Muille VW-konsernin autoille ei irvailla lainkaan. Haukkua saatetaan niitäkin, mutta ilkkuminen tai naureskeleva viisastelu on harvinaista. Katsokaa nyt vaikka tätäkin Skoda-palstaa... Harvinaisia ovat asialliset kirjoitukset.
Se on totta, että naureskelijat ovat usein muiden autojen omistajia, mutta siltikin. He kuitenkin vaivautuvat kirjoittamaan.
Ja miksi osa meistä Skodan omistajista lähtee moiseen mukaan. Sehän vain provosoi. Pahimpia tietenkin nuo kyykyttäjäkirjoittelijat..
Vastaavanlaisia ei löydy muilla merkkipalstoilla alkuunkaan näin paljoa, ei edes muiden VW-konsernin merkkien palstoilla.
Skodahan on kuitenkin ihan kelpo auto ja valinnanvaraakin eri mallien osalta löytyy runsaasti.
Vähän harmittaa...
Se on totta, että naureskelijat ovat usein muiden autojen omistajia, mutta siltikin. He kuitenkin vaivautuvat kirjoittamaan.
Ja miksi osa meistä Skodan omistajista lähtee moiseen mukaan. Sehän vain provosoi. Pahimpia tietenkin nuo kyykyttäjäkirjoittelijat..
Vastaavanlaisia ei löydy muilla merkkipalstoilla alkuunkaan näin paljoa, ei edes muiden VW-konsernin merkkien palstoilla.
Skodahan on kuitenkin ihan kelpo auto ja valinnanvaraakin eri mallien osalta löytyy runsaasti.
Vähän harmittaa...
Vastaukset 120
Vanhimmat
Skoda täyttää Ladan paikan nykyään, aikanaan Ladoillekin irvailtiin jos joku sellaisella ajoi, se kertoi jotain omistajastaan ja hänen edesottamuksistaan...
Tämä tsekkilada tekee samoin, on halpa ja hyvä itämaisen merkki taustan omaava kulkuneuvo.
Skodan nauraminen ei ole uusi ilmiö, 1960-80-luvuillakin skodalle hymähdettiin, kun se oli niin vähäpätöinen vain tietyn käyttäjäkunnan suosima kulkupeli.
Hauskaahan se on että skodasta väännetään vitsiä, vaikka skoda-uskovaiset eivät sitä sulatakaan.
Kaikkia muitakin itäautomerkkejä on aina irvailtu, ei siinä mitään uutta ole.
Ammu lehmä itses !
sitä yritetään nyt niin kovasti olla länsiautoa mutta vanha kunnon neuvosto-kiesihän siellä vanhanaikaisten kuorien sisällä edelleen on.
väärin Heh heh,
Niin,sanot itse sen yleisimmän lauseen mitä skodistit sanoo;"Kuuluu volkswagen konserniin".Joten sitten kuvitelllaan että Skodasta tuleekin yhtäkkiä maineeltaan samantasoinen kuin Audi ja Volkswagen.Ei se vaaan niin mene.Skoda lähtökohtaisesti itäauto ja ei sitä mikään konserni muuta paremmaksi.Piste.
Eräs työkaveri ajaa myös Octavialla ja välistä selittää mitenkä Audiin menee mukamas samat osat mutta vaan 5-kertaa kalliimmalla hinnalla.Uskoo ken tahtoo!
Audi ja volkswagen on aivan eri tasolla kuin Skoda ajomukavuudessa ja tien tuntuvuudessa.
Vastaikään jouduin menemään hesaan taksilla ja pihaan kaarsi Octavia.No ei siinä muu auttanut kuin hypätä kyytiin.Peltojen kohdalle kun päästiin niin pelkääjän paikallakin tunsi mitenkä octavia huojui,tilat aivan surkeat ja penkki oli kuin barbiautosta,kaukana tukevasta istuimesta.Yhtään kun tuli töyssyjä niin mietti onko tässä iskunvamentimia vai menenkö kivireessä.Eli kaukana mistään mukavasta laadukkasta taksi kyydistä.Puoleen hintaaan olisi kyllä pitänyt saada.
Kappas, 'menestynyt' amispoju on siirtynyt tännekin kertoileen päiväuniaan..
