http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288486475235.html
...onneksi venettä ei kuitenkaan tarvitse hankkia kun itsellä on velaton laatukasari jolla seilailen pikkupäivityksillä kymmeniä vuosia eteenpäin.
Jaksamista kaikille pitkän venepiikin tehneille.
...onneksi venettä ei kuitenkaan tarvitse hankkia kun itsellä on velaton laatukasari jolla seilailen pikkupäivityksillä kymmeniä vuosia eteenpäin.
Jaksamista kaikille pitkän venepiikin tehneille.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Juu, velkavene ei ole kiva nyt. Onneksi oma veneeni on kokonaan maksettu, kuten asuntokin. Autoa en edes omista.
Minä taasen ostin säästöilläni valtamerikelpoisen 2010 vuosimallin nykypaatin. Ei tarvitse tehdä pikku- eikä isojakaan päivityksiä, ja jos oikein paha rasti osuu kotomaan kohdalle, pääsee veneellä vaikka Australiaan. Jaksamisia myös päivittelijöille.
Hieno homma.Uusikin vene kaipailee muuten usein pikku ja joskus suurempiakin lisähankintoja, ja päivityksiä jos pidät sitä joitakin vuosia. Esim. vene-elektroniikan elinkaarta pyritään valmistajien toimesta aktiivisesti lyhentämään, lautta on huollettava ja raketteja ja vetolaitteen kumeja vaihdettava jne.jne. Oman potentiaalisen uuden veneen pakolliset nykyveneessä olevat varusteet olisivat kustantaneet lähes 30 ke. Tavallisen toimarin palkoilla uusi vene on kuitenkin prioriteettilistalla toivottoman alhaalla joten kasarilla mennään ja rahat pistetään johonkin muuhun. Omankin veneeni sisarveneillä on pallo kierretty joten omaakaan lähtemistä ei estä kun leipätyö ja pari muuta juttua. Voimia kaikille veneilijöille, laman lisäksi syksykin tulossa prle...
Tuttu osti uuden matkapurjeveneen, ei takuun piikkiin muuta kuin lyhennetty sivuvantit, heh. Oli mahdotonta saada keulavantti kireäksi alkuperäisillä vanteilla.
miksi et voi mainita mikä sinun valtamerikelpoinen veneesi on? Onko jotain hävettävää? Vai onko sellaista lainkaan...
Miksi sinun pitäisi tietää se veneen merkki?
Eräskin varsinaissuomalainen venekauppias oli onnistunut keväällä primeroiman ja pohjamaalalmaan uusien pursien pohjat ulkona ihan itse jo huhtikuun loppuun mennessä. Minkään maalifirman ohjeen mukaan tälläinen ei kyllä ole mahdollista, edustaja varmaan tienasi hommassa muutaman tuhatlappusen. Uusi omistaja vastannee muutaman vuoden päästä mahdollisista korjaustoimenpiteistä ihan itse.
Mitä?
Rahahan on halvempaa kuin koskaan ennen?
Nyt jos millon kannattaa ottaa lainaa.
Missähän sitä halpaa rahaa jaetaan? Vakuuksiakin kyselevät eikä uusi vene kuulemma kelpaa vakuudeksi. 80.000 tonnin venelaina olisi irronnuttut itselle alle 3 % kok.korolla kun olisin laittanut talon pantiksi. Kuukausimenot lainasta n 1200 e, lisäksi nousisivat vak.maksut, satama- ja telakointimaksut. Ts. n. 1500 kk x 80 kk neljän viikon vuosittaisesta käytöstä. 7 tonnin tuloista käteen jää 4 tonnia,aika iso osa tästä hupenisi veneen maksuun. Ainakin kaksi vuotta menisi uuden veneen välittömän arvonalennuksen maksamiseen.
No aika halpaa kulutuslainaa on alle 3%.
Se miten kulusi muuten kasvavat on eri juttu ja onko sinulla vakuuksia.
Mutta raha on tänään HALPAA.
Esim 12 kk. euribori ei ole koskaan ollut näin matalalla.