Autossa juuri mennyt takuu umpeen ja toyota ei maksa tietenkään valoja.
Valot kestää 50tkm ja on siinä.
Toyotalla vaihdettuna molemmat 600euroa ja kiitos.
Toyota ja todellisuus. Varmaan hullu provoilija tulee esittämään vastaväitteen.
Valot kestää 50tkm ja on siinä.
Toyotalla vaihdettuna molemmat 600euroa ja kiitos.
Toyota ja todellisuus. Varmaan hullu provoilija tulee esittämään vastaväitteen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mitä siinä iniset, ei kun rahaa lavaan ja uudet kynttilä keulalle. Tuohon kilometrimäärään olisit joutunut vaihtamaan jo kymmenen pari halogeenejä, ainakin Corollan tapauksessa.
Sama se on muissa automerkeissä, ei kestä sen yhtään pidempään. Normaaleilla H4 pärjää kyllä hyvin
juupa juu, kyttilöilläkin"pärjää", mutta jos haluaa nähdä hyvin, niin H4 ei oikein riitä.
Mulla on kestänyt orkkis xenonit jo 80tkm, olenko suurestikkin onnekas vai onko syy Eurooppalaisessa autossa??
H4:lla on tähänkin asti pärjätty ja pärjätään jatkossakin. Jos hajoaa on lampun kustannus 3-4 euroa, jos sitäkään.
Tuohan riippuu paljonko tulee sytytyskertoja (pätkäajo ei hyvä tässäkään) ja ajaako jotain täriseviä sorateitä yms. kuinka paljon sekä onko autossa jo ne päiväledvalot (tässä ei ole alkuperäisenä, kun takuukin on jo loppu).
Xenonit kestää yleensä sen kuin hyvät H7:t
Ei sitä koko umpiota tarvitse vaihtaa. Yleensä pelkän polttimon vaihto riittää. Kysy toinenkin hinta-arvio, jos tuollaista hintaa ehdottelevat.
En kysynyt umpion hintaa. Kahdelta toyotalta kysyin ja sama hinta. Ei siinä kuule ininät auta vaan on maksettava ja sillä siisti.
Oli tarkoitus kysellä miten muilla kestää? Pitkät matkat ajetaan ja harvoin sytytellään. Yeah,, Aika jännä että toyota uskontoon ei sovellu totuus, vaan siitä suututaan.