Niii-i,menestynytpä hyvinkin.Mene sinä vaan hikoilemaan siitä duunisääreen ettei pankki hae täysvelkaista skodaasi.Minä menen puolestani ilmastoituun toimistooni nostamaan bonuksia mistä duunarit vain haaveilevat;)
Jummi, kun olen kateellinen sun päiväunistasi. Käy poju ensin koulusi kunnolla loppuun ja sitten hanki työpaikka, niin kyllä päiväunesi ihannetyöpaikastasi ja ihanneautostasi voi jopa toteutua.
:-D
Skodalla jo toista vuotta ajellut ja ainoastaan myönteisiä kokemuksia. Ihmettelen myöskin tätä parjaustoimintaa.
eihän noihin lasten ja vähälahjaisten panetteluihin kannata reagoida.
.
Pahnanpohjimmaisilla on vain paha olla kun sierra meni taas rikki
.
Skodalle irvaillaan koska sehän on historialtaankin vaan itäblokin pas-ka rauta... Kunnon autot eivät tule kuule entiseltä NL alueelta. Seatkin mielestäni imagoltaan paljon parempi ja freshimpi kuin kommunsti-Skoda. On joo ajat muuttuneet kun Vw tullut auttamaan mutta Skodaa en ikinä osta enkä aja! Jos haluan lähellä Skodaa olevan ajokokemuksen niin käyn ajamassa hinnat alkaen Vw Golfin.
Tota ihan vaan tiedoksi. Varsovan liitto on hajonnut aikoja sitten.
jos historiasta haluaa puhua, niin voin kertoa, että tuo Neuvostoaika oli hirtoria perpektiivistä kovin lyhyt aika ja sitä ennen Tsekki oli autoilumaa jossa tehtiin nerokkaita autoja.
Aivan oikein. Tsekkoslovakiasta on sen teollisuuden vuoksi 1900 luvulla taistelleet ko vuosisadan pahimmat diktaattorit. Sekä Hitler ja Stalin. Molemmille Tsekin valloitus oli mieluista puuhaa nimenomaan maan teollisuuden takia. Hitler oli huhujen mukaan halunnut tsekin teollisuuttaa (Skodaa mukana) itselleen. Hänkin ymmärsi jo tuolloin sen arvon. Tämä tapahtui kenties jo vuonna 1938? Tarkkaa vuosilukua en muista. Nämä nyky saksalaiset hallitsevatkin Skodaa vähän demokraattisemmin ja aivan normaalijen business-käytäntöjen mukaisesti. Stalinin motiiveja en lähde edes arvailemaan.
Skoda on tehnyt paljon pahaa ihmiskunnalle.
Skoda on hyvä auto. 2 vuotta ajelleena edelleen uuden veroinen
Vai on nyky-Skoda edelleenkin pelkkä kommariloota? Mistä näitä pölvästejä sikiää? Tästähän voisi päätellä, että kaikki VAG-konsernin tuotteet ovat pelkkiä menneiden vuosikymmenien huonoja länsiautojen kopioita. Täten voitaisiin todeta Lamborghinin ja Porschen (nykyisin VW-konsernin omistama) olevan vanhan kommari-Skodan ja neukku-Ladan jälkeläisiä suoraan alenevassa polvessa. Ranskan patongeilla ja ym. japsiriisikupeilla ei kannattaisi pahemmin ylpeillä.
Tuo skodajorma haukkuu aina sikiäviksi pölvästeiksi, kun ei kestä kritiikkiä.
Itäauto skoda on ja pysyy.
Tulit juuri paljastaneeksi, että et itse kestä kritiikkiä. Onhan se nyt aivan järjettömän kamalaa, kun tilastot kertovat karusti omaa kieltään siitä, että nyky-Skodan laatu on ns. muiden länsiutojen tasolla, tai jopa keskimääräistä parempikin. Tätä tosiasiaa on vain suomalaisen perusjuntin vaikea hyväksyä, minkä seurauksena täällä keskustelupalstalla haukutaan Skodaa vailla mitään todellisuuspohjaa. Ainoa syy haukkua Skodaa on se, että Skodalla on edelleen itäauton leima Suomessa. Mutta onneksi meistä suomalaisista löytyy henkilöitä, jotka hankkivat kulkuneuvonsa järkisyihin vedoten eivätkä anna toisarvoisten seikkojen sekoittaa todellisuudentajua.
