Mopedit maantielle, nytkö se tapahtuu?

Olen mopoilijana sitä mieltä että ehdottoman kannatettava lakiesitys pitkästä aikaa.

Todella kannatettava juttu. Pyörätiet ja varsinkin puistokäytävät, joita ei ole ollenkaan tarkoitettu ajelemiseen, ovat nykyisin tosi vaarallisia kun siellä ajellaan mopolla.

Eilenkin tuli mopo vastaan pyörätiellä, jossa ei sillä saa ajaa. Kaksi päällä ja tietysti miljoonaa. Onneksi pääsin pois alta. Tuollainen lasti painaa parisataa kiloa ja kun sen eteen jää fillarilla, varmasti sattuu.

Mopo kuuluu muun moottoriliikenteen joukkoon kaupungissa. Maaseudulla niistä ei ole ongelmia muutenkaan, siellä riittää tilaa ja kärsivällisyyttä. Kaupungissa niistä olisi se hyöty että autoilijoistakin joku joutuisi noudattamaan rajoituksia.

Ei siihen mitään lakiesitystä tarvitse. Se on nykyisellään jo kielletty.
Laita linkki tuohon tietoon "Näyttäisi olevan tulossa".

En ole minäkään tuota uutista nähnyt, mutta jos vastaisin aloittajan kysymykseen, niin sanoisin, että hyvä uutinen.
Ja perustelenkin.
-Kevyen liikenteen väylillä kulkee lapsia.
-Nopeuserot ovat yleensä liian suuria.
-Mopon massa on sen verran suuri, että vahinkoa voi syntyä.
-Suojatun rakenteen takia mopedisti tuntee itsensä suojatuksi ja vastuun tunne vähenee.
-Viimeksi tärkeä, mopoilevat nuoret oppivat liikennesääntöjä ja kuria.

Hassuinta on, että vasenta laitaa kulkevat ovat ehkä suurimmassa vaarassa, vaikka muuta luulevat.
Pensaikkoisessa kaarteessa mopo tulee melkon varmasti aivan tien reunaa ja kohtaa yllättäen vasemmalla kävelevän, joka perustelee paikkaansa sillä, että voi hypäta pientareelle tai ojaan. Klv:llä ei vaan yleensä sellaisia ole.

Vielä kerran hyvä uutinen minun mielestäni.
Samoin aloitus

Mopoilijat vaativat, että heidän turvallisuutensa takia mopojen nopeutta pitäisi nostaa kuuteenkymppiin, jotta eivät jäisi autojen jalkohin viidenkympin alueilla, kun siellä joutuisivat ajelemaan autojen seassa.
Eikös meidän pitäisi nyt yhtyä kuoroon ja vaatia, että kaupunkien ja liikekeskusten nopeurajoituksesksi tulisi 45 km/h. Silloin ei tarvitsisi muuttaa kuin nopeuskyltit ja siirtoajaksi määrätä, että 50 kyltti tarkoitta 45.
Hyvä uutinen