Nyt pitäisi osata päättää tilaanko maanantaina IV-korisen Golf Variantin vai V-korisen Golfin ja vaikeata on. Tilantarvetta voi olla jatkossa mutta nyt pärjäisi 5-ovisellakin.
Mahtoikohan tuo Golf parantua niin paljon V-korin myötä? Jos on kokemuksia molemmista niin kiitos mahdollisista kokemuksista. Nyt ajan tai siis joudun ajamaan viimevuotisella Corollalla ja se ei vastaa laadullisesti käsitystäni autosta. Mutta niitä Golf kokemuksia?
Mahtoikohan tuo Golf parantua niin paljon V-korin myötä? Jos on kokemuksia molemmista niin kiitos mahdollisista kokemuksista. Nyt ajan tai siis joudun ajamaan viimevuotisella Corollalla ja se ei vastaa laadullisesti käsitystäni autosta. Mutta niitä Golf kokemuksia?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Etkö sä vm.2003 tojotalla sen aikaa jaksa ajaa, et kerkee V-variant tulla markkinoille? Ois varmasti yks fiksuimmista ratkaisuista...
Jos itse kuuntelisit Corollan pärinää ja natinaa niin ymmärtäisit vaihtohaluni. Naurettavaa sinänsä, että Toyota markkinoi Corollaa juuri laadulla.
Kyllähän se 10t tai taisi mennä 20t ihan uuden tuntuisesti mutta nyt räminät ja pärinät lisääntyvät päivä päivältä. Laatu ja Toyota-laatu ovat kaksi eri asiaa.
Ajan niin paljon että Toyota olisi parin vuoden kuluttua loppu tällä menolla. Sen takia Volkkari.
vitos-golfista ei ole tulossa farmaria. plus-malli on kyllä korkeampi, mutta kontti ei ilmeisesti ole merkittävästi isompi. jos farkun haluaa, niin joutunee tsekkailee uutta octavia kombia...
G4-Varianttia tehdaan viel pari vuotta. Taitaa olla varmempi peli valintaasi.
Itsellä ollu 3kk V Golf, entinen oli variant. Auto on kehittynyt joka suhteessa edeltäjäänsä. mm jarrut ovat paljon paremmat, samoin ajovalot. Kuljettajan paikka tuntuu mitoitukseltaan kuin hanska käteen. Oletko miettinyt vaihto-arvoa, kun joskus vaihdat autoa, V golfilla se on taatusti parempi, kuin v. 99 markkinoille tulleella mallilla..
No, nyt taitaa saada siihen G4:aan hyvia tarjouksia, kuten ilmastointi,radio, renkaat jne ihan kaupan paalle. Ja hintakin on muutaman tonnin halvempi. Eli ota se etu nyt alaka jaa varttumaan sita jalleenmyyntia.
Niin onko Sinulla ollut tuollaista Varianttia? Golf 4 5-ovisena on jännä peli siitä että takapyöristä ei tullut mielestäni rengasmelua häiritsevästi niinkuin esim. Focus ja Corolla kumisevat takaa aika vahvasti.
Vaihdoin nimittain Corollani 1998, 1,6 l, aj 75 tkm, maaliskuussa Varianttiin G4 5 ov, 1,6 l(105).
Ilmastointi, renkaat,radio, metallivari, aluvanteet,jne, valia 12000 e.
Melua en kylla osaa kommentoida, eipa kai juuri eroa. Ja on kylla ollut ihan napakka auto tahan asti, mittarissa nyt 5000 km. Moottorihan tassa G4:ssa lahinna aanta pitaa.
Minulle on tarjottu tuosta -02 ihan syksyllä rek. 70t. aj.Terra HB:stä 13500--15500 haarukkaan ja sillä jää uuteen Varianttiin se 10 väliä. Climatronicilla, nastapyörillä, met.värillä ja koukulla tietty Variantin hinta tasan 25.
Sanottakoon että heikoin hyvitys on muuten uuteen Corollaan.
Siis se Corolla 98 oli Terra ja Sedan ja mielestani eroa G4 Varianttiin ei ole takarenkaiden aanissa.
Variantin hinta kaupassa oli n. 22500 euroa maaliskuussa 2004, noiden jo mainittujen extrojen kanssa. Otin lisaksi viela vetokoukun ja lohkolammittimen ja sisapistokeen. Eli yhteensa noin 24000 euroa. Hyvitys Corollasta oli 12000 e ja maksoin noin 12000 euroa valia.