Asiaa puhut !! Skodan haukkujat ei ole aivan niin järkeviä kuin me, jotka omistamme sellaisen !! Egoa pönkittääksemme emme autoa hanki, vaan järkeväksi kulkuneuvoksi. !!
Seuraavassa Skodassa on saatavilla vasara ja sirppi kuvionti penkkeihin.Kojelaudan saa punaisena ja oven kun avaa niin alkaa soimaan Neuvostoliiton punakaartilaisten laulu ;)
???
(e)BMW se vasta punaisten auto onkin :)
Ja kuten aloittaja ei takerruta sellaisiin pikkuasioihin kuin historialliset faktat
http://dayerses.com/emw-340.html
.
Väärin, sellaisia ei saa.
hälytysääneksi Vapaan Venäjän niin jopa ostaisin. On senverran reipas kipale.
Sinäpä olet aito kommunisti kun tunnet tuon laulunkin noin hyvin.
..tervehtää työn Vapaata Venäjää...
Jo vain, työväenmarssit ovat suosikkimusaa ja Skoda toiveauto, sosialistisen työn suurimpia saavutuksia.
se nyt on vähän niinkuin osoitus omistajansa mielenterveyden tilasta - hulluhan sitä pitää olla jos vielä maksaa skeidalla ajosta.
Autolla ajo maksaa aina. Tulevaisuudessa vielä enemmäm. Merkistä riippumatta. Veikkaukseni on, että seuraava suurempi veronkorotus koskee hybridejä. Vuonna 2013 0,5 c/alkava 100 kg. Parivuotta tämän jälkeen huomattava korotus. Akkujen kierrätysmaksu tms.
Väärin, huippulaadusta on vain pakko maksaa sierra 2.0.
Yleensä vain sellaista kannattaa kiusata joka suuttuu kiusaamisesta. Kukapa kauaa jaksaisi irvailla sellaiselle joka ei reagoi vitsailuun mitenkään.
Kommunsti-skoda, taitaapi olla molemmat, kulkupeli ja kuljettaja.
Väärin punakone, ei ole kommunsti skoda, vaan sinä olet alkoholisti tero, joka olet joutunut tyytymään p4skaan.
Ei väärin, vaan oikein ja sinä olet antikommunsti ja alueesi skodajorma.
.
Asekätkijä isoisän mielestäkin naapurin *täytyi* olla kommunisti koska ajoi skodalla
.
Skodaa kuuluu aina irvailla kun on auton irvikuva, itäauto, ja myös kuljettajaa pitää nimittää skodajormaksi kun ei ole ymmärtänyt ostaa muun merkkistä autoa.
No joo, ainahan noille itäautolle naureskeltu, yritä nyt vaan kestää.
Taitavat olla noi arvostelijat entisiä kommareita, jotka häpeilevät menneisyyttään.
Varmaan olet kuullut Suomalaisesta kateudesta. Kun joku on hyvä ja pärjää, niin sitähän ei kaikkien pää millään kestä ja näitä menestyjiä täytyy alkaa mustamaalaamaan. Esimerkkeinä Räikkönen, Pitkämäki, Selänne jne... ja Skoda.
Naurattaahan se kun sadevedet tulvii sisälle ja kori kuten sisustus on aivan rimpula.
öö, mittä tarkoitta rimpula? Onkoa se sma kuin Avensiks joka kiemurtelea.
Täällä on moni jotka on tyhmiä ja omistavat jonkun kulkineen mikä ei ole oikea niinkuin Skoda....niin täällä he ovat voimiensa tunnossa ja latelevat mitä latelevat siksi että saisivat ehkä jopa paremman olon......sinänsä suuri harmi mut yritetään kaikki ymmärtää.
Sinänsä harmi ku lukee näitä, ei osata ilmaista omaa mielipidettä haukkumatta toista maanrakoon.... Itsehän olen tyytyväinen octavian omistaja, syö vähän ja ajettavuuskin on todella hyvä. JA sinä joka tuon edellämainitun lauseen kyseenalaistat, ole hyvä ja hyppää ensin ford fiestan ratin ja penkinväliin, sitten ole hyvä ja hauku/kommentoi. :)
On myös mukava sanoa: Skoda, suomen suosituin ;)
Onko tuo Skoda Suomen myydyin automerkki?
