http://www.verkkouutiset.fi/index.php/talous/982-talous/105752-japanin-vienti-eu-hun-vaheni-selvasti-kesakuussa
Koska Euroopassa on talouskriisi, niin kaikki kärsivät. Eurooppalaisilla ei ole varaa ostaa. Niillä yhtiöillä, joille Eurooppa on merkittävä kauppakumppani, tilanne on erityisen vaikea. Esim. PSA:n myynnistä 75% on ollut Eurooppaan.
Japania vastaan tämä kirjoitus ei ole, vaan osoitus siitä, että Euroopan vaikea tilanne vaikuttaa koko maailmaan. Myös meihin suomalaisiin. Ja jos emme halua tukea Euroopan nousua. Kaivamme omaa hautaamme. Pieni asia, jonkavoimme kaikki tehdä. Osta eurooppalaista! Tuet suomalaisia samalla.
Koska Euroopassa on talouskriisi, niin kaikki kärsivät. Eurooppalaisilla ei ole varaa ostaa. Niillä yhtiöillä, joille Eurooppa on merkittävä kauppakumppani, tilanne on erityisen vaikea. Esim. PSA:n myynnistä 75% on ollut Eurooppaan.
Japania vastaan tämä kirjoitus ei ole, vaan osoitus siitä, että Euroopan vaikea tilanne vaikuttaa koko maailmaan. Myös meihin suomalaisiin. Ja jos emme halua tukea Euroopan nousua. Kaivamme omaa hautaamme. Pieni asia, jonkavoimme kaikki tehdä. Osta eurooppalaista! Tuet suomalaisia samalla.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei oo varaa ostaa huonolaatuista PSA tavaraa.Ennemmin sijoitan japskilaatuun.Köyhän ei kannatata ylpeillä.
Vapaasti vain. Älä sitten ihmettele, kun Suomenkin tilanne heikkenee. Vihjeeksi vain. Euroopassa on muitakin kuin PSA. Eikö niistäkään löydy hyvälaatuista?
Mercedes? BMW? jne
Euroopasta (ja Japanista) löytyy nimenomaan myös hyvää laatua tekeviä autotehtaita, ja juuri niiden tuotteet menevätkin kaupaksi.
http://www.kauppalehti.fi/auto/audin myynti raiteillaan/201207212121
Muttei Euroopassa. Euroopassa ei menesty nyt hyvin kukaan. Saksalla menee vielä kohtuu hyvin, joten saksalaiset merkit toistaiseksi vielä sinnittelevät.
Audin menestys perustuu Kiinan myyntiin:
http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120709/ANE/120709908/1131/audi-on-track-to-hit-annual-sales-target
Japanilaiset eivät myy Euroopassa.
Oletko todella sitä mieltä että Audin menestys perustuu pelkkään Kiinan myyntiin.
Kyllä Audin päämarkkina-alue on nimenomaan Eurooppa ja jos siellä myynti sakkaa kuten Citroenilla, niin ei sitä pelkkä Kiinan myynti pelasta. Täytyy muistaa että Citroen toimii myös Kiinan markkinoilla mutta ei ole päässyt siellä lähellekään VW-konsrenin kasvulukuja vaikka kasvua jonkinverran on saavuttanutkin.
Kyllä tärkein syy autotehtaiden menestykseen löytyy tehtaiden tavasta toimia. VW-konsernilla jokainen työntekijä tuottaa yhtiölle 30 698 euroa, kun PSA:lla vastaava luku on 2813 euroa. Viinipöhnässä tehty työ ei ole erityisen kannattavaa.
Read more:
http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120724/ANE/307249925/0/SEARCH
Kyllä Saksan markkinat tulevat vasta toisena:
ales in China, Audi's biggest-single market, rose 20.4 percent last month to 33,309, giving a combined six-month sales tally of 193,871, a rise of 37.8 percent over 2011 figures.
Audi says it will launch its Q3 small SUV in China before the end of this month, helping to boost sales in the important SUV segment.
"The demand for SUVs continues to remain high across the world and its share of the global premium car market will grow further in the coming years - a strong signal for our entire Q family [of SUVs], that we will supplement with additional models," Stadler said.
Sales in Audi's next-biggest market, Germany, rose 14.6 percent last month to 26,589 and by 7.3 percent to 134,173 over six months. In the UK, the only other major European market to show growth last month besides Germany, the automaker grew sales 4.8 percent to 11,071. Since the beginning of the year, Audi sales rose 4.5 percent to 63,360.
Overall in Europe, the premium carmaker managed to defy a downturn in consumer confidence caused by ongoing debt problems in the region, boosting sales 7.6 percent to 72,400 in June and 2.8 percent to 393,350 in the first six months.
In the United States, the third-biggest market for Audi, sales volumes jumped 26 percent to 12,664. Six-month sales rose 16.5 percent to 65,158.
In the first six months, global demand for Audi vehicles rose 12.3 percent to 733,250, behind the BMW brand with 747,064, a rise of 8.3 percent. The Mercedes brand trailed both its rivals with 652,924, a rise of 6.9 percent.
