Subarylla on se hyvä boxer 6.
Nyt tattee ostaa se toyota-subary 86 ja irrottaa se alimitoitettu boxer4 pois. Ja laitta tilalle se subary 6 boxer turbo --- ja siinä sit alka oll auto jo kohillaan !
Saakohan noita toyo-subaruja tilata ilman moottoria, olisi nääs halvempi ostaa kori ja sitten itse ruuvata se boxer 6 paikalleen.
Nyt tattee ostaa se toyota-subary 86 ja irrottaa se alimitoitettu boxer4 pois. Ja laitta tilalle se subary 6 boxer turbo --- ja siinä sit alka oll auto jo kohillaan !
Saakohan noita toyo-subaruja tilata ilman moottoria, olisi nääs halvempi ostaa kori ja sitten itse ruuvata se boxer 6 paikalleen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tuohon alimitoitettuun boxer4 saa jo puhaltimen, tai vaikka kaks jälkiasennuksena, todennäköisesti tehtaaltakin tulee vuoden sisään jollakin tavalla ahdettu versio.
kyllä siin pitäs riittää
Älä laita se on vain turhaapainoa. Tuo toinen kirjoittelija jo antoi vinkin malttiavaan ja säästämistä.
Nykyään uusiin autoihin ei enää saa asentaa jälkiasennusturboja tai paljon mitään muutakaan, joten unoha koko juttu
Jos mä saan sen 86 toyotan ilman moottoria, niin mä laitaan 1976 mallin toyota crownin suoran kuutoskoneen siihen. Kun sitä hiemen virittää, niin auto suorastaan lentää.
Alimittaiset Neloskoneet ei käy tyylitietoiselle toyota miehelle ollenkaan, täytyy olla kuutonen nääs.
6 pitää olla !
ja kun on kaasutinkone, niin on helppo huoltaa
subary boxer 6 on kuin se parempi porsche. Ja ei teknisiä ongelmia ja kalliita osia...
toyota corolla subaryn boxer 6 moottorilla on se kova luu !
lievä stondis tojotassa vastaa kovaa stondista audissa. mutta keskilöysä mulkku bmw:ssä ei enää juuri jaksa nousta yli 20 asteen.
Niin se vaan on että aito 2012 mallin toyota celica retro 1970-l - 86 boxer subary voi nostaa munaa ainakin puoli senttiä jos ei nyt täyteen mittaan sittenkkään. Kun ei se oikein kiihota ja näin jää puoliveteläklsi.