Onhan uusi Fiesta Skodaan verrattuna erinomainen ajoltaan.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/01/02/skoda-octavia-kiilasi-suomen-suosituimmaksi/201220160/304
No siinä olis kuiten jonkusortin luettavaa faktaa.
juu, jonkunsortin historiaa
Toyota on 2012 alkuvuoden seitsemän kuukauden ostetuin
auto suomessa
Mitä tuo nyt on, Ladaa myytiin aikanaan paljon enemmän.
Skodan laadun on yksinkertaisesti oltava parempi kuin muissa VAG-konsernin merkeissä, sillä muuten ei ikinä päästä eroon näistä jääräpäisistä itäauto-höpinöistä, ja niinhän se onkin.
Ammattilaisen suusta kuultuna Skodan laatua vastaava taso saavutetaan VAG-konsernin muussa tuotannossa vasta A8-tasolla.
Tuo oli päivän paras vitsi, ei voida puhua itä ja länsilaadusta samana päivänä. On se vaan niin paljon takapajuisempaa tuo itä laatu.
Minkähän alan ammattilaisen suusta kuulit? oliko itämaisen naisen suusta?
Monet kyllä kehuvat itälaatua, kuten toyota, mazda jne. Tsekkihän on Suomesta länteen. Opiskelkaahan ensin maantietoa ja perehtykää sitten vaikka autoihin. Itselläni on aika monta autoa ollut ja Octavia -05 oli vähintäänkin nykyaikainen tyyliltään ja lisäksi luotettava ja edullinen käyttää. Tilat ovat aivan huippua ja ajettavuus, varustelu ja mukavuus erittäin hyvät. Hakkapeliitta 4 oli aika meluisa rengas. Skodan hinta on kilpailijoiden tasolla, ettei sekään selitä suosiota.
sekoittaa ja vääristellä käsitteitä. Maantiedon kanssa
kun ei ole mitään merkitystä käsitteellä "itäauto"
vaan historian. Itäauto käsitehän syntyi Entisen
Neuvostoliiton ja Varsovanliiton alueella valmistettuja
autoja. Maantieteellisesti Kaikki autot ovat itäautoja,
riippuen miltä paikkakunnalta katsotaan. Esim.
Britaniasta katsottuna kaikki Mannereuroopassa
valmistetut. Skodakin kantaa itäauton leimaa
vielä niin kauan kuin Neuvostoliitto on muistissa.
Halutaan sitä tai ei!!!
Neuvostoliittoa ei enää ole.
Varsovan liittoakaan ei ole.
Itä-Saksaakaan ei ole.
Berliinin muuriakaan ei ole.
Tsekki kuuluu NATO:on.
Itäautoja ei siis myöskään ole. Piste. ja loppu.
Skoda se vaan on edelleen itäauto nimi, joka ei ole muuttunut vaikka liitot hajoavat.
Ja onhan se myös suunnattu myytäväksi näihin entisiin itäblokin maihin.
Skodan laatu on todella heikkoa verrattuna länsiautoihin. Kori on veltto ja sisustus halvinta mahdollista materiaalia. Penkit ovat ohuet ja surkeat ja menettävät ryhtinsä nopeasti. Joka kohta tehdään mahdollisimman halvalla. Konepeltiä pitää pystyssä halpa rautatikku.
Eräs arvostettu autolehti mainosti, että laatu ei ole muiden tasolla ja nimesi auton pannukakuksi.
Mistä näitä pöhköjä oikein sikiää? Tekevät itsestään pellen. Vai on suunnattu entisiin itäblokin maihin???? Ja kumminkin niitä myydään pirusti mm.Saksassa, Itävallassa ja Englannissa. Voi harmi kun myyntiponnistelut on nyt menneet Skodalla persiilleen.
Siinä on kanssa yksi oikein kestoprovoaja joka tekee itsestänsä pellen. Lehtikirjoitus, johon tämä pannari viittaa, on vuodelta 2004. on tainnut pannarilla juuttua levy paikoilleen. Sen jälkeen on rekisteröintitilastoihin ilmestynyt ehkä muutama uusi Octavia, vai miten se nyt olikaan... Koirat haukkuu, mutta karavaani se vaan kulkee.
Joko on Octavian konepellissä kaasujousi?
