Olen kuullut varmoilta tahoilta että tuossa 3.2 koneessa on sulaneita mäntiä usein pikkuisenkin kiihytyksen jälkeen motarilla. Kone myös leikkaa kiinni kun ei öljy kierrä kunnolla varmaan kanavissa samoin nokka ketju katkeaa kun se alkaa tehdä piiska ilmiötä kun se venyyyy. Tulpat sulaa samalla kun männät reikiintyy seoksen mennessä laihalla. paloherkkiäkin ovat konetilastaan kun johto sarja hankaa runkoon itseään. Elektroniikka särkyy kun saa staattisia iskuja kankaasta ja siihen jää suberb. Iskuvaimentimet vuotaa usein ja on vaikeita vaihtaa. vaihdelaatikko sorvaa ja pitää monessa yksilössä todella kahiseva ääntä kun metallialastua kiertää mukana . Penkki katkeaa vasemmalta puolen kun se rasittuu enemmän ja on heikkoa materiaalia. Penkkien nahkassa on usein madonreikiä kunnahka ostetaan halvimmalta teurastomolta. ratti akseli on ironnut joistain kun sitä pitää koko ajan väännellä että pysyisi tiellä. Keula syö alatukivarsia kuin leipää kun raskas muinainen kone on liian painava suunnitelluille osille. Takapenkki on pilallinen.
SUPERB VRS KOEAJO RAPORTI
Suojärvi
22503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Hahahaha. Vai koeajoraportti. Et pelle mitään ole koeajanut vaan "olet kuullut varmoilta tahoilta". Naapurin pihassako kävi toissayönä lentävä lautanen, ja pieni vihreä marsilainen kertoi sinulle nämä.
Sellaista autoa ei ole olemassakaan kuin Superb VRS.
Useat toivovat lisäksi, että niitä muitakaan Skodia ei olisi olemassa.
Äläpä poju käytä sanaa "useat" . Käytännössä sitä toivovat vain nämä palstan muutamat trollaajat, joita Skodan menestys ottaa pattiin. Rekisteröintitilastoistahan näkee, että Skoda on suosittu automerkki.
On hyvä kun on olemassa niin Lada ei ole huonoin automerkki.
Kaiki automaatti laatikolla olevat skodat on brandytty VRS-malleiksi. Superb menestyy huonisti kaikissa testeissä em vikojen tähden. Viime vuonna ajoin jetillä punkaharjussa ja ratin säätö ei lukkiintunut ja sillä piti ajaa alaasennossa siitä syntyi ohjaustehostimen kansa takaisinkytkentäsilmukka joka rasitti hydrauliikka. Tilasin taksi volvon ja jeti jäi odottamaan hinausta.
huonoja provoja, olet nolo.
Automaattilaatikolla ja RS-varustelulla ei ole mitään tekemistä keskenään oi sinä suoplutakko.
Ja ratin säätöön liittyvä kirjoittelusi on täyttä potaskaa. Vai takaisinkytkentäsilmukka, hah hah. Mistä oikein keksitkin nämä kaikki hassut jutut?
...tanan skoodan dissaajat, painukaa vittu omille foorumeillenne kirjottelemaan!
Eikös tämä juuri ole Skoda-foorumi??
Kyllä oikeista autoliikkeistä löytyy superb RS, suosittelen tekemään muutakin kuin kyhjöttämään nettien äärellä ja lukemaan hölynpölyä turuilta ja toreilta.
Voi löytyä joku omatkoinen
SLoveniassa ostetuisa VRS suberpeissa perusongelmana väärin toimiva sytytys. Olen tuonut maahan osasarjaa jossa sylintereihin aarporataan erityinen sytytyksen tarkkailu ikkuna jonka avula ne voi asetaa kuntoon UBS-välylän kauta tietokoneen kansa toimii kyllä mutta saaden vain yli 50% kohdalleen silti parempi kuin mitä slovakiassaT:SUOJAÄRVI
Tämä Nevalampi onkin oikea hupipelle. Sylinterihin aarporataan jotain, joo niin varmaan...
Edelleenkään Superbia ei ole saatavav RS-mallina, ei Sloveniasta eikä edes Slovakiasta.
Onko Teron Hojotasta jopa vararengaskin puhki? T: Suberp //VRS
Eikun tuo Suojärvi on niin kännissä kun se kirjoittaa noita juttujaan, tai sitten lukihäiriö on pahaa laatua ja diagnosoimaton.
VRS SUBERBISA on hyraylinen raide tanko ja otin pitää paha ääni aina startisa kusljettaja luulee rynkytävänsä koneta eikä uskalla polkea pahan äänen takia . kone ei siksi kuumene kunolat:SUOJÄARVI
Joo..älä vaan lähde liikenteeseen..
SUBERBIN suora vitonen 3.2L on keskinkerainen konpromisi suoritus kyvyn ja laadun kesen moni olisi kernaasti otanut V 6 nyt väääntö on elegdronisesti rajatu 230 nM ettei laatiko hajoa neli vedo sijasta on käytetty kolmivetoa josa repsikan pyörä takana voimistettu t:suojrävi EI tullut VRSstä menetysttä
Fakta on, että tämäkin alkaa ruostumaan jo tehtaalla..tai siis jo ennen sitä
Fakta on tosiasia.
Fakta (lehti), suomalainen talouselämän alan aikakauslehti.
Fakta homma – suomalainen komediasarja
Facta, suomalainen tietosanakirja
Ryydman, minulla on se sinun osoitteesi tuossa näppäimen alla, julkistanko??
Asiaahan aloittaja puhuu. Mikäs siinä. Skoda on nopeasti kyhätty ja huijausohjelmissa mukana. Mitä se silloin voi olla kun huono. Skoda merkkinä jo kertoo ainakin minulle, että säälittävä viritelmä on kyseessä. Olen alkanut katsomaankin skodakuskeja säälillä, sillä kai heillä on kaikki pelissä ja silti häviäjän kortit.