VFR specialistit

Jar

Minkälaisia huoltoja VFR:ään tarvii tehä, esim venttiilien säätöä tai jotain ja missä kilometreissä.

Kertokaapa VFR specialistit

19

9349

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -O--

      Ite säädätin 80tkm: ssä venat, turha homma, sanoi asentaja. nyt alkais aika oleen, ko pikkasen rapisee, mut kilsoja on 104.800. Takaiskari, ohjauslaakeri menee yleensä 75-85tkm välillä.

      • säästäjä

        Nyrkkisääntö, sit kun hajoaa on aika huoltaa!!

      • venoja ei tartte
        säästäjä kirjoitti:

        Nyrkkisääntö, sit kun hajoaa on aika huoltaa!!

        VFR on tuon suhteen, kuin myös monessa muussakin suhteessa, erinomaisen huoltovapaa. Siellä koneessahan ei ole mitään nokkaketjuja jotka voisi venyä, se on järjestetty rattailla. Tai ainakin näin on on siirrytty ketjutouhuun. Oma huoltomies sanoi jättäneensä suosiolla koskematta venoihin, oli sen verran säädöissä hyvin. Omassa on kilometrejä 40tkm.

      • MZi
        venoja ei tartte kirjoitti:

        VFR on tuon suhteen, kuin myös monessa muussakin suhteessa, erinomaisen huoltovapaa. Siellä koneessahan ei ole mitään nokkaketjuja jotka voisi venyä, se on järjestetty rattailla. Tai ainakin näin on on siirrytty ketjutouhuun. Oma huoltomies sanoi jättäneensä suosiolla koskematta venoihin, oli sen verran säädöissä hyvin. Omassa on kilometrejä 40tkm.

        Ohjauslaakerin joutui vaihtamaan 90tkm paikkeilla. Normaali huolto ja kuluvien osien ajoittainen uusiminen on riittänyt pitämään -89:n liikenteessä jo kohta 160000, joista itse olen ajanut puolet.

      • ikiliikuttaja
        MZi kirjoitti:

        Ohjauslaakerin joutui vaihtamaan 90tkm paikkeilla. Normaali huolto ja kuluvien osien ajoittainen uusiminen on riittänyt pitämään -89:n liikenteessä jo kohta 160000, joista itse olen ajanut puolet.

        enkä oo muuta ku tankannut ja kaks kertaa kumit vaihtanu, öljyä vaan lisänny.
        on se ihme ikiliikkuja!!! Huoltomiäskin sano et älä tee yhtään mitään enää!!!

      • -O--

        Meni multakin jännitteensäätäjä heti alussa, tuulettimen kun siihen laittaa, niin eipä vaivaa enää. Etupyörän laakerit vaihdoin juuri, turhaan senkin tein.Outo pikku välys jossain....Ketjuilla ja rattailla ajoin liki 60 tkm!Koittakaas tavallisella takasvingillä..

    • VFR

      Parasta kun katsot omasta manuaalistasi, jos jo omistat VFR:n tai jos et, niin mene VFRowners sivulle ja etsi sieltä huoltotaulukko. Kertovat myös hondan huollossa mitä milloinkin pitää tehdä.

      Näytää tässäkään vastausketjussa tieto VFR koneista olevan heikonlaista, joten älähän usko kaikkea. VFR koneessa on ollut hammasrattain pyöritettävät nokka-akselit alusta asti aina VTEC koneisiin, jolloin siirryttiin ketjuun. 12tkm välein on huolto ja joka toinen on isompi, jolloin vaihdetaan mm. ilmaputsari jne. Venat tarkistetaan isossa huollossa ja yleensä säätämään voi joutua kerran 100tkm:n aikana. Ikuinen kone, jos ei öljyttä aja. Toisilla paukkuu jännitteensäätäjiä ja joitakin laakereita renkaista tai ohjauksesta voi mennä -ehkä.

      • insinöööri

        vähä tylsä kone vaikka hyvin vääntää.
        öljynvaihtovälinä olen pitänyt suositeltua 24tkm/Mobil Delvac.
        älkää tuhlatko rahoja öljyihin!!!