Sama romu se Octavia on kuin 2004, uusi kommarimaski vaan tullut eteen. Samat työväenlaulut tulee C-kasetissa mukana niin voi kuunnella kun radio suhisee ja rätisee yrittäessään etsiä itäblokin kanavia.
se kätevä kun pajalla jonne se usein
kuskataan niin asentajat pääsisi helpommalla.
Väärin. Itäautot skoodat pysyy; ainakin niin kauan kuin niitä jaksavat rempata ja hitsailla... ja tästä tarina vasta alkaa, bua-haa-haaa
vai myydään oikein länsimaissakin? mistä voit tietää miten skodaa myydään mainitsemissasi maissa kun itse asut täällä peräpohjolassa ja mitä iloa siitä on? varmasti väitteesi on oman mielikuvituksesi tuotetta kun olet tollanen skoda fani.
Oi kuule eenokki, meillä on tämä hieno interwebbi, jonka välityksellä saamme kaikenlaista tietoa ja tarinaa. Jotkut netin jutuista ovat pelkkää tuubaa, kuten nämä Skodanvastaiset kirjoittelut, mutta sitten meillä on virallisiakin sivuja, joilta voi löytyä tietoa esim. autojen rekisteröintitilastoista, edellyttää tietenkin että osaa vähän kieliä, kuten vaikkapa saksaa.
Kysyt, mitä iloa siitä on. No juurikin edelliselle kirjoittajalle siitä tulee paljon riemua, kun saa tietää, että Skodaa myydään muuallekin kuin vain Itä-Euroopan maihin. Tai mistä sen tietää, saattaa se harmittaakin.
Oi kuule Uuwatti, en usko että osaat tsekin kieltä, vaikka oikea neropatti oletkin olevinasi. Mitä ihmeellistä siellä tsekissä on jos sitä noin ihailet, minusta se on sellanen maa johon en millään viitsisi edes matkustaa, siis ei mitään mielenkiintoista.
Kyllähän suomi24:lla saa julkaista mitä lystää ja kehtaa, mutta näin totaaliseen palturiin törmää täälläkin harvemmin.
.
Aloitus on sikäli harhaanjohtava että vain yksi irvailee apinan raivolla
.
Hei sinä jänkhä-joonas, en väittänytkään osaavani tsekin kieltä, enkä väittänyt myöskään ihailevani Tsekin maata. Heittääkö sinulla pahasti korvien välissä? Onko muutamia shakkinappuloita kadoksissa? Koko ajan kysymys oli siitä, että sinä tai joku muu urpo väitti, että Skoda on suunnattu myytäväksi vain Itä-Eurooppaan. Ja vastauksena siihen oli, että kyllä se on suunnattu myytäväksi kaikkiin maihin, rekisteröintitilastot osoittavat, että kyllä sitä ostetaan runsaasti esim. noissa edellä mainituissa maissa. Jäikö sinulle tahwo vielä jotain epäselvää?
Sinällään sinä nyt et pysty syrjäytyneenä ja persaukisena mihinkään edes matkustamaan, muutta kuin roikkumaan täällä netissä ja kirjoittelemaan tyhmyyksiä.
Kommaripuheet ja c-kasetit voit työntää hanuriisi, pointtihan oli se, että auto on vuodesta 2004 keikkunut rekisteröintitilastojen kärkipaikoilla, joka todistaa, että auto ei ole mikään pannukakku, vaan laittaa täysillä kampoihin kaikille saman segmentin automerkeille ja vähän isommillekin. Koirat (=tarkoittaa sinuakin) haukkuu, mutta karavaani sen kuin kulkee.
Aivan selvästi väitit osaavasi kieliä, lue uudestaan oma kirjoituksesi. Tottakai skoda on tarkoitettu itä-euroopaan, siksi se on skoda niminen eikä volkswagen tai audi. Sen takia audi volkswagen yhtiö käyttää skoda nimeä koska se myy paremmin entisessä itäblokissa ja on halvempi ostaa kuin sisarensa.
Onhan sinun tietysti tämä tosiasia vaikea sulattaa, mutta näin se on.
Itte oot keksinyt tuon jutun Skodan nimestä entisessä itäblokissa. Skodan nimellä on yli 100 vuoden maine ja se myy samalla nimellä ihan missä tahansa. Intiassa tai Venäjällä tai Saksassa tai Englannissa. Tai Kiinassa.
