VFR specialistit

Jar

Minkälaisia huoltoja VFR:ään tarvii tehä, esim venttiilien säätöä tai jotain ja missä kilometreissä.

Kertokaapa VFR specialistit

19

10519

    Vastaukset 19

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -O--

      Ite säädätin 80tkm: ssä venat, turha homma, sanoi asentaja. nyt alkais aika oleen, ko pikkasen rapisee, mut kilsoja on 104.800. Takaiskari, ohjauslaakeri menee yleensä 75-85tkm välillä.

      • säästäjä

        Nyrkkisääntö, sit kun hajoaa on aika huoltaa!!


      • venoja ei tartte
        säästäjä kirjoitti:

        Nyrkkisääntö, sit kun hajoaa on aika huoltaa!!

        VFR on tuon suhteen, kuin myös monessa muussakin suhteessa, erinomaisen huoltovapaa. Siellä koneessahan ei ole mitään nokkaketjuja jotka voisi venyä, se on järjestetty rattailla. Tai ainakin näin on on siirrytty ketjutouhuun. Oma huoltomies sanoi jättäneensä suosiolla koskematta venoihin, oli sen verran säädöissä hyvin. Omassa on kilometrejä 40tkm.


      • MZi
        venoja ei tartte kirjoitti:

        VFR on tuon suhteen, kuin myös monessa muussakin suhteessa, erinomaisen huoltovapaa. Siellä koneessahan ei ole mitään nokkaketjuja jotka voisi venyä, se on järjestetty rattailla. Tai ainakin näin on on siirrytty ketjutouhuun. Oma huoltomies sanoi jättäneensä suosiolla koskematta venoihin, oli sen verran säädöissä hyvin. Omassa on kilometrejä 40tkm.

        Ohjauslaakerin joutui vaihtamaan 90tkm paikkeilla. Normaali huolto ja kuluvien osien ajoittainen uusiminen on riittänyt pitämään -89:n liikenteessä jo kohta 160000, joista itse olen ajanut puolet.


      • ikiliikuttaja
        MZi kirjoitti:

        Ohjauslaakerin joutui vaihtamaan 90tkm paikkeilla. Normaali huolto ja kuluvien osien ajoittainen uusiminen on riittänyt pitämään -89:n liikenteessä jo kohta 160000, joista itse olen ajanut puolet.

        enkä oo muuta ku tankannut ja kaks kertaa kumit vaihtanu, öljyä vaan lisänny.
        on se ihme ikiliikkuja!!! Huoltomiäskin sano et älä tee yhtään mitään enää!!!


      • -O--

        Meni multakin jännitteensäätäjä heti alussa, tuulettimen kun siihen laittaa, niin eipä vaivaa enää. Etupyörän laakerit vaihdoin juuri, turhaan senkin tein.Outo pikku välys jossain....Ketjuilla ja rattailla ajoin liki 60 tkm!Koittakaas tavallisella takasvingillä..


    • VFR

      Parasta kun katsot omasta manuaalistasi, jos jo omistat VFR:n tai jos et, niin mene VFRowners sivulle ja etsi sieltä huoltotaulukko. Kertovat myös hondan huollossa mitä milloinkin pitää tehdä.

      Näytää tässäkään vastausketjussa tieto VFR koneista olevan heikonlaista, joten älähän usko kaikkea. VFR koneessa on ollut hammasrattain pyöritettävät nokka-akselit alusta asti aina VTEC koneisiin, jolloin siirryttiin ketjuun. 12tkm välein on huolto ja joka toinen on isompi, jolloin vaihdetaan mm. ilmaputsari jne. Venat tarkistetaan isossa huollossa ja yleensä säätämään voi joutua kerran 100tkm:n aikana. Ikuinen kone, jos ei öljyttä aja. Toisilla paukkuu jännitteensäätäjiä ja joitakin laakereita renkaista tai ohjauksesta voi mennä -ehkä.

      • insinöööri

        vähä tylsä kone vaikka hyvin vääntää.
        öljynvaihtovälinä olen pitänyt suositeltua 24tkm/Mobil Delvac.
        älkää tuhlatko rahoja öljyihin!!!


      • vfr-87
        insinöööri kirjoitti:

        vähä tylsä kone vaikka hyvin vääntää.
        öljynvaihtovälinä olen pitänyt suositeltua 24tkm/Mobil Delvac.
        älkää tuhlatko rahoja öljyihin!!!

        sen verran että toi delvac on diesel-moottoriöljy joka ei ole tarkoitettu bensakoneeseen.Delvac öljy sisältää runsaasti peseviä aineita joiden tehtävä on pitää noki ja karsta kurissa ja dispersantit estävät niiden muodustumisen sakaksi.Pesevien lisäaineiden haittapuolena on kitkan lisääntyminen.Mineraaliöljyjen heikkous on lämmönkesto:öljy on jäykkää kylmässä, ohenee kuumassa ja hajoaa korkeissa lämpötiloissa nopeasti.Jos VFR:si toimii dieselillä kuten insinööörin pyörä niin delvacia koneeseen ja uskon että pyörä on vähän tylsä kuten hän sanoi!


