valolampuit kuin muissa autoissa???
Niin usein vain toinen lamppu pimeänä ajavista on toiiota.
Niin usein vain toinen lamppu pimeänä ajavista on toiiota.
Onko toyotassa heikommat
valoisampiu
22267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Toyotassa on hyvät valot ja siksi niitä on niin paljon, kun ei tule ojaan ajoja pimeässä ja mene lunastukseen
www.tuulilasi.fi/artikkelit/200-miljoonasta-toyotasta-40-miljoonaa-corollaa
www.taloussanomat.fi/autot/2012/07/24/suomen-maanteiden-valtias-on-kotoisin-japanista/201234150/304?non=1
www.kauppalehti.fi/auto/toyota on suosituin automerkki - katso lista/201207207581
www.autobild.fi/artikkeli/24064/usan-automyynti-vetaa-rajusti-euroopan-yskii-pahasti/
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi
Http://kuvat.tuulilasi.fi/sites/kuvat.tuulilasi.fi/files/imagecache/main_image/images/Mallisarjat 1-6 2012 top 100.jpg
www.tekniikkatalous.fi/autot/hybridit eivat ole enaa pelkkaa puhetta ndash prius nousi kolmanneksi myydyimmaksi autoksi/a812025
www.kauppalehti.fi/auto/lexus voitti toistamiseen luotettavuustutkimuksen/201206202813
www.tuulilasi.fi/artikkelit/lexus-ruotsin-ja-tanskan-tyytyvaisimpien-merkki-v-2012
"kun ei tule ojaan ajoja pimeässä ja mene lunastukseen"
ei pidä paikaansa, ainakin meillä on tojotaa ja corollaa melkoisesti ryppyyntynyt
ja kevyenä autona menee aika pahasti,
kun joku paljon painevempi esim vw Golf tulee vastaan.
Taisi olla mainos, vai oletko ensimmäisen auton omistava autoilun aloittava.
Laitoit hirvittävästi linkkejä jotta saiasi unohtuisi.
Mistä ihmeestä löysitkin kaikki 10 positiivista linkkiä kun niitä negatiidisiä löytyisi helpolla 50 ja satakin kappaletta.
Puhutko nyt MAAILAMAN SUURIMMASTA AUTON VALMISTAJASTA?
Ehkä niitä on niin paljon joten pakkohan niitä on nähdäkkin.
Hmm kaikissa näkemissäni ferrareissa on ajovalot olleet hmm en muista nyt kyllä että oliko niissä valot hmmmm
Ja kerrotko ihan omin sanoin, miten se, että autoja(tojo) on paljon, vaikuttaa siihen, että aloittajan mukaan useassa on ajovalo pimeänä?
maailman teroin et siis ymmärrä mistä se johtuu? voi voi. mietitkö nyt miksi todellakin ferraissa ne nestää parhaiten heh heh.
Mieti enemmän älä kirjoita mitään enää.
suurin on juu, ja sehän teitää vain sitä että tuote on halpa ja hintaansa nähden kohtuullinen. Siis kääntäen, hieman kalliimpi on myös huomattavasti parempi tuote.
Japanilainen filosofiahan on se, että tehdään mahdollisimman halvalla mahdollisimman hentoinen tuote joka kestää viisi vuotta ennen suuria ongelmia ja sitten paaliin.
On, jos katsot edellisen sukupolven Corolloita niin lähes joka toinen tulee vastaan lamppu pimeänä. On ilmeisesti jokin tyyppivika ja saadaan korjattua jännitettä alentamalla. Tojoteroilta et saa rehellistä vastausta vaan ovensuututkimuksia ja muuta tyhjänpäiväistä tilastoa.
Eipä ole ainutkertaista, että vanhemmista Toyotista käryää polttimoja tasaisin
väliajoin, mutta uudemmista huomattavasti vähemmän.
Näin tapahtui myös
minun Toyotassa ja sainkin
automekaanikko velipojaltani
oivan vihjeen millä siitä
päästiin eroon. Velipoikani
käski laittaa aina palaneen
polttimon tilalle OSRAMIN
polttimoita ja näin loppui
kerta heitolla polttimojen
"massavaihto ". Nyt en ole
vaihtanut esim. ajovalo
lamppuja yli 3 vuoteen ja
enemmin sai vaihtaa aina
melkein 10 000 - 15 000 km
välein! On aivan
käsittämättömän kestäviä ja
halpoja nämä OSRAMIN lamput.
Uskallan suositella kaikilli,
koska ne todella toimivat.
Halpa
-Hallin autotarvike hyllyllä
olevat normaalit ajovalo
OSRAMIT maksavan vain 10 €/pari ja usein tarjouksessa 10 €/4 kpl
halusin panostaa valotehoon ja ostin jotkut Night breakerit. Valoa oli kyllä paremmin kun vanhoissa , kutta eka pimahti jo 3 kk:n jälkeen. Ostin sitten tokmanni laadulla varustettuja H4-halpislamppuja ( 1,95 €/ kpl)
Ne on nyt pelittäneet yli kolme vuotta eli reilut 60.000 km eli käyttöikä on todella pitkä, mutta vastaavasti valoteho on alhaisempi, kun kellastuu melko nopeasti.
Mainitsen vielä , että testivoittaja oli GE eli general elctric . Näillä lampuilla oli hyvä valoteho ja aivan YLIvoimainen käyttöikä tunneissa.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/osram-lupaa-ajovalolampuille-kolminkertaisen-kayttoian
Toyotassa xeon valot menee 50tkm välein. Molemmat vaihdettuna 600euroa. Autolla ikää hieman yli kolme vuotta ja aj 100tkm.
