllättyneitä siirtyessään meille asiakkaksi, kun moottoria ei tarvitsekkaan avata joka vuosihuollossa!!!...
hjhjiii
ghjkhj
kiuiy
hdfghfg