      • vfr-87
        insinöööri kirjoitti:

        vähä tylsä kone vaikka hyvin vääntää.
        öljynvaihtovälinä olen pitänyt suositeltua 24tkm/Mobil Delvac.
        älkää tuhlatko rahoja öljyihin!!!

        sen verran että toi delvac on diesel-moottoriöljy joka ei ole tarkoitettu bensakoneeseen.Delvac öljy sisältää runsaasti peseviä aineita joiden tehtävä on pitää noki ja karsta kurissa ja dispersantit estävät niiden muodustumisen sakaksi.Pesevien lisäaineiden haittapuolena on kitkan lisääntyminen.Mineraaliöljyjen heikkous on lämmönkesto:öljy on jäykkää kylmässä, ohenee kuumassa ja hajoaa korkeissa lämpötiloissa nopeasti.Jos VFR:si toimii dieselillä kuten insinööörin pyörä niin delvacia koneeseen ja uskon että pyörä on vähän tylsä kuten hän sanoi!

      • ,,,
        vfr-87 kirjoitti:

        sen verran että toi delvac on diesel-moottoriöljy joka ei ole tarkoitettu bensakoneeseen.Delvac öljy sisältää runsaasti peseviä aineita joiden tehtävä on pitää noki ja karsta kurissa ja dispersantit estävät niiden muodustumisen sakaksi.Pesevien lisäaineiden haittapuolena on kitkan lisääntyminen.Mineraaliöljyjen heikkous on lämmönkesto:öljy on jäykkää kylmässä, ohenee kuumassa ja hajoaa korkeissa lämpötiloissa nopeasti.Jos VFR:si toimii dieselillä kuten insinööörin pyörä niin delvacia koneeseen ja uskon että pyörä on vähän tylsä kuten hän sanoi!

        kaikki käyttää delvacia, koska siinä on häviävän pieni osa niitä sun "lisäaineita"

      • Naismotoristi
        ,,, kirjoitti:

        kaikki käyttää delvacia, koska siinä on häviävän pieni osa niitä sun "lisäaineita"

        Naismotoristina olen tullut siihen tulokseen, ettei kaikkea kuulemaansa, ainakaan pyörän huollosta ja siihen liittyvistä muista asioista, pidä ottaa vakavasti. Mutta että dieselöljyä moottoripyörään?? sen verran minäkin olen asiantuntija, etten moista virhettä tekisi, tosin pyöräni huoltaa muu instanssi kuin minä itse. Mutta uskon kuitenkin merkkihuoltoon ja siellä oleviin ihmisiin ettei heillä mene öljyt sekaisin. Autoni öljyt sentään vaihdan itse ja osaan ostaa bensiinimoottoreihin tarkoitettua öljyä.

        Toivotan kuitenkin kaikille motoristeille virkeää mieltä ja ajokelejä, dieselillä tai bensalla ;-)

      • insinööri
        Naismotoristi kirjoitti:

        Naismotoristina olen tullut siihen tulokseen, ettei kaikkea kuulemaansa, ainakaan pyörän huollosta ja siihen liittyvistä muista asioista, pidä ottaa vakavasti. Mutta että dieselöljyä moottoripyörään?? sen verran minäkin olen asiantuntija, etten moista virhettä tekisi, tosin pyöräni huoltaa muu instanssi kuin minä itse. Mutta uskon kuitenkin merkkihuoltoon ja siellä oleviin ihmisiin ettei heillä mene öljyt sekaisin. Autoni öljyt sentään vaihdan itse ja osaan ostaa bensiinimoottoreihin tarkoitettua öljyä.

        Toivotan kuitenkin kaikille motoristeille virkeää mieltä ja ajokelejä, dieselillä tai bensalla ;-)

        mainoksen uhreille faktaa
        www.yft.org/tex_vfr/tech/oil.htm

      • Naismotoristi
        insinööri kirjoitti:

        mainoksen uhreille faktaa
        www.yft.org/tex_vfr/tech/oil.htm

        Käytä sinä "insinööri" dieselmoottoreihin tarkoitettua öljyä ja loista tiedoillasi, mutta dieselmoottori ei tietääkseni ole tähän päivään mennessä tullut moottoripyörän moottorin kaltaiseksi. Kerroin tämän jo eteenpäin ja sait ainakin kahden huoltomekaanikon suut virneeseen. Mutta saat itse katsoa mihin suuntaan homma menee "dieselin" kanssa.
        Hyvää kesää!
        P.s. Kyllä se delvac voitelee ;)

