Skoda ruostuu ? miksi ??
esim Seat ei juuri ruostu ja on niillä sama valmistaja, mut eri maa....
Skoda on siis se vw -audi halpamalli huonoilla halvoilla pellelillä ?
esim Seat ei juuri ruostu ja on niillä sama valmistaja, mut eri maa....
Skoda on siis se vw -audi halpamalli huonoilla halvoilla pellelillä ?
Vastaukset 21
Vanhimmat
louhittava rautamalmi on erittäin rikkipitoista. Siitä valmistettuun peltiin kun pääsee vesi niin muodostuu rikkihappoa joka syövyttää pellit nopeasti.
Totta ja lisäksi vw tsekki tekee huonommasta pellistä ja huonommilla maaleilla autoja. Kun niistä valta osa jää kuivaan keskieurooppalaiseen sisämaahan, niin ei ole sitä ruostumisongelmaa niin kuin pohjoisemmassa suolatussa lumisohjossa...
Ja kyllä ne vuoristo-olosuhteissa ne sielläkin ruostuu.....
Omassa volkkarissa kaikki tsekeissä tehdyt osat ruostuu.
Saksassa tai Espanjassa tehdyt osat ei....
Todella löysä provo. Onko sitä ihan pakko aina yrittää trollailla?
Mistähän aloittaja on moista saanut päähänsä, sillä Skoda on luokassaa ihan parhaita pelleiltään. Aikanaa mm.TM tutki autojen tehdassuojausta ja Octavia todettiin hyvin suojatuksi. Seathan on jo tunnettu ettei se ole ihan parhaasta päästä ruostumisen suhteen.
Näyttää olevan ihan sama kirjoitus Seat -palstalla. Automerkit tosin päinvastoin..
Provoilija halunnee provoilla eri merkkien palstoilla samalla kirjoituksella. Enpä jaksa katsella monenko merkin palsatalle on tullut kirjoittaneeksi saman jutun.
Uskon kyllä että ruostuu, en ole vielä yhtäkään autoa nähnyt joka ei ruostuisi mukaanlukien kalliimmatkin automerkit. Tuo on suurinta valetta väittää että skoda ei ruostu ja että olisi sellainen ihmeauto.
Kaikkihan tässä tietävät, että puhe on haitallisesta ruostumisesta. NykySkodan kori on hyvin suojattu ruostumista vatsaan, eikä todellakaan ole ensimmäisten joukossa hapantumassa, vaan kestää isältä pojalle. Tämän todistavat erilaiset testit ja katsastustilastot.
Täyttä paskanjauhantaa taas, autoja on ennenkin suojattu ruosteelta aikanaan kun ovat olleet aikansa nykyautoja ja siitä huolimatta ne ovat ruostuneet ajan saatossa.
Vain jos auto olisi tehty pelkästä ruostumattomasta teräksestä, alumiinista ja lasi- tai hiilikuidusta niin ruostumista ei pääsisi tapahtumaan. Näistä materiaaleista skodaa ei ole valmistettu, että kyllä vaan ruostuvat skodat siinä kun muutkin vähäpätöiset merkit. Ruostesuojauksen tarkoitus on vaan hidastaa ruostumisprosessia.
Riippuu aikajänteestä. Kyllä minä vaan huolehdin siitä, että ruostesuojaus täysin estää ruostumisprosessin ainakin yli 20 vuotta. Ei ole kyse pelkästä galvanoinnista. 1000 vuoden aikana voi olla, että vain hidastaa...
60-luvun "nykyautot" "suojattiin" mm. jäteöljyllä ja kas, olet oikeassa: ne ruostuivat ajan mittaan. Ocun peltien suojausta ja ruostumista on tutkittu muutaman vuoden vanhoista kolariautoista ja taso on todettu hyväksi vertalussa muihin.
En tiennytkään että 60-luvun skodat suojattiin jäteöljyllä? Se selittää osaltaan sen, miksi nämä itäautot eivät kestäneet 10 vuottakaan
Seatit ruostuu. espanjassa käytetään hunompaa peltiä..........
Kävit sitten kirjoittelemassa jokaiselle foorumille saman trollin.
Seat Foorumille kirjoitit juuri vastaavan mutta toisin päin. Seat ruostuu mutta skoda ei.
V I T T U että oot tyhmä.
Mene vittu Niuvaniemeen josta olet karannut. Ootko ruostumatonta autoa nähnyt.Ihan typerää väittää mikä auto ruostuu. Ostakaa vittu polkupyörä jos olette näin köyhiä !
eipä noissa halppis skodissa kestä mikään muukaan paikka.vedet vuotaa sisälle,hirveet sisämelut,sähköt relaa.ja nuo surullisen kuuluisat tsi moottorit,dsg askit yms,kaikin puolin halvalla tehtyjä kiuluja nuo itäauto skodat
ja taas on kohta talvikin tulossa.voi skoda ressukoita kun ne taas kylmissään suola pussilla ikkunoita hankaa et pakaste askul näkis ajella.kjeh kjeh,mut eipähän vedet vuoda sisälle kun jäätyy katolle
jostain kumman syystä ainakin oktaaveista lähtee maalit isoissa palaissa lohkeamalla.on todella v,mäinen juttu tämäkin.kuviakin löytyy monesta skodasta,ja muutenkin maalipinta on todella huono nykyautoon--
Tsekin ja slovakian tehtaat käytää halvinta mahdolliita peltiä. Sisi ne siellä tehdyt ruostuu
Ja työmoraali on mitä on
Ei siis myöskään Toyota Aygoa, sekin on tehty Tsekeissä!
Hei ! Kolmas Ocu menossa. Kilsoja n. 300000. Eipä ole osunut kohdalle hilseileviä maaleja (ei edes kynnen kokoista palaa) eikä ruostuvia peltejä. Kokemukset ovat päinvastaisia. Laitatko kuvia nettiin kun Sinulla niitä on olemassa. Terveisin m
Skodan ruostuminen on aivan poikkeuksellista automaailmassa.
kappas, jo vuosia sitten on ollut ongelmia skodan ruostumisen kanssa ja äänieristyksen puutteen kanssa, nykyiset skodat ruostuvat vielä herkemmin kuin 2012 valmistetut skodat.