      • ,,,
        vfr-87 kirjoitti:

        sen verran että toi delvac on diesel-moottoriöljy joka ei ole tarkoitettu bensakoneeseen.Delvac öljy sisältää runsaasti peseviä aineita joiden tehtävä on pitää noki ja karsta kurissa ja dispersantit estävät niiden muodustumisen sakaksi.Pesevien lisäaineiden haittapuolena on kitkan lisääntyminen.Mineraaliöljyjen heikkous on lämmönkesto:öljy on jäykkää kylmässä, ohenee kuumassa ja hajoaa korkeissa lämpötiloissa nopeasti.Jos VFR:si toimii dieselillä kuten insinööörin pyörä niin delvacia koneeseen ja uskon että pyörä on vähän tylsä kuten hän sanoi!

        kaikki käyttää delvacia, koska siinä on häviävän pieni osa niitä sun "lisäaineita"


      • Naismotoristi
        ,,, kirjoitti:

        kaikki käyttää delvacia, koska siinä on häviävän pieni osa niitä sun "lisäaineita"

        Naismotoristina olen tullut siihen tulokseen, ettei kaikkea kuulemaansa, ainakaan pyörän huollosta ja siihen liittyvistä muista asioista, pidä ottaa vakavasti. Mutta että dieselöljyä moottoripyörään?? sen verran minäkin olen asiantuntija, etten moista virhettä tekisi, tosin pyöräni huoltaa muu instanssi kuin minä itse. Mutta uskon kuitenkin merkkihuoltoon ja siellä oleviin ihmisiin ettei heillä mene öljyt sekaisin. Autoni öljyt sentään vaihdan itse ja osaan ostaa bensiinimoottoreihin tarkoitettua öljyä.

        Toivotan kuitenkin kaikille motoristeille virkeää mieltä ja ajokelejä, dieselillä tai bensalla ;-)


      • insinööri
        Naismotoristi kirjoitti:

        Naismotoristina olen tullut siihen tulokseen, ettei kaikkea kuulemaansa, ainakaan pyörän huollosta ja siihen liittyvistä muista asioista, pidä ottaa vakavasti. Mutta että dieselöljyä moottoripyörään?? sen verran minäkin olen asiantuntija, etten moista virhettä tekisi, tosin pyöräni huoltaa muu instanssi kuin minä itse. Mutta uskon kuitenkin merkkihuoltoon ja siellä oleviin ihmisiin ettei heillä mene öljyt sekaisin. Autoni öljyt sentään vaihdan itse ja osaan ostaa bensiinimoottoreihin tarkoitettua öljyä.

        Toivotan kuitenkin kaikille motoristeille virkeää mieltä ja ajokelejä, dieselillä tai bensalla ;-)

        mainoksen uhreille faktaa
        www.yft.org/tex_vfr/tech/oil.htm


      • Naismotoristi
        insinööri kirjoitti:

        mainoksen uhreille faktaa
        www.yft.org/tex_vfr/tech/oil.htm

        Käytä sinä "insinööri" dieselmoottoreihin tarkoitettua öljyä ja loista tiedoillasi, mutta dieselmoottori ei tietääkseni ole tähän päivään mennessä tullut moottoripyörän moottorin kaltaiseksi. Kerroin tämän jo eteenpäin ja sait ainakin kahden huoltomekaanikon suut virneeseen. Mutta saat itse katsoa mihin suuntaan homma menee "dieselin" kanssa.
        Hyvää kesää!
        P.s. Kyllä se delvac voitelee ;)


      • ingen gör
        Naismotoristi kirjoitti:

        Käytä sinä "insinööri" dieselmoottoreihin tarkoitettua öljyä ja loista tiedoillasi, mutta dieselmoottori ei tietääkseni ole tähän päivään mennessä tullut moottoripyörän moottorin kaltaiseksi. Kerroin tämän jo eteenpäin ja sait ainakin kahden huoltomekaanikon suut virneeseen. Mutta saat itse katsoa mihin suuntaan homma menee "dieselin" kanssa.
        Hyvää kesää!
        P.s. Kyllä se delvac voitelee ;)

        sulla taitaa huulipunaa ja parransänki pilkottaa kypärän alta


      • Pyörä
        ingen gör kirjoitti:

        sulla taitaa huulipunaa ja parransänki pilkottaa kypärän alta

        Meinaatko että insinörtin papereilla käytännön hommat hoituu, vai mikä sai älähtämään.
        Kesiä sullekin ja parran kasvua odotellen ( Vai kasvaako se??)


