Honda cbr 125 viritys?

Joo sama kiinnostaisi Kun niissä ongelma että hyytyy kun on paljon tuulta eikä mene silloin kuin korkeintaan 95 mittarin mukaan

Miten saisi edes kulkee 140 ilman että moottori kusee

Minkä painosia te oikein olette? En mä saa omaani kyllä hyytymään ikinä 90, jos ei nyt jotain kilometrin pitusta ylämäkeä etitä. :D Mun alla tuo kulkee vitosella 120 ja huiput on jossain siellä 140 kieppeillä, ja luulis sen kyllä riittävän. Tuohan alkaa heijaamaanki ihan tajuttomasti noissa nopeuksissa, kun ei sitä ole tarkoitettu siihen. Toki jos on massaa enempi niin se hyytyy kyllä melko nopiasti, ei tuolla 2 päällä kannata mihkää motarille lähteä :D

Kokeilepa porata äänenvaimentimen ritilään 32mm reikä, pakoputkesta ritilä pois ja ilmanputsarista kumirätsä veke.. Kumirätsän saa pois aivan helposti pois kun avaa bensatankin alamutterin, ottaa katepidikkeet ja yläruuvit pois ja kallistaa bensatankkia ylös(ei liikaa ettei letkut irtoa) ja isolla ruuvimeisselillä vetää sen rätsän irti nitkuttelemalla. Suppilo lähtee helposti rälläkällä mutta sitilää saa aika kauan porata, helvetin vahvaa tekoa. Ite painan 75kg ja menee sen 160 noilla!ja vaikka kaks päällä niin ihan sama kuka tulee kyytiin kyllä se 130 asti vääntää. Pitää vaan muistaa kaikki vaihteet huudattaa reippaasti punarajalle, tosin 6 vaihteella alkaa kierrokset laskemaan :/ Ja muista tarkastaa moottoriöljyt riittävän usein kun tämän teet! ja ei tarvi suutinta muokkailla

Honda cbr 125r 2010 kyseessä ja olen saanut huipuksi moottotiellä 133kmh

Itte huputin tänään ihan vakion vm2008 Honda cbr 125ccn 122 puhelimen gps

Mikä kiire ihmisillä on, kyllä ne kulkee sen mitä rajoitukset sallii.