Kävin illalla Liuskasaaren huoltamolla tarkoituksena tyhjentää septitankki.Asetin imurin tyhjennysreikään,mutta jostain syystä imuri aina sammui.Olin yksin,joten jouduin kaijalta pitämään suutinta reiässä ja toisella kädellä yritin pitää imuria päällä!
Miksi pumppu sammuu? Niin,EKAA kertaa moisat säiliötä tyhjentämässä.HELP!
Miksi pumppu sammuu? Niin,EKAA kertaa moisat säiliötä tyhjentämässä.HELP!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oli taas rikki. On aika usein käyttökelvoton!
joo siinä näet ei niitä säiliöitä kukaan tyhjennä imureilla. Eli unohda tyhjennys ja pumppaa vaan mereen niinkuin kaikki muutkin.
Imurit eivät olisi niin usein rikki jos niitä ei käytettäisi. Eli luulosi muiden toimintatavoista on väärä. Kaikki paska on liikaa vesissä.
JASSOO...
Pääsi haukkaamaan ilmaa. Joskus ne suuttimet ovat aika väljiä eivätkä "istu" kunnolla reikään. Minä pidän veneessä työhanskoja sitä varten, että voi tyynesti peittää kädellä reiän reunuksia. Jokin rätti ajaisi saman asian.
22:n todennäköisesti oikeassa. Otan uusiks.
Ko. laite on usein rikki. Pihlajasaaressa on kuulemma hyvä. Siinä aikas lähellä.
Mereen vaan. Koko imutyhjennyshässäkkä karmea virheinvestointi - huviveneiden paskavesillä ei MITÄÄN merkitystä itämerelle. Jos olisi tehty oikein niin tarjottaisiin markkihintaan mahdollisuus tyhjentää niille joita huvittaa...
Cityvihreidein hömpötystä...
Mielelläni käyttäisin septityhjennyspaikkoja, mutta useimmiten ne eivät toimi kunnolla. Tässä meidänkin satamassa pumppu tuntuu toimivan, mutta paska ei nouse letkuun. Koitan painaa letkun tiivisti reikään ja saankin sen melko tiivisti mutta tuntuu, että tehoja puuttuu.
Varsin turhauttavaa hommaa. Sitten kun pääsen avomerelle, lentää paska mereen. Näin se vaan menee.
Näin taitaa valitettavan usein olla, että imutyhjennyksiä ei juuri käytetä. Itse olemme pitäneet tiukasti kiinni siitä, että mereen ei septiä tyhjennetä. Tiedän, että yhden veneen vaikutus Itämereen on mitätön, mutta omista teoista kaikki kuitenkin lähtee, ja kaikki mitä vähänkin on puhtauden eteen tehtävissä, tehdään.
Nyt kolmen viikon reissulla kävi kuitenkin niin, että ensimmäisen tyhjennyspisteen imu oli todella heikko, ja tankki ei tyhjentynyt kuin osittain. Seuraavassa suunnitellussa tyhjennyspaikassa koko järjestelmä oli poissa käytöstä. Paljon ei jäänyt vaihtoehtoja muuta kuin Ahvenanmeri. Onneksi muut tyhjennyspisteet toimivat jotenkuten. Degerbyn Lottsuddenissa tuli ruotsalainen ihmettelemään, että olemmeko hulluja kun tungimme veneen reilussa tuulessa septilaituriin, joka on juuri ja juuri 44ft veneen mentävä (edessä kivikkko, takana laituri). Ruotsalaiset eivät imutyhjennystä ilmeisimmin juuri harrasta.
Järjestelmät pitäisi saada helppokäyttöisiksi ja toimiviksi. Nauvo on tästä hyvä esimerkki: koko laiturin alueella on valmiiksi alipaineistettu imuletkusto. Tästä veneeseen vedettävä letku tuodaan veneen kohtaan kärryllä, ja päät yhdistetään laituriin ja veneeseen. Venettä ei tarvitse siis siirtää mihinkään eikä myöskään kärrätä toisten **** pitkin laituria. Valitettavasti tässäkin järjestelmässä on suulakkeessa tiiviysongelma.