http://www.youtube.com/watch?v=dodSqJPKK8M
Mikä on kun uudempi 420hp RS4 ei kulje? Hienoa saada lisää todistusaineistoa että Audit pas-koja ja kyllä niitä parhaitakin malleja vie mun M5 Bemarilla. Uusintaa kerjää tuo RS4 omistaja noilta M5board jätkiltä ja uudestaan tulee pataan... Testissä viel neutralisoitu nelivedon paikaltaan lähdön pitoedut joten aloitus 50kjm/h kiihdytykseen.
Mikä on kun uudempi 420hp RS4 ei kulje? Hienoa saada lisää todistusaineistoa että Audit pas-koja ja kyllä niitä parhaitakin malleja vie mun M5 Bemarilla. Uusintaa kerjää tuo RS4 omistaja noilta M5board jätkiltä ja uudestaan tulee pataan... Testissä viel neutralisoitu nelivedon paikaltaan lähdön pitoedut joten aloitus 50kjm/h kiihdytykseen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jep ei maha audit mitään.. :)
Bemarimiehet ostaa bemun koska se on yksinkertaisesti niin paljon halvempi. Talvella Audimiehet lähtevät 4-veto Quatrollaan valoista kaunis brunette vänkärinä iloinen hymy naamalla. Bemarimies kiroaa ja koittaa luistattaa kytkintä jotta pääsisi takatuupparilla liikkeelle. Emäntä kitisee vänkärissä ku aikataulu ei tahdo pitää.
Voi usein nähdä bemumiehissä lievää levottomuutta kun ajaa urheilu-Audilla nelikaistaisella bemarin rinnalle ja wosu bemun vänkärissä ei saa silmiään irti Audista. Tämä on muuten harvinaisen totta.
Pyh audit on paskaa! HAHAHAHAHAHAH
Siis kehtaatko myöntää, että sinä ajat tuollaisella 15-vuotta vanhalla katiskalla? On aivan sama, vaikka siinä olisi rakettimoottori. Noloa siinä silti on istua.
Sitäpaitsi tuota Bemariahan oli viritetty, joten turhaa verrata sitä edes Audiin, jota ei ollut viritetty.
Kun täällä näitä noloja kyykytysviestejä kirjoitat, niin miksi et ota kantaa uuteen Bemariin? Miten ihmeessä 313 hv diesel Audi voi kiihtyä yhtä nopeasti 0-240 km/h, kuin upouusi kovin täälläkin kehuttu M550d, jossa pitäisi olla noin 380 hv. Hintaakin Bemarissa on 30.000 euroa enemmän. Keksiikö Bemari itse noita teholukuja? Eihän se M malli jättänyt testissä edes tavallista 535d mallia juuri lainkaan.
Jos edes osasit lukea alkutextiä, niin huomasit varmaan sen asian, että tuossa bemussa on vähintään samat tehot tai jopa enempi ja raaka totuus on se myös , jos siinä on 70nm enemmän vääntöä jo orginaalina niin vaikea sitä vastaan on pärjätä. Ja silloin tulemme tuohon jenkkien totuutta lähellä olevaan hokemaan kuutiotuumia ei voita mikään...
Siltikkin tuollaisessa kiihdytyksessä on aivan liikaa kiinni kuskin vaihtamistaidosta.
Miksi verrata M5 ja RS4 malleja? Eikö RS6 ole M5sen haastaja ja RS4 M3sen?
Sama kun kysyisin että mikä BMWtä vaivaa kun 116i ottaa pataan aikalailla kaikilta quattro audeilta. Millos te siellä M5boardilla ruvette virittämään autojanne jotta saataisiin maililla joku tonne top 10een? Sielä on jo audi, volvo, saabi sun muita perus autoja muttei yhtäkään bemaria.