kahva nousee ylös asti eikä kovinkaan hyvä jarrutusteho ole, missäköhän olisi säätö.
Vastaukset 3
- El Pollo del Muerta
Nitrossa on seisontajarrulle omat jarrukengät ja-rumpu takajarrulevyn keskiön sisällä. Pyörät irti, jos jarrulaikassa ei ole reikää, josta seisontajarrun säädön tähtipyörää voi pyörittää, jarrusatula, satulan kannatin ja jarrulevy irti.
Nyt voit suorittaa säädön, säädä jarrukengät niin että olet vetänyt seisontajarrukahvaa yhden napsun verran. Näin varmistat sen ettei seisontajarru jää laahaamaan, koska kengät täytyy vetää aika lähelle rumpua.
Karhenna karkealla hiomapaperilla kenkien pinta ja jarrurummun pinta.
Hyvä sääntö on, että kun olet kiristämässä pyöränpultteja, jos seisontajarru estää pyörän pyörimisen kiristysmomenttia vasten, olet aika likellä onnistumista.
Lopullinen testi jossain tiukassa rinteessä, auton pitää pysyä paikoillaan seisontajarrun varassa eteen- ja taaksepäin.- tee se itse
Kiitti, pitää kokeilla.
- jarol Nitro 08
Muuten aivan oikein ,mutta reikä löytyy . Tosin aika lailla piilossa. Näkee kun tarkkaan katsoo. Levyjarrujen asetelman kiinnityspulttien puolivälissä , takapuoli .
Kuminen suoja , korkeus 3 cm ja leveys 1cm. Kuskin puolella säätörulla on kolon
yläosassa , toisella puolella alaosassa. Hankala kuitenkin säätää , jarruasetelma
paikallaan . Ehkä jokin muotoiltu meisseli . Itse otin kuitenki asetelman irti ja
onnistuu. Jos ensimmäitä kertaa ,kannattaa ottaa levy / rumpu pois ja putsata ym.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 116709
- 77673
- 48638
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?39556- 46553
- 60532
Vielä hyvinvointitalosta
Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko71516Luule ja ajattele minusta
mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅44507- 25457
- 52444