Last year, the BMW brand sold 1.38 million cars and SUVs. Audi sold 1.3 million, while the Mercedes-Benz brand sold 1.26 million.
Contact Automotive News
image Print Send a letter Respond to Editor Reprint Reprints
1 1 Google0 0 0
Other articles about AUDI
High-tech Audi showrooms planned for 20 'affluent' sites
Audi buys Ducati; CEO Stadler named to board
Audi chases BMW with overseas expansion drive
Audi aiming for No. 1 luxury car spot by 2020, CEO says
Audi to take No. 1 premium car spot by 2020, CEO says
Related Topics
Sales
China
Audi
Europe
United States
UK
Germany
Rupert Stadler
COMMENTS
Have an opinion about this story?
Click here to submit a Letter to the Editor, and we may publish it in print.
Or submit an online comment below
Readers are solely responsible for the content of the comments they post here. Comments are subject to the site's terms and conditions of use and do not necessarily reflect the opinion or approval of Automotive News. Readers whose comments violate the terms of use may have their comments removed or all of their content blocked from viewing by other users without notification.
What Do You Think?
To leave a comment, you need to sign up.
Sign up Log in
2 comments
Sort by:
Report Abuse
Score: 0
Skiwi
3:37 PM on 7/9/2012
I might be wrong, but I don't believe that BMW has plans to release the Q3 in China any time soon ;-)
Report Abuse
Score: 0
AvantsRock
2:45 PM on 7/9/2012
"BMW says it will launch its Q3"? Audi will make a Q3 and BMW produces an X3.
Automotive News TV
More »
Wed., July 25
»Watch the Newscast
• Ford Q2 profit plunges
• GM kicks up soccer tie
• Rather surf than drive? »
Sponsored by
Tue., July 24
»Watch the Newscast
• Big squeeze on Ford
• Benz steps up 'A' game
• Shelby burial resolution »
Latest Headlines
More »
Automotive News Europe Congress 2012
CLICK HERE to view presentations and stories from the 2012 Automotive News Europe Congress
2012 Rising Stars
2012 Rising Stars
Turn the pages of our special section on your computer. Or read about the winners on our Web site
News by Brand
BMW
Mini
Rolls Royce
Chrysler
Dodge
Jeep
Ram
Daimler
Mercedes-Benz
Maybach
Smart
Fiat
Lancia
Alfa Romeo
Maserati
Ferrari
Ford
Lincoln
Mercury
General Motors
Buick
Cadillac
Chevrolet
GMC
Holden
Hummer
Opel
Pontiac
Saturn
Vauxhall
Honda
Acura
Hyundai
Kia
Nissan
Infiniti
Mazda
Mitsubishi
Porsche
PSA
Peugeot
Citroen
Renault
Dacia
Saab
Subaru
Suzuki
Tata
Jaguar
Land Rover
Toyota
Lexus
Scion
Volkswagen
Audi
Bentley
Bugatti
Lamborghini
Seat
Skoda
Volvo
Read more: http://www.autonews.com/article/20120709/ANE/120709908#ixzz21f6h9tti
Siksi se kaiketi onkin ollut järkevää myydä autoja muuallakin kuin euroopassa esim. Usassa,Kiinassa,Venäjällä.
Nyt sinäkin huomaat että Eurooppa on kuin hyttysen paska valtameressä ja kyllä Euroopassakin pärjää VAG ihan kohtuullisesti kun laatu on kohdillaan.
Miksi sinä selität niin hiveesti jos PSA joutuu konkurssiin niin sitten joutuu ,ei se autoteollisuus siihen kaadu,paljon suurempi asia se olisi jos VAG tai Toyota menisi konkurssiin.
No näinhän se on ,mutta ymmärrät kai mikä toi åsmå on ollut tällä palstalla miehiään.
åsmå yrittää muuttaa mustan valkoiseksi.
Onhan päivänselvä asia kun huonot ajat koittaa niin parhaat selviää ja heikommat putoavat kilpailusta,niinkuin nyt tuntuu PSA:lle käyvän.
Ei niistä mikään konkurssiin mene. Tiedätkö PSA:n liikevoiton vuodelta 2012`?
Kyllä PSA myy 25% Euroopan ulkopuolelle. VAG:n laatu on suuri kysymysmerkki.
VAG on saksalainen ja sen kotimarkkinat ovat vielä toistaiseksi vahvat. Lisäksi tietysti myynti USA:ssa. Tosin USA:N myynti ei ole kovin tuottoisaa myyntilukujen valossa. Toisin, kuin esim. Kiinan myynti.
Fuusioita voi kyllä tulla. Toivottavasti mahdollisimman moni eurooppalainen saa pitää työpaikkansa. Emme kai toivo, että joudumme tukemaan yhä useampien maiden pankkeja? Huonot uutiset Euroopasta ovat huonoja uutisia myös Suomelle.
Älä nyt jaksa jankata typerys parka. PSA ei myy huonon laadun vuoksi ja siksi sanoi irti lähes 10 000 työntekijää juuri äsken
Olet kyllä siinä oikeassa, että huonolla laatu ei ole aihuttanut myynnin laskua.