Niin vn15 kytkin ei ota korjaantuakseen.Vaihdoin levyt että jouset kytkimeen ja 500 km ajoa niin luistaminen alkoi taas.Kun vaihdoin osat niin aluksi se pelasi hyvin ja kytkin irrotti hyvin kahvaa vapauttaessa keskivaiheilla,mutta nyt taas ihan lopussa ja pyrkii luistamaan..Mitähän tolle osais seuraavaksi tehdä?
1500 vn kytkinluistaa
kyllästynyt
112987
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
En ole mopo guru.Taitaa olla turha kysymys,mutta oliko öljy oikea.Peukkuja remonttiisi.
Aloin itsekkin epäillä öljyä,sen kyllä pitäis olla sopivaa,valvolain 10w-40 moottoripyörä öljy.
Onko kahvassa yhtään vapaaliikettä.
Vaikuttais että sinne hydraulijärjestelmään
jää paine päälle.
Minulle liikkeessä suositeltiin gastrollin öljyjä
justiin ton kytkimen takia.
Lexa
Kahvassa ei ole yhtään tyhjää ja kun sitä pikkasen painaa niin heti irrotta.Otin vähän nestettä pois säiliöstä muttei auttanut.Gastrollin öljyä siis moottoriin vai,mikä on öljyn tarkka tyyppi?
Siinä kahvassa pitää olla pieni välys ennenkuin se rupee liikuttaa sylinteriä.
Kävin mittaamassa pyörästä niin siinä on noin 10
millin liike kahvan päästä mitattuna ennenkuin tuntuu vastusta.
Kytkin irroittaa noin puolivälissä koko liikettä.
On mahdollista ettei sulla pääse paine pois takaisin säiliöön.
Kokeile aukaista ilmausruuvia että paine pääsee pois ja sit ruuvi kiinni niin pitäis toimia hetken
kunnes taas paine nousee järjestelmässä.
jos noin toimii, niin sit kahvan sylinteri auki ja kato mikä siinä on vikana mahdollisesti kumit joutuu uusimaan.
Ja tarkista että kahva pääsee palautumaan stoppariin asti.
Lexa
On syytä vaihtaa muutaman vuoden välein.Jarruneste kerää vettä itseensä ja aiheuttaa syöpymiä sylintereissä.
Joko olet saanut kytkimen kuntoon.
Mikä siinä oli vikana.
Kysyit niistä öljyistä.
Ei sillä merkillä ole niin suurta väliä.
Kohan se on taroitettu moottoripyörään,
ja nimen omaan märkäkytkimelle.
Itse kokeilin synteettistä mut rupes venttiili
naputtamaan,siirryin takaisin mineraaliöljyyn,
naputus loppui.
ilmeisesti kawan hydrauliset nostimet ei toimi
synteettisen kanssa.
Lexa
Luistaa edelleen,,,Viimeisin ohje olis kuulema vaihtaa se jousi joka on koko kytkimen takana,taitaa jäädä ensi talveksi(vähän kypsyttää).Pyöräni on muuten 91-vm,ajettu n.55 000km ja ns. amerikan vientimalli leveä keula ja tanko että tupla valot.Itse olen ajellut sillä noin 10 000km.Mielestäni pyörässä on todella hyvät ajo-ominaisuudet,kun vaan sais tuon kytkimen pitämään.Muuten paljonko pyöräsi syö öljyä? mulla vie keskimäärin n.1l/tuhat km.
itselleni laitettiin talvella ns.lisälevy joka
on crossi hondan levy sen jälkeen ajettu n.5000km
ja on havaittavissa taas pientä luistoa väinössä
saa ja kannattaa käyttää castrolin mineraali-
öljyä ei mitään semisyntteetisiä
itelläni venttiilin äänet pienenivät huomattavasti kun rupesin käyttämään 98 bensaa
mitä öljyihin tulee niin kyllä sillä on väliä
mitä käytää ainakin väinössä ei kannata käytää
mitään muuta kun mineraali öljyä on senverran väännökäs kone ettei siellä muut öljyt toimi(ta-
rkoitan)kytkimen käyttö ikää
moro joko oot löytänyt vian kytkimeen? mulla on ihan sama ongelma vaihdoin nesteet niin ei auttanut. levyillä ajettu n,3000km ja castrolin gp koneessa