      • ingen gör
        Naismotoristi kirjoitti:

        Käytä sinä "insinööri" dieselmoottoreihin tarkoitettua öljyä ja loista tiedoillasi, mutta dieselmoottori ei tietääkseni ole tähän päivään mennessä tullut moottoripyörän moottorin kaltaiseksi. Kerroin tämän jo eteenpäin ja sait ainakin kahden huoltomekaanikon suut virneeseen. Mutta saat itse katsoa mihin suuntaan homma menee "dieselin" kanssa.
        Hyvää kesää!
        P.s. Kyllä se delvac voitelee ;)

        sulla taitaa huulipunaa ja parransänki pilkottaa kypärän alta

      • Pyörä
        ingen gör kirjoitti:

        sulla taitaa huulipunaa ja parransänki pilkottaa kypärän alta

        Meinaatko että insinörtin papereilla käytännön hommat hoituu, vai mikä sai älähtämään.
        Kesiä sullekin ja parran kasvua odotellen ( Vai kasvaako se??)

      • Asentaja
        Pyörä kirjoitti:

        Meinaatko että insinörtin papereilla käytännön hommat hoituu, vai mikä sai älähtämään.
        Kesiä sullekin ja parran kasvua odotellen ( Vai kasvaako se??)

        Eli en voi tajuta, miksi pitäisi öljyissä säästää?
        Se, että vaikka hondan oma moottoriöljy maksaa 30 ekee kannu, ei mielestäni ole pyörän hinnassa mikään kulu.

        Ihmiset ostaa tuhansien eurojen vekottimia ja rupevat pihtaamaan parinkympin takia!!

        Moottori öljy säännöllisesti vaihdettuna on moottorin paras turva.

        Kyllä, ajelen VFR:llä ja olen inssi... ;)
        Ps. vfr tehdas manuska löytyypi netistä moneltakin saitilta.

    • vennamoo

      raitisilmasuodatin kannattaa vaihtaa venttiilien vaihdon yhteydessä

    • Anonyymi

      Öljyn vaihdon yhteydessä on hyvä hieman kantta raottaa ja tarkastaa palotilan laen valaisimen Kunto. Samoin männän palautusjousten Ponsi kuuluu tarkistettaviin kohteisiin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Monenko kanssa olet harrastanut seksiä

      tänä aikana kun olet kaivattuasi kaipaillut?
      Ikävä
      119
      2681

    2. Timo Soini tyrmää Tynkkysen selitykset Venäjän putinistileiristä

      "Soini toimi ulkoministerinä ja puolueen puheenjohtajana vuonna 2016, jolloin silloinen perussuomalaisten varapuheenjoht
      Maailman menoa
      256
      1155

    3. Melkein lähetin viestin.

      Onneksi tulin järkiini. Mukavaa kesää
      Ikävä
      91
      1129

    4. Taas kuoli kuortaneella

      Mitä tapahtui kuhinoilla kun auton alle jäi ja kuoli 66.
      Kuortane
      8
      1084

    5. Nainen voi rakastaa

      Ujoakin miestä, mutta jos miestä pelottaa näkeminenkin, niin aika vaikeaa on. Semmoista ei varmaan voi rakastaa. Miehelt
      Ikävä
      79
      1011

    6. Kalateltta fiasko

      Onko Tamperelaisyrittäjälle iskenyt ahneus vai mistä johtuu että tänä vuonna ruuat on surkeita aikaisempiin vuosiin verr
      Kuhmo
      12
      940

    7. Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa

      Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.
      Ikävä
      63
      933

    8. Rakastan sinua

      Olen tiennyt sen pitkään mutta nyt ymmärsin että se ei menekään ohi
      Ikävä
      30
      906

    9. IS Viikonloppu 20.-21.7.2024

      Tällä kertaa Toni Pitkälä esittelee piirrostaitojansa nuorten pimujen, musiikkibändien ja Raamatun Edenin kertomusten ku
      Sanaristikot
      41
      842

    10. Ikävöimäsi henkilön ikä

      Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie
      Ikävä
      37
      809
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt