Säästäminen käy vaaralliseksi - Ryanair teki kolme hätälaskua
Lentoyhtiöiden talouskuri alkaa käydä vaaralliseksi.
Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair on joutunut turvautumaan pakkolaskuihin polttoaineen vähyyden takia, kertoo Independent -lehti.
Kolme Madridiin matkalla ollutta Ryanairin konetta komennettiin ukkosmyrskyn takia kiertelemään Valencian kentän ylle. Polttoaineen hupenemisen takia koneita ei kuitenkaan pystytty pitämään ilmassa.
Irlantilaislehden mukaan koneiden kuljettajat lähettivät Valencian lennonjohtoon ”mayday” –viestin, jolla he kertoivat tarvitsevansa pakkolaskun. Muiden yhtiöiden koneet saivat luovuttaa vuoronsa irlantilaiskoneille.
Pakkolaskut tapahtuivat saman päivän aikana kaksi viikkoa sitten. Kahden laskeutumisen välinen aika oli vain kolme minuuttia.
Tehostamisohjelman takia yhtiön koneet voivat tankata vain vähän ylimääräistä polttoainetta.
IS
Lentoyhtiöiden talouskuri alkaa käydä vaaralliseksi.
Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair on joutunut turvautumaan pakkolaskuihin polttoaineen vähyyden takia, kertoo Independent -lehti.
Kolme Madridiin matkalla ollutta Ryanairin konetta komennettiin ukkosmyrskyn takia kiertelemään Valencian kentän ylle. Polttoaineen hupenemisen takia koneita ei kuitenkaan pystytty pitämään ilmassa.
Irlantilaislehden mukaan koneiden kuljettajat lähettivät Valencian lennonjohtoon ”mayday” –viestin, jolla he kertoivat tarvitsevansa pakkolaskun. Muiden yhtiöiden koneet saivat luovuttaa vuoronsa irlantilaiskoneille.
Pakkolaskut tapahtuivat saman päivän aikana kaksi viikkoa sitten. Kahden laskeutumisen välinen aika oli vain kolme minuuttia.
Tehostamisohjelman takia yhtiön koneet voivat tankata vain vähän ylimääräistä polttoainetta.
IS
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuo "uutinen" on tyypillistä keltaisen lehdistön idioottitoimittajien kirjoittamaa sensaatiohakuista roskaa. Vain yksi näistä koneista laskeutui alle minimi polttoainereservin ja sekin vain juuri ja juuri(1029/1104kg). Mayday-viesti on standardi proseduuri tilanteessa jossa on uhkana minimireservin alittuminen eikä tilanteessa siis sisänsä ole ollut mitään sen ihmeempää. Yksikään kone ei EU:n alueella lennä liian vähän polttoainetta tankeissaan.
LAN:n A340 laskeutui myös Madridin sijasta Valenciaan tankeissaan 700kg vähemmän polttoainetta kuin mitä säädökset vaativat loppureserviksi, tästähän nämä roskalehdet eivät tietenkään kirjoita mitään edes samassa uutisessa.