Ja hinnoista sitten. En tiedä onko ne veljiä vai sisaria, mutta saman hintaisia ne on tänä päivänä keskenään, Audia lukuunottamatta, joka on ylihinnoiteltu brändinsä vuoksi. Yrität vaan pitää yllä jotain halpa-auton leimaa joka ei ole totta.
Ja siitä kielien osaamisesta. Luetun ymmärtäminen olis kyllä hyvä asia, ennenkuin lähtee provoilemaan. Katsos kun kirjoitin näin: 'edellyttää tietenkin että osaa vähän kieliä, kuten vaikkapa saksaa.' Englantia nyt osaa miltei jokainen, sinusta en tiedä. Mutta pointtina oli nimenomaan se, että Saksassakin Skoda myy kohtuu hyvin, niin hyvin kuin se "tuontiautolle" on mahdollista, kun maassa on runsaasti omaakin autoteollisuutta. Tässä joitain esimerkkejä Saksan markkinaosuuksista:
Skoda 4,7%
Hyundai 3,2 %
Toyota 2,1%
Seat 2,1%
Kia 1,8 %
Volvo 1,0 %
toki saksassa skodalle löytyy ostajia. Maahan on täynnä itäeurooppalaisia siirtolaisia. Slaavilainen muotoilu ja henki varmasti menestyy saksassa
toki saksassa skodalle löytyy ostajia. Maahan on täynnä itäeurooppalaisia siirtolaisia. Slaavilainen muotoilu ja henki varmasti menestyy saksassa
Saksassa ostajat ovat lähinnä turkkilaisia ja albaaneja, kukaan normaali arjalainen ei skodaa ostaisi. Skodan saksan myynti on aivan marginaalinen jota on turha mainostaa.
Älähän taas viitsi kirjoitta sontaa. Neljän ja puolen prosentin markkinaosuus ei ole marginaalinen, ja kannattaa erityisesti huomata, että Skoda hakkaa myynnissä kaikki japanilaiset merkit, ranskalaisista ja italialaisista puhumattakaan.
Kuten jo todettiin, skoda on siirtolaisten auto saksassa, turkkilaisten, albaanien ja muittenkin ählämien, heitä on paljon saksassa. Arjalaiset ovat isänmaallisempia ja ajavat omalla tuotteellaan kuten VW, Audi, Opel, MB, BMV, Ford, Porsche, eivätkä edes harkitse mitään skodaa.
Harrasta sinä vaan tilastotiedettä, kun et muuta osaa.
No joo, itsellä ollut bemareitakin, mutta tolla Skodan/VW-1.8 turbokoneella kyykyttää helposti karvahattu-bemarit, jotka ovat selvästi kalliimpia hankintahinnaltaan. Siis tässä puhun kokemuksen syvällä rintaäänellä, eikä mun mielestä pitäis kirjoitella tänne jos ei oo mitään kokemusta näistä asioista.
Skodan Elegance-varustetaso on todella täydellinen, eikä noi naurettavat viittaukset menneeseen maailmaan ole mitenkään tämän päivän tasolla. Kehitytään yhdessä eikä jämähdetä vanhaan maailmaan, sillä maailma muuttuu nykyään todella nopeasti.
Sinä nyt et osaa edes sitäkään. väitteesi on pelkkää mutua, vai löytyykö jotain tilastoa kuka milläkin automerkillä ajaa? Kohta varmaan provoilet, että Suomessakin vain ählämit ajavat Skodalla?
"Arvostetun autolehden" eli Aftonbladetin mukaan Combi lytättiin pannukakuksi ja HB taas oli verrattavissa Golfiin. On muuten jännä katsoa Googlella miten usein pannari on tällä palstalla vuosien mittaan tuohon tekstiin viitannut kun muita mollaavia artikkeleita vaan ei löydy, vaikka aikaa kulunut monen monta vuotta.
otetaan ihan ensimmäiseksi nuo karkeammat virheet heti pois; "..ajavat Skoodalla.." Mikä peelo!!! Mistä noita oikein sikiää?? On väärin käyttää ilmaisua "ajaa" itäauto skoodan yhteydessä.
Kuinkas hyvin Skoda myy Usa.ssa,,, Siellä on isot markkinat..
"Skodan nimellä on yli 100 vuoden maine ja se myy samalla nimellä ihan missä tahansa"
Ei Mainessa kukaan aja skodalla, sieltä ei löydy niin kovia kommunsteja.