Toyotan korjaamolla nauretaan, että maksaahan nuo ja ei kestä enempää. Maahantuoja ei ota mitään kantaa kun takuu on ummessa.
Tälläinen on ystävämme toyota.
Xeon valojen ei kuulukaan kestää mitään, kaikki nauraa niille muutenkin, koska ne ovat virtuaalitodellisuudesta.
Sen sijaan Toyotassa olevat Xenon valot kestävät mainiosti, mikä suunnattomasti vituttaa teitä provoilijoita.
HOJOTAN LAMPUT ON PIMEÄNÄ KOSKA NE ON NIIN VAIKEAT VAIHTAA.
kaikkihan tuon tietävät, että Toytien jännitteet vaihtelevat liikaa ja halogeenit eivät sitä kestä. Pahimmillaan H7:n saa vaihtaa 2-3 kuukauden välein.
Vaihtaminen on tietyissä malleissa hankalaa ja pajalla teetettynä kallista, siksi näitä "merirosvoja" riittää liikenteessä.
Sanoo Kialu Wil..tu mitä hyvänsä, mutta näin on ja siinä yksi syy muiden joukossa minkä takia hylkäsin merkin hyvin pian.
" minkä takia hylkäsin merkin hyvin pian."
Mikä se sinun virheetön autosi on ?? jaksatko kertoa.
kyllä olet varakas kun tuollaisen takia autoa vaihdat, toiseksi, useissa tojotoissa joissa lamput menevät on vaihto helppoa vaikka maantiellä ja kaikissa se on melko helppoa kun on valo jalämpöä
ja ruuvimeisseli, >=========XXXXXXXX , jossa pieni v-ura auttaa paljon,
homma hoituu 5-10 min.
http://www.osram.fi/osram_fi/Consumer/Automotive_Lighting/Products/Headlights/ULTRA_LIFE/index.html
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/osram-lupaa-ajovalolampuille-kolminkertaisen-kayttoian
Ei polttimoiden palaminen ollut se ainut syy merkin vaihtoon, mutta se teki päätöksen hyvin helpoksi. Petyin myös auton ajettavuuteen talvella. no tämä on tietysti omaakin vikaa kun koeajon auton kesäkeleillä. Kaiken kaikkiaan minulle jäi sellainen kuva Toyotasta, että se on tehty hieman kevyistä osista ja on jotenkin heppoinen vaikka alkuun tuntuikin ihan hyvltä.
Toilootan ostajat eivät paljoa tekniikasta ymmärrä/piittaa. Joten pitää olla autoissa tiuhat huoltovälit, että saadaan edes joskus rengaspaineet tarkastettua ja polttimot vaihdettua.
En ole muunmerkkisten nähnyt liikkuvan joku rengas ihan lysyssä ... ja onhan se kanssa toilootan omistajilta ihan liikaa vaadittu, että tarkistaisivat pari kertaa vuodessa polttimot. Eihän ne osaa/ymmärrä aina edes valoja päälle laittaa, vaan ajelevat pelkillä parkeilla tms. Puhumattakaan siitä, että ajovalopolttimo voi maksaa kympin, mikä on toilootamiehelle iso raha.
No sinähän voitkin sitten neuvoa meitä Toyotakuskeja tuossakin asiassa tuolla tien päällä.
Toyotan lamppujen palaminen on ollut historiaa jo useampia vuosi sitten, kun uusimmissa Toyotan latureissa on sisäinen laite, joka estää ylisuuren jännipiikin syntymisen. Vanhempiin autoihin paremman jännitesäätimen voi asentaa jälkikäteen, mutta melkein kaikissa tapauksissa riittää oikean merkkisen lampun valinta ja liittimien uusiminen, koska vanhat ja puoliksi löysät liittimet aiheutta suuria jännipiikkejä tuhoten lamppuja.
Uusimmissa Toyota autoissa ei näitä ongelmia ole paremman tekniikan ansiosta. Lamppuja kärähtää kaikista automerkeistä vaikka tekniikkaa uusitaan.
Pahimpia on lamppuja käräyttämään VAG-konsernin tuotteet nykyäänkin, joista on usein takavalot pimeänä ja joskus jopa molemmat. Näin kesällä sitä ei tietenkään huomaa, mutta odottakaa iltojen pimenemistä niin huomaatte asian todeksi! Myös ajovalo lamput käryää usein volkkareista ja varsinkin vanhemmista malleista.
Toyotan hintalaatu suhde näkyy maailmalla ja kasvatti johtoasemaansa kilpailijoihinsa
Toyota nousi suurimmaksi
4,97 miljoonan auton
myynnillä alkuvuonna ja kasvatti johtoasemaansa, missä on 33 % kasvua viime
vuoden vastaavaan
ajanjaksoon verrattuna.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
Vai Kilin Wit...u on alkanut täsmäiskut VAG-konsernia vastaan. Kannattaisi kuitenkin puhua tosiasiota, muuten menetät virallisen Toyotalehden toistajan vakanssin.
Kilu Vilu on todellinen toyota uskon lähettiläs. Jos joku puhuu ongelmista niin tämä evankelista muistaa muistuttaa Toyotan suuruudesta ja voittamattomuudesta.
Kyllä ne polttimot on useammin kärähtäneet niistä Fiiateista, Opeleista ja Volsuista, paskat sähköt > jännitevaihtelua > polttimot menee. Toyoissa tuntuis että avet on pahimpia, made in UK > Boschin sähköt.