Kuljetusala kansainvälisen rikollisuuden hallinnassa,osittain jopa
terroristien(Suomalainen rekka Syyrian pommi-iskussa) !
Ja patjakuormien sitomisia ei muut voi valvoa.
Sitä varten tarvitaan L.P.
terroristien(Suomalainen rekka Syyrian pommi-iskussa) !
Ja patjakuormien sitomisia ei muut voi valvoa.
Sitä varten tarvitaan L.P.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Suomalaisen jo aikaa sitten konkurssiin menneen kuljetusfirman autossa tosiaan oli hytin seinässä Suomen lippu. Konkkafirman omistaja oli myynyt auton jonnekin jo kolme vuotta sitten eikä tiennyt minne auto oli lopulta päätynyt. Suomen kuljetusala ei siis ole millään konkreettisella tavalla Syyrian pommi-iskussa mukana!
Liikkuvan saisi lopettaa kokonaan ja satsata sieltä tulevat rahat todelliseen rikollisuuteen,niin saisi tässäkin maassa ihmiset tehdä töitä ilman,että siitä rangaistaan .
Et sit hokannu alotusviestin ironiaa !
Tarvisko parin tonnin patjakuorma köyttää liinoilla tai kettingillä ?
Laki sanoo:Kuorma pitää varmistaa,niin ettei se pääse liikumaan ja aiheuta
vaaraa itselle tai muille.
Alumiiniset laitalaudat ja pressu tai vyökapeli on riittävä varmistus.
Tulihan taas tilastoihin täsin sitomaton kuorma .
Poliisien määrää raskaankaluston valvontaan tulee lisätä reilusti. Sen verran on tälläkin viikolla pro-kuskit osoittanut osaamistaan niin muiden autojen väistämisessä,peltirullien kiinnityämisessä,työ-ja ajoaikalakien noudattamisissa että välinpitämättömät teiden rikolliset tulisi saada ruotuun. Turhan paljon sivulliset ja syyttömät joutuvat maksamaan "ammattilaisten" osaamisista. Onneksi ihan aina ei sentään rekka-Petterit vie henkeä sivullisilta mutta peltiä kyllä rypistyy!
Vai ei muutaman tonnin sitomaton patjakuorma muka ole vaarallinen?
Ajapa moottoripyörällä 100 km/h, kun vastaantulevasta rekasta lentää joustinpatja 80 km/h nopeudella kohti ja osuu suoraan sinuun. Kerro sen jälkeen uudelleen, oliko mitään vaaraa.
Lempäälässä 80-luvulla avolavaisen kuorma-auton lavalta lensi alle puolen kilon painoinen ämpäri suoraan kohti perässä ajavan auton tuulilasia. Kuski ei ehtinyt tajuta muuta kuin että jotain tulee kohti ja on tulossa hänen kohdalleen tuulislasiin ja väisti hätäpäissään vastaantulevien kaistalle. 1 kuollut ja 1 vakavasti loukkaantunut nokkakolarin seurauksena. On tietysti tyhmää väistää vastaantulevien kaistalle, mutta nämä tilanteet sattuvat nopeasti
Kyllä sen patjakuorman avoautoon jokaaínen ammattikuski sitoisi.
Vyökapeli on riittävä kuorman varmistus ton painoisessa kuormassa.
Ei niitä patjoja themokärryssäkään sidota,ja niitten seinät on aika hepposet.
Ku pikku hiprakassa kirjottelee näkyy noita kirjoitusvirheitäkin tulemaan.
ps.huomen vapaapäivä voi tänään viel ottaa.