Alla ois AudiA4 TDI vm. -01, ajettu n.80000.130hv.
Vika ilmeni ihan yhtäkkiä.Liikkeele lähdettäessä auto sammahtaa,jollei painanut kaasua kovasti. Moottori myös "puistattaa" koko autoa.
Merkki huollossa vaihdettiin pumppusuuttimet (maahantuojan laskuun)ja sillä vika olisi pitänyt kuulemma korjaantua mutta vika edelleen.Huollossa ei oikein edes uskottu enää että moottori täristää ja sammuu liikkeelle lähtiessä,(olenhan nais autoilija).
Naureskelivat vaan että sammuu se auto miehilläkin joskus..
Pelottaa jo risteykseen pysähtyminen kun ei ole varmuutta saako autoa liikkeelle sammumatta.
Onko muilla ollut kokemusta vastaavasta,olisin kiitollinen neuvoista ja vinkeistä.
Vika ilmeni ihan yhtäkkiä.Liikkeele lähdettäessä auto sammahtaa,jollei painanut kaasua kovasti. Moottori myös "puistattaa" koko autoa.
Merkki huollossa vaihdettiin pumppusuuttimet (maahantuojan laskuun)ja sillä vika olisi pitänyt kuulemma korjaantua mutta vika edelleen.Huollossa ei oikein edes uskottu enää että moottori täristää ja sammuu liikkeelle lähtiessä,(olenhan nais autoilija).
Naureskelivat vaan että sammuu se auto miehilläkin joskus..
Pelottaa jo risteykseen pysähtyminen kun ei ole varmuutta saako autoa liikkeelle sammumatta.
Onko muilla ollut kokemusta vastaavasta,olisin kiitollinen neuvoista ja vinkeistä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni samanlainen "kampe" vm.03 ajettu n.100th kilometrii.
Kyllähän se näin kesällä jonkin verran yskii varsinkin lähtiessä liikkeelle jostain, varsinkin kun ILMASTOINTI huutaa täysillä ja siihen menee potkua jonnii verran. Joskus tuntuu jopa tehojen loppumisena.
Muuten... kannattaisi tarkistuuttaa ilmamäärämittaus onko se kohdallaan.
Just, se sana kuvaa aika hyvin.."yskii" ja tuntuu että se tukehtuu. Olenkin jo varannut uuden ajan huoltoon, kiitos vinkistä, esitänpä asian siellä.
Vaikka ei enää ihan uusi auto olekkaan mutta kuitenki suht vähän ajettu, ois kiva että kaikki pelais.Ja kun on koko ajan tien päällä, ei ole kiva jos on epävarma olo.
Se on sitten jumalattoman kallis osa se ilmamäärämittari. Omaan audiini (80 vm -93)olisi maksanut 750 eskoo. Jos vika on siinä kannattaa yrittää etsiä joku joka osaisi korjata sen. Pääset huomattavasti halvemmalla. Yleensä mittarista on kulunut hiilet, joten niiden paikkaa hivenen vaihtamalla ongelmasi saattaisi kadota.