mites ne tietullit oikein toimii.
ilmeisesti kun menen tulliin, otan siitä lippulappusen, ja kun ajan ulos, tullin kautta, maksan sen summan..??
miten hinta määräytyy, vai onko vakio, riippuen mistä poistun tieltä?
vai jos ajan oikein kovaa, maksaako vähemmän..
:)
kertokaahan, kokeneet.
ilmeisesti kun menen tulliin, otan siitä lippulappusen, ja kun ajan ulos, tullin kautta, maksan sen summan..??
miten hinta määräytyy, vai onko vakio, riippuen mistä poistun tieltä?
vai jos ajan oikein kovaa, maksaako vähemmän..
:)
kertokaahan, kokeneet.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joskus maksu perittiin moottoritielle tultaessa, joskus poistuttaessa.
Eräällä asemalla, kun maksu olisi pitänyt maksaa poistuttaessa, tuli kieli- ym. ongelmista johtuen epäselvyyksiä virkailijan kanssa. Kun puomia ei ollut, näin parhaaksi nostaa kytköistintä ja jättää mustaa rantua. Odotimme pian näkevämme taustapeilissä carabinieriauton sinisen vilkun, mutta eivät nuo mustaviiksiset varmaankaan olleet viitsineet keskeyttää siestaansa. Tuo motaripätkä oli siis autokunnallemme ilmainen.
Vuosi oli 1989.
Tielle mentäessä automaatista lippulappunen, Tieltä poistuessa maksetaan. Maksuun vaikuttaa ajetun matkan pituus ja auton koko.
Suosittelen hankkimaan auton jossa on riittävästi tehoa. Ei nyt mikään Ferrari mutta jos mahdollista, kannattaa välttää kaikkia alitehoisia vehkeitä koska jaloissa pyöriminen on yhtä tuskaa kun Bemarit ja Alfaroomeot painaa ohi oikealta ja vasemmalta kun itse vedät 1.3 litrasella Fiestalla kaasu auki...
Paineltiin italiassa motaria aika hyvää kyytiä, ei nyt ihan kovinta mutta ei montaa ohikaan mennyt. Harmitti vaan suunnattomasti kun oikeanpuolimmaisella kaistalla juurruttaneet rekat lähtevät ohittamaan toisiaan vaikka rekkoja oli kilometrikaupalla toinen toisen puskurissa. Siinä sitten on kiva vetää liinat kiinni 150-160:n nopeudesta kun herra rekkakuski romaniasta ohittaa 3 kilsaa nopeammalla vauhdillaan edessään ajaneen rekan ja jonoa kertyy koko ajan perään. Bensaa palaa jatkuviin kiihdytyksiin ja jarrutuksiin
Ajettiin Sloveniasta Venetsiaan ja sieltä Genovaan, sitten välimeren rantaa pitkin Ranskaan, eikä moottoritietä ajettu lainkaan.Aikaa kuluu enemmän mutta maisemat ja maaseutu tulee paremmin nähtyä.
Nopeiten maksupään tullista pääsee läpi kun omaa Visa-kortin jonka kanssa ajaa siihen luukulle missä on kaikkien korttien kuvat ja tunkee setälle/tätille luukusta sisään motarilipukkeen ja kortin. Kas näin, kuittausta ei laiteta, saat käteen kuitin ja kortin ja taas mennään. Tai jos on automaatti, työnnä lipuke sisään ja Visa perään samaan reikään ni jopa on nopsaa, ei tarvii alkaa rahoja kaivelemaan.
kiitti vastanneille.
Ihan sellaisella pikku koslalla
siellä ajelen, mutta eipä
minul ole kiire minnekkään..
Enköhän minä ne tullit sitten
hallitse, ja jos ei,
niin pannaan blondiuden piikkiin..
Onneksi en ihan yksin ajele, vaan
on paikallista väkeä seurana,
mutta jotten vallan tyhmältä vaikuta
niin piti hiukka kysellä etukäteen
kuinka siellä toimitaan..
*matkaan, velihopea*
missä hinnoissa liikutaan kun tietulleista puhutaan?
kiitos
Moottoritiemaksut määräytyvät ajetun matkan mukaan, hintaluokka pyörii siinä 6€/100km moottoripyörällä, autolla voi olla pikkasen kalliimpi. Parin liittymän ajosta saattoi veloitus olla 1.30€. Turha pelätä, homma on todella yksinkertainen, ei voi toimia väärin, eikä pysty huomaamatta ajamaan sisääntulo/ulostulo luukun ohi. Italiasta löytyy myös maksuttomia moottoriteitä jonkin verran, joten jos lippuluukkuja ei näy, olet kenties maksuttomalla tiellä.
Ja sitten se kolikon toinen puoli: Maksupisteeseen saattaa olla pitkä jono. Vuosi sitten Milano-Trieste moottorititiellä sai jonottaa 1,5 h Venetsian maksupisteellä. Tämä kesäkuun alkupuolella, tosin lauantaina. Jos menet Italiaan, varsinkin Pohjois-Italiaan nyt elokuussa, paikallistiet saattavat olla nopeampia kuin moottoritiet.