Onko siis tehtävissä jotain että välttyisi lukko-ongelmilta ensi talvena?
Viime talvena Volkkarini lukko reistaili siten että avaimesta vääntämällä nupit nousivat ylös mutta kun kahvasta veti, mitään ei tapahtunut. Myös ulos oli autosta vaikea välillä päästä.
Auttaako joku hirveä rasvaus asiaa?
Ovipahvit irti ja öljyä joka tuuttiin?
Vai pitääkö viedä laitettavaksi huoltoon, saatikka osaavatko hekään laittaa kuntoon??!!
Viime talvena Volkkarini lukko reistaili siten että avaimesta vääntämällä nupit nousivat ylös mutta kun kahvasta veti, mitään ei tapahtunut. Myös ulos oli autosta vaikea välillä päästä.
Auttaako joku hirveä rasvaus asiaa?
Ovipahvit irti ja öljyä joka tuuttiin?
Vai pitääkö viedä laitettavaksi huoltoon, saatikka osaavatko hekään laittaa kuntoon??!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Esim. Golf III/Ventoissa voit nostaa kahvaa ja ruiskaista aseöljyä sieltä kahvan reiästä. Sama käsittely avaimenreiälle ja työnnä avain sinne, jonka jälkeen voit pyyhkiä avaimesta ylimääräiset rättiin, myös nupin voi ruuvata irti ja valuttaa sieltä aseöljyä. Lisäksi voit suikuttaa sinne lukkokoneistoon, joka on oven päädyssä. Uusi käsittely 0-kelin, sateen ja pesun jälkeen monta kertaa talvessa. Jos päätät purkaa lukot, niin hae samalla merkkiliikkeestä vahvempi jousi sinne.
Ainakin CRC-aseöljy kestää pakkasta hyvin.
>97 ja uudemmissa ei kannata mennä ruiskimaan lukkoihin aseöljyä, jos lukossa on sisävalon kytkin toteutettu mikrokytkimellä. Silloin kannattaa purkaa ovipahvit ja lukot, jolloin ne voi paremmin öljytä.
Itselläni 88-93 mallisessa Passatissa ei tarvitse ovipahveja availla vaan lukkopesä ja kahva irti ovesta. Sitten jarrukliinerillä kaikki vanha mössö pois mekanismeista ja uusi ohut öljy tilalle. Johan toimii talvellakin.