Ihme juttu että esim. Golf Variantissa on huonoin varustetaso suhteessa muihin vastaavaa vuosiluokkaa oleviin autoihin. Saksalaista piheyttäkö? Ilmeisesti. Ilmastoinninkin saanee uuteen Golf Variantiin vain lisävarusteena. Puhumattakaan ajotietokoneista tms. Golfit ovat myös hämmästyttävän jäykkiä, ajomukavuus kärsii.
Esim. Corollan Soliin verrattuna ainoa asia mikä puuttuu on ilmastointi. Sen sijaan Sisätilojen muunneltavuus esim. takatilat suksiluukkuineen saa koko alaltaan tasaiseksi tilaksi kun Toyotassa se on kaikkea muuta.
Golfissa on oikea ajotietokone. Toisin kuin Corollassa jonka tietokoneet kertovat sinnepäin.Siinä on kunnollinen lokerollinen keskikyynärtuki takana ja siinä on vaimolle valaistut meikkipeilit. Ja -99 Golfin ja nyt Corollan kokeneena kaikki se mikä Volkkarista löytyy toimii niinkuin on tarkoituskin.
Sen jäykkyyden vastapainoksi Golf kulkee maantiellä suoraan myös tuulessa ja sateessa niinkuin nyt halpa auto voi.
Mutta onneksi on Toyotaan tyytyväisiä että saan myytyä tuon pois. Minulle se oli väärä tuote.
No vielako Ville ajelee Corollaa, vai joko uuden tilaus on sisassa?
Kävin kyllä myyjää moikkaamassa kun olin luvannut.Jouduin ottamaan viikonverran miettimisaikaa. Niin vaikea on punnita noita vaihtoehtoja. 25 olis Variant ja 28 V HB Sportline. Tonni sinne tai tänne ei ratkaise.
Pohdin vaan tilantarvetta ja jälleenmyyntiarvoa sitten 2-4v kuluttua. Molemmathan ovat silloin jo nk. vanhoja malleja.
Ja väri. Se vasta on vaikeata valita. Täysin mieluisaa ei ole ja melkein hyviä on monta. Tee siinä sitten valinta?!!
Myytkö Tojotan itse vai laitatko vaihtoon - jos laitat vaihtoon niin millähän tasolla hyvitys liikkuu?
Huhujen mukaan 1-2 vuotiaiden autojen hyvityshinnat olisivat romahtaneet kevään aikana.
Suoramyyntiyritykset ovat muistuttaneet huonoa vitsiä. Corollan ostajat ovat näemmä uudempaan vaihtajia. Vaihdossa pitäisi ottaa pari vuotta vanhempi ja pari tonnia väliä. Siis menköön vaihdossa.
Hyvitys liikkuu 14000 ja 16000 välillä niin että aika raaka peli. Joku ei usko, menköön itse yrittämään parempaa.
Valitettavasti tämä vahvistaa niitä aiempia huhuja.
No tänään tuli Keski-Uudeltamaalta uudet pohjat; Uuteen 28000e Volkkariin 13250,-. Usko pois, tämä on totta. Jos Toyotan arvo putoaa tällä vauhdilla täytyy kai äkkiä lyödä kauppa kiinni.
Niin, lähipiiristä löytyy Focus- ja Megane II hb -kuskit, joilla on sama kohtalo, kun -03 mallista autoa pitäisi vaihtaa isompaan. Heidän mukaansa ilmiö ei riipu auton merkistä.
Tuosta vain tulee mieleen, että onko Corollan aiheuttama kärsimys todelle 15 kiloeuron arvoinen - kyllä arvon alennus loivenee jossain vaiheessa.
Sain 1,6 HB Sportlinesta eilen uuden paremman tarjouksen sis. tosi hyvän rahoituksen. Meillä pienipalkkaisilla virkamiehillä kun rahoituskin on osa autokauppaa.
Nyt on niin lähellä että. Se Volkkarin tilaus. Maanantaina on pakko sanoa joko tai. Ei se Corolla ihan kärsimys ole mutta ei mikään laatuautokaan. Pahin arvonalennus on kai takana ja edullisin vaihe olisi juuri alkamassa.Mutta kun matkan voisi taittaa mukavamminkin.Jään nyt lomalle maanantaina ja siksi vaikenen. Kerron sitten syyskuussa lisää kokemuksia.
Tuolla Ultimatevw:n puolella on kootusti kokemuksia viitosesta. Tarkka mies kun olet niin kannattaa tsekata myös Tourania koskevat viestit -samaa sukua kun ovat.