      • Asentaja
        Pyörä kirjoitti:

        Meinaatko että insinörtin papereilla käytännön hommat hoituu, vai mikä sai älähtämään.
        Kesiä sullekin ja parran kasvua odotellen ( Vai kasvaako se??)

        Eli en voi tajuta, miksi pitäisi öljyissä säästää?
        Se, että vaikka hondan oma moottoriöljy maksaa 30 ekee kannu, ei mielestäni ole pyörän hinnassa mikään kulu.

        Ihmiset ostaa tuhansien eurojen vekottimia ja rupevat pihtaamaan parinkympin takia!!

        Moottori öljy säännöllisesti vaihdettuna on moottorin paras turva.

        Kyllä, ajelen VFR:llä ja olen inssi... ;)
        Ps. vfr tehdas manuska löytyypi netistä moneltakin saitilta.


    • vennamoo

      raitisilmasuodatin kannattaa vaihtaa venttiilien vaihdon yhteydessä

    • Anonyymi

      Öljyn vaihdon yhteydessä on hyvä hieman kantta raottaa ja tarkastaa palotilan laen valaisimen Kunto. Samoin männän palautusjousten Ponsi kuuluu tarkistettaviin kohteisiin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ampuminen kylpylässä

      Onko vornasen timbe käynyt hiukan kylpemässä vai mikä tämä ampumatapaus on kylpylässä? Tuntuu aika villi meno olevan naa
      Naantali
      52
      1266
    2. Moottoripyöräonnettomuus

      Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää
      Alajärvi
      86
      976
    3. haluatko lopettaa

      ihan lopullisesti
      Ikävä
      164
      907
    4. Jos oikeasti haluat mies

      Tiedät mitä on tehtävä. Luotan, että etenet jos haluat. En voi tehdä enää mitään kun ei ole numeroasi.
      Ikävä
      105
      854
    5. Uusi ruokapaikka

      Tuleeko Haapavedelle uusi lounaspaikka ,haetaan kokkia? Uusi firma kyseessä
      Haapavesi
      30
      833
    6. Kerro minulle totuus

      Minä haluan kuulla sen nyt. Kenen kanssa sinä olet nykyisin, ja miksi jätit minut? 🐒
      Ikävä
      201
      762
    7. Hautakivien massapoisto aloitettu Härkökankaan vanhalla hautausmaalla kaikessa hiljaisuudessa!

      Suomussalmen seurakunnan kirkkoneuvosto on tehnyt historiansa surullisimman päätöksen hautojen haltuunotosta ja raivauks
      Suomussalmi
      44
      718
    8. Kemijärvellä vesionnettomuus

      Pitkänsillan ja taiteilijanniemen välillä nähty henkilön painuvan veden alle. Mitä on tapahtunut? Onko vesihiisi taas as
      Kemijärvi
      24
      709
    9. Miten sinä voit?

      Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua
      Ikävä
      93
      707
    10. voi luoja kun uskaltaisin

      laittaa viestiä sinulle...
      Ikävä
      25
      657
    11. Hei, voitko kuunnella

      Voisitko auttaa minua selvittämään asioita? En halua ajaa sinua hulluuteen kanssani, en sitoa sinua, en esittää vaatimu
      Ikävä
      122
      645
    12. Miten yrität

      Vielä saada kaivattusi?
      Ikävä
      61
      602
    13. VILLISIKALAUMA TULOSSA IISALMEEN

      Yle: Poliisi varoittaa Iisalmen keskustaa lähestyvästä villisika­laumasta Poliisi on pyytänyt Pohjois-Savossa Iisalmessa
      Iisalmi
      43
      596
    14. Useita poliisiautoja kunnantalolla

      Maijojen kyydissä tuttuja naamoja ja nyt kannetaan arkistolaatikoita autoihin. Nyt se on alkanut. Pidätykset.
      Ähtäri
      12
      565
    15. Jos näkisimme vielä joskus

      ... mihin veisit miut treffeille? 😊
      Ikävä
      83
      528
    16. On todella ikävää

      Todella ikävää, että asiat ovat menneet tällaisiksi. Tämä ei ollut missään vaiheessa tarkoitukseni. Olen tehnyt virheit
      Ikävä
      78
      520
    17. 39
      495
    18. Joku porukka lähtenyt täältä

      Ihmeen hiljainen on palsta nyt. Yleensä tänne tulvii aloituksia yms, mutta nyt on kyllä erikoisen hiljaista.
      Ikävä
      124
      490
    19. sinulle....

      Olen ymmärtänyt, ettei minua haluta enää takaisin. Mitään pahaa en koskaan halunnut sinulle. Ikävä että kuvittelit niin.
      Ikävä
      75
      487
    20. Ottanet yhteyttä

      Facebookissa,jos on jotain asiaa.Miehelle! T.M-nainen.
      Ikävä
      55
      487
    Aihe