Taisi kyllä tsekkoslovakiassa olla 100 vuotta sitten skoda nimisiä hevosia.
Octaviassa ihastuttivat monet käytännön asiat, kuten valtaisan tavaratilan reunaan sijoitetut kassikoukut, jossa kauppakassi myös ihan oikeasti pysyi, toisin kuin nykyisessä mitsussani. Ajotietokone kertoi kulutuksen desin tarkkuudella mitattuun verraten ja kaikki muukin toimi niin kuin pitää. Samaa ei voi sanoa esim. nykyisestä "laadukkaasta" japsistani. Eihän tämä tielle jätä, mutta kaikki ominaisuudet ovat vähän sinne päin. Skoda toimi kuin ajatus.
Varmasti on näin. Monella ajatuskin pätkii
pahasti ja joskus on suoranaisia katkojakin.
Huvittavinta koko tässä keskustelussa on se että jos VW olisi aikoinaan sulattanut Skodan itseensä eikä säilyttänyt sitä omana merkkinään, moni näistä irvailijoista ajaisi itse tyytyväisenä Tsekin tehtailla kasatulla Volkswagen Octavialla eikä heille tulisi mieleenkään että se olisi itäauto.
mun mielestä ei ole mitään huvittavaa ajella itäautolla, lähinnä säälittävää...
.
Se on feivorit weist of taim ajella skodalla, pitää oikein salata tyytyväisyytensä autoon kun se noin ottaa joitakuita päähän :)
.
Miksi aina vertaatte skodaa volkswageniin, miksette audiin, se kun sattuu olemaan se vanhin esikuvallinen automerkki saksalaisyhtiössä. VW tuli vasta sotavuosina, ai niin vw ja skoda olivat molemmat takatuuppareita, siitä varmaan johtuu tämä jatkuva vertailu vieläkin. Skoda nimeä käytetään itä-euroopan maihin tarkoitetuissa ajoneuvoissa koska ne tunnetaan siellä paremmin vaikka ne audia ja vw:tä jotenkin muistuttavatkin.
vai audiin, johan nyt vitsin murjasit. Vertailu volkkariinkin on kohtuuton volkkarin kannalta, jokuhan voi luulla kirjoittajan uskovan volkkarin olevan yhtä surkea kuin skoda. Dacia on oikeampi vertailuauto nyt kun ladaa ei enää tuoda suomeen
Se on se paha olo jossain muodossa ite kullakin.
Suoraan kyssäriin suora vastaus: Itä-autot on aina herättäneet moisia kommentteja, mikä tässä nyt niin uutta on...? Slaavilaiset, hiukka nukkavierut, vanhahkoa muotoilua sisältävät ja laadun osalta vajavaiset (toki vain länsistandardien osalta) kulkuneuvot todella pistävät hymyilemään. Varsinkin kun kuskit näyttävät kuvittelevan ajavansa "melkein" Audilla tms.
%%%8.9.2012 20:29
"Saksassa ostajat ovat lähinnä turkkilaisia ja albaaneja, kukaan normaali arjalainen ei skodaa ostaisi. Skodan saksan myynti on aivan marginaalinen jota on turha mainostaa."
Aivan normaali saksalainen ostaa Skodan.
Ne turkkilaiset, albaanit ja muut siirtotyöläiset ostaa
saksalaisen automerkin.
Ihan niin kuin suomalaiset siirtotyöläiset tulivat Ruotsista
kesälomille Volvoilla.
Ei niille mikään suomalainen kansanauto mosse, lada, tai cortsu kelvannu.
Nyt se on vielä todistettukin; 92,7 % skoodan ostajista Saksassa kuuluu muuhun kuin alkuperäisväestöön eli kyseessa on lähinnä turkkilaiset, entiset jugoslaavit etc. Että siinä tilastonikkareillekin! Toisaalta nyt vasta jormia voikin nyppiä, kun menivät halpaan... ei se mitään, paaliin vaan ja länsiauton ostoon!
Ihan van semmonne ujo kysymys hei, että pistäpä jotain linkkiä tai viitettä siihen tilastoon. Muuten se jää jormajorman vilkkaan mielikuvituksen aikaansaannokseksi, ja sekös meitä kovasti naurataa.
