Pari päivää vilkuttanut keltaista, Pitkätanhuankatu-Tiiriönsuontien risteys, jokohan ne tänänään toimisi? Vilkas risteys, ihmeen kauan korjaus kestää....
Tiiriön liikennevalot
mave 300kg
11148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Liikenne sujuu nyt paremmin kuin valojen kanssa. juuri kenenkään ei tarvitse enää pysähdellä, kunhan muistaa vähän himmata ja katsoa hyvä väli.
tosi on,valot vaikeuttaa liikennettä..
Pari... oli jo lauantaina vilkulla
Luvatoman paljon sokeita kyseissä risteyksessä,Kolmiot on pitkätanhuan ja tiirönsuontieltä tulevilla,saas nähdä koska jytisee.
Mutta ns. keinuparkin valot Valintatalon edessä ne vasta älynväläys onkin. Saman ajan punaisella joka suuntaan koko ajan. Ja yhden kerran kymmenestä sieltä keinuparkilta edes ketään tulee. Joka helkutin kerta me siinä odotellaan niitä autoja sieltä parkista, joita sinne ei ole koskaan edes saatu. Eihän tyhjä parkkitalo vielä mitään, mutta kun tarvii jukolauta sen varjolla normaali sujuva liikennekin vielä sotkea. Vähän sama kun olis keskellä mettätietä valot pellolta saapuvan traktorin varalta. Kukahan näitä kehittää, taitaa olla siemenet roiskuneet aikoinaan väärään reikään.
Ennakointia, valmistautumista my friend... Kato eihän sitä tiedä koska kaupunkilaiset kokevat valaistumisen ja ymmärtävät tuon meidän uljaan pysäköintitalon tarkoituksen!
Ja kuka kehittää? Tämän kehityksen on keksinyt meidän ikioma Jarmo Kulmala. Halvaksi tosin ei tullut. Laitoksiin upposi n.15 miltsiä. Lyhyen historiansa aikana laitokset tuottaneet 80 000 euroa tappiota.
Mutta ei hätää! Näin kaivoparkin katolla eilen kaksi autoa. Noiden ei tarvitse seistä siellä kuin 40 000 tuntia, niin 80 tonnin tappio saadaan kuitattua! Näin siis meidän kaupungin isät sen laskisivat...
Onneksi korot on nyt alhaisia, mitähän tapahtuisi 15% koroilla...
Tänään taisi olla kolme tai neljä, kun linnalla on markkinat...
Niin, tossa ei tietenkään ollut mukana korkoja, eikä kiinteistön ylläpidosta johtuvia kuluja.
Pysäköinti OY menee konkkaan jossain vaiheessa. Koska kyseessä on kaupungin yhtiö, kaikki lankeaa veronmaksajille.
Siihen mennessä suuri toimitusjohtaja ja yhtiön hallitus on ehtinyt kääräisemään taskuihinsa mukavat massit palkan ja kokouspalkkioiden muodossa ilman minkäänlaista henkilökohtaista vastuuta!
No, mutta jos tuollainen bisnes on totta, niin eikös sille Kulmalalle pitäis antaa potkut jo nyt? Paljonko kaupunginyhtiöt sitten saavat tehdä tappiota, ennenkuin niiden johtajat vaihdetaan? Normaalia yhtiötä enemmän? Miksi? Ai niin nythän mä hokasin, ei niillä tappiolla ole mitään väliä, koska eihän tässä tapauksessa johtajalta mitään ulosmitata.
Tämäpä olikin se pointti. Laskekaapa montako toimitusjohtajaa meillä on eri yhtiöissä. Entä montako hallituksen jäsentä kokouspalkkioineen.
Massi virtaa kivasti...