Täällä nämä irvailijat ajelevat itse jollain mielestään paremmilla merkeillä, kuten Audeilla, Volkswageneilla, Bemareilla ym. Taitaa vaan olla jampoilla vähintään 10 vuotta vanhat 200-300 tkm ajetut "hyvän merkin" autot. Tai jos on uudempi, niin vähintäänkin velalla ostettu. Voi että ku ihan kateeksi suorastaan käy. Itse Ajan paljon ennemmin uuden korimallin Skodalla kuin yhdelläkään vanhalla antiikinaikaisella "paremman merkin autolla".
Miksi skodalle irvaillaan?Johtuu asuinpaikastasi.Muuta sieltä Jakomäestä tänne Kuusisaareen,täällä ei ketään kiinnosta minkälainen auto sinulla on.
.
kannattaisi jo valmistua sieltä amiksen asentaja linjalta
Muu maailma on jo menossa pahasti ohi
.
näin varmaan on, mutta itäauto skoodat vaan pysyy...
Olkoon sitten itäauto tai mitä tahansa, mutta helvetin hyvä kärry..
Joo, kärryjä noi itäautot tosiaan on, sopii siihen raamiin, että hiukan huononpiosaiset niillä liikkuukin.
No joo, mutta duunissa pitää käydä joka päivä, ja työmatkoilla Skoda on ihan pätevä kehä ykkösella idästä länteen ja lännestä itään..tsi ei syö paljon bensaa ja kiihtyykin tarvittaessa kohtuullisesti, joten jos tämä on huono-osaisuutta niin Suomessahan pyyhkii ihan hyvin kaiken maailman euro-kriiseistä huolimatta.
.
Kyl MÄÄKI olen mielelläni huono-osainen jos se tarkoittaa viattomia kilometrejä Skodalla
.
Terve tuloa huono-osaisten joukkoon..
kiitos, nyt ei kenelläkään ainakaan ole syytä kadehtiä minua, kun skoodalla yrtitän ajella.
Jos ihmisellä on rahaa, niin he ostavat:
Audi (A6)
BMW(5)
Ihan varmasti näin on.
Niin joo, ihan varmasti riippuu rahatukun paksuudesta ostaako uuden vai käytetyn..
Vai niin.
Täytyy ihmetellä että mistä noita skodan puolestapuhujia sikiää, ja vielä täällä suomessa? Onkohan syynä talouslama, työttömäksi jääminen, lomautukset tai eläköityminen.
Normaali työssäkäyvä ja menestyväkin ihminen hankkii kulkimekseen länsiauton jotta näyttää yhteiskuntakelpoiselta.
No kun se on Skooda, neljä pyörää ja loota.
Kyse on varmasti osaltaan siitä, että VW:llä, Audilla ja siittimelläkin vuosikymmenien perinteet ja Skodan "länsimallit" ovat olleet siihen nähden markkinoilla vain murto-osan. Tähän, kun yhdistetään Skodan raju myyntimenestys, suorastaan "sopulaatio", niin ainekset irvailulle ovat kasassa.
Miksi muuten valitsit Skodan etkä esim. VW:tä?
Taitaa nuo pahimmat provoojat tulla tuolta bimmeripalstalta mikäli nimimerkkeihin on uskomista. Nuoret klopit niillä bemuilla ajelee ja purkaa kyrsiintymistä sitten muiden merkkien palstoilla. Samaa kakkaa bemuosiot täynnä joten ulosanti paljastaa syylliset. Voi tätä nykyajan nuorisoa.
Oliko se skoda alkujaan hevosen nimi tsekkoslowakiassa?
eiku se oli reki jota hevoset veti...
se paska joka siihen rekeen oli lastattu?
Sinun tekemäsi paska?
Venäläinen auto.
Varsovanliiton harmi!
Skoodalla ajaa tyytyväinen punatoveri, tiesittekö että tsekkosslovakia tilasi emomaastaan sputnik putin rokotetta ettei itäautojen vyöry tsekkosslovakiasta neuvostoliittoon hyydy tai ryydy. Hihhoo tsiisus kraistus
Ja tiesithän että Skoda on täysin venäläinen vehjes!
MAGA
Muut oikeat autot on superia, Skoda on suberbaska.
Skodalta sujuu multipasking, kaikki osa-alueet